A01K61 - Creștere de pește, stridii, crabi, homari, bureți, perle etc. (colectarea de stridii, midii, bureți etc. A01K 80/00)
Proprietarii brevetului RU 2350073:
FSUE Institutul de Cercetări Științifice al Prusiei și Oceanografiei din toată Rusia (VNIRO) (RU)
Invenția se referă la industria pescuitului și poate fi utilizată pentru a transporta crustacee de apă rece în formă vie, în special crabul rege. Rezultatul tehnic al invenției este o creștere a timpului de transport al crabiilor vii cu deșeuri minime. Modul de transport al crabului rege se realizează prin păstrarea crabului într-un mediu umed la o temperatură care nu depășește 10 # x000B0; Crabi sunt plasați într-un container, separând fiecare individ cu un material umed. La fiecare 12 ore, aprovizionarea cu apă de mare, cu o temperatură de 2-10 ° C, păstrând timp de cel mult 15 minute și descărcarea ulterioară a apei. Apa de mare din recipient este alimentată printr-o conductă de alimentare cu apă situată în capacul recipientului, iar evacuarea este efectuată printr-o conductă de ramificație situată pe peretele lateral al containerului. Apa de mare pentru alimentarea cu rezervor este îmbogățită cu oxigen, iar sorbentul este utilizat pentru regenerare. Această metodă mărește timpul de transport al crabiilor vii la 48 de ore. f-ly, 1 il.
Invenția se referă la industria pescuitului și poate fi utilizată pentru transportul crustaceelor de apă rece sub formă vii. În special, această metodă este aplicabilă pentru crabul de rege (Paralithodes camtschaticus) și alte crabi și crabi cu apă rece.
Recent, cererea de crab viu a crescut pe piața mondială. În acest sens, este necesar să se dezvolte o modalitate eficientă de a transporta crabul capturat de la locul de pescuit la locul de punere în aplicare sau de utilizare ulterioară ca obiect de acvacultură. Până în prezent, transportul de hidrobionți, în special crustacee, în tancuri cu apă, alimentat cu aer sau oxigen, este utilizat pe scară largă. Cu toate acestea, o astfel de metodă de transport a crabului viu necesită un echipament tehnic sofisticat pentru a menține microclimatul necesar și pentru a curăța apa din produsele reziduale. În plus, containerele cu apă sunt foarte grele.
Metoda cunoscută de conservare crustacee vii, cum ar fi homar (US Patent №2890680, NKI 119-2, 1957), constă în a menține temperatura și umiditatea din spațiul închis, prin răcirea periodică și aerosol injecție conținând o soluție apoasă de NaCI.
Metodele de transport cunoscute asigură transportul crabilor vii pentru cel mult 3 ore.
Scopul tehnic al invenției revendicate este de a crește timpul de transport al crabiilor vii cu deșeuri minime.
Problema este rezolvată într-o metodă de transport rege crab de crab conținut într-un mediu umed la o temperatură mai mare de 10 # x000B0 C, crabii sunt plasate într-un recipient, care separă fiecare material umed individuală, în care fiecare 12 ore se efectuează alimentarea temperatura apei de mare 2-10 # x000B0 C, dețin mai puțin de 15 minute și de evacuare ulterioară a apei, în care apa de mare din rezervor este furnizat prin conducta de alimentare cu apă dispusă în capacul containerului și prin conducta de evacuare dispuse pe o Art laterală Enske containerul.
În plus, apa de mare pentru alimentare cu rezervorul este îmbogățită cu oxigen și un sorbent este utilizat pentru regenerare.
Figura arată un container.
Pentru a transporta crabi fără apă, puteți utiliza diferite modele de containere. Optim pentru acest scop sunt adecvate recipientele izotermice din plastic sau spumă. Mărimea containerului depinde de numărul de crabi transportați.
O rezervă de apă de mare pentru spălare este stocată într-un rezervor izotermic de stocare echipat cu un sistem de aerare pentru a îmbogăți apa cu oxigen. Pentru purificarea apei de spălare din produsele de descompunere eliberate de crabi în rezervorul de stocare se utilizează un sorbent. Volumul apei ar trebui să fie de 10% din capacitatea totală a containerelor de transport maritim, dar nu trebuie să fie mai mic decât volumul unui container.
