În acest articol, vom încerca să ne dăm seama ce înseamnă "cadru" și cum este afișat pe caracteristicile mașinii. Luați în considerare și cei mai buni reprezentanți din această clasă.
Cadrul este o construcție monolit, pe care se montează ulterior corpul, motorul, elementele de transmisie și alte componente ale mașinii.
Deci, ce este un SUV cadru? - acest lucru este cel mai este că nici un adevărat SUV, care are un nivel foarte ridicat de rigiditate a corpului, un puternic sistem de tracțiune integrală, cu o mulțime de încuietori, unelte de reducere și, desigur, o garda la sol. Acest lucru vă permite să urce în arsenalul acelor locuri care nu va fi capabil de a conduce un crossover convențional, cu o unitate primitivă roată, nici o mențiune de mașini convenționale „puzoterkah“, și alte vehicule. Nisip și barkhani de zăpadă, suprafață stâncoasă, cale ferată de lut, sau noroi - acesta este habitatul unor astfel de mașini. Mai jos sunt prezentate vehiculele off-road de tip listă, conform cărora acestea sunt de departe cele mai bune. Să mergem!
TOP 6 modele
Mercedes G-Klasse
El este un "helik", el este, de asemenea, un "pătrat". Mașina legendară a tuturor timpurilor și a oamenilor, precum și mărcile de mașini. În Rusia este cunoscut mai presus de toate pentru "îndrăzneala" și reputația criminală, câștigată în anii nouăzeci. Vremuri când ai putea vedea adesea un bărbat într-o jachetă de piele cu o expresie absolută, o tunsoare sub "zero" și un ten gras. Ca rezultat, Gelendvagen a format imaginea unei "roabe patsan", care este capabilă să distrugă orice situație care a apărut pe drum. Dar, deoarece nu este greu de ghicit, este posibilă rezolvarea situației nu numai pe drum, ci și în afara acesteia. Acest Mercedes va fi ajutat de un sistem unic de tracțiune integrală, nenumărate ajustări, manevre și motoare puternice pe benzină, cu o capacitate ridicată de tracțiune de la 285 la 450 de cai. Mai mult, motorul cel mai puternic se încadrează în modificarea AMG cu indicele G65. Din motive de justiție, merită remarcat faptul că combustibilul este un astfel de "helik rău" mai rapid decât accelerează. Prin urmare, AMG este mai mult o jucărie de imagine pentru bogat, dar mai multe "cerșetor" modificări pot fi utilizate pentru scopul lor, datorită unei patente geometrice ridicate și o utilitate mai mare.
Toyota Land Cruiser 200
La fel ca SUV-ul Gelendvagen. Se deosebește de mașinile japoneze cu un "cadru". Oamenii sunt numiți "kruzakom" sau "kukuruznikom". La fel ca un german, se bucură de dragoste de la tot felul de elemente criminale, precum și de înalți oficiali (de exemplu, lucrătorii