Metoda se efectuează după cum urmează.
Crabi 1 în recipientul 2 sunt plasați direct din apă, astfel încât branhiile să rămână cât mai hidratate.
Principiul de bază al transportului de crabi (1) fără apă este crearea unei temperaturi scăzute în recipientul de transport (2) de la 2 la 10 ° C și umiditate ridicată. Temperatura scăzută a mediului este menținută cu ajutorul acumulatorilor reci (3). Umiditatea necesară este asigurată prin plasarea unui material poros umezit în apă de mare în interiorul recipientului. Materialul umed (cauciuc spumant) este așezat pe partea inferioară a recipientului (4), peste crabii (5) transportați și, de asemenea, între indivizi (6), asigurându-i fixarea și izolarea unul față de celălalt. Structura containerului asigură umplerea (7) și orificiile de drenaj (8) cu macarale sau dopuri etanșate ermetic. Containerele cu crab alternativ prin gaura de umplere sunt umplute cu apă de mare, care rămâne în recipiente timp de 15 minute și se scurge în recipientul de depozitare prin orificiul de drenaj. Fiecare recipient este spălat cu apă o dată la 12 ore. Astfel, apa de spălare este folosită de mai multe ori și, fiind în rezervorul de stocare în timpul pauzelor dintre spălări, este îmbogățită cu oxigen și eliberată de contaminanți.
Capacitatea de transport a crabirii trebuie plasată direct din apă, astfel încât branhiile să rămână cât mai hidratate.
Astfel, la fiecare 12 ore se efectuează alimentarea de temperatura apei de mare 2-10 # x000B0 C, dețin mai puțin de 15 minute și de evacuare ulterioară a apei, în care apa de mare din rezervor este furnizat prin duza de alimentare cu apă 7 dispusă în capacul recipientului , iar evacuarea este efectuată printr-o conductă de ramificație 8 situată pe peretele lateral al containerului.
Durata transportului este de până la 48 de ore.
Un exemplu. După capturarea crabiilor, acestea sunt plasate în containere 2 direct în pescuit, astfel încât branhiile să rămână cât mai hidratate.
Fiecare recipient are o temperatură scăzută de 2 # x000B0; C și o umiditate ridicată (99%). Temperatura mediului este menținută cu ajutorul acumulatorilor reci (3). Umiditatea necesară este asigurată prin plasarea unui material poros umezit în apă de mare în interiorul recipientului. Crabi sunt așezate pe un material umed (cauciuc spumant). Materialul umed este acoperit cu crabii transportați (5) și este plasat între indivizi (6), asigurându-i fixarea și izolarea unul de celălalt. Containerele cu crab alternativ prin gaura de umplere sunt umplute cu apă de mare, care rămâne în recipiente timp de 15 minute și se scurge în recipientul de depozitare prin orificiul de drenaj. Fiecare recipient este spălat cu apă după 12 ore la o temperatură de 2-10 ° C. Astfel, apa de spălare este folosită de mai multe ori și, fiind în rezervorul de stocare în timpul pauzelor dintre spălări, este îmbogățită cu oxigen și eliberată de contaminanți.
Durata transportului este de 48 de ore.
Deșeurile sunt de 3%.
1. O metodă de a transporta conținut de crab crabi rege într-un mediu umed la o temperatură mai mare de 10 # x000B0 C, caracterizat prin aceea că crab este plasat într-un recipient, care separă fiecare material umed individuală, în care fiecare 12 ore se efectuează alimentarea temperatura apei de mare 2 -10 # x000B0 C, dețin mai puțin de 15 minute și de evacuare ulterioară a apei, în care apa de mare din rezervor este furnizat prin conducta de alimentare cu apă dispusă în capacul containerului și prin tubul de evacuare montat pe un perete lateral al containerului.
2. Metodă conform revendicării 1, caracterizată prin aceea că apa de mare pentru alimentare cu rezervor este îmbogățită cu oxigen și se utilizează un sorbent pentru regenerare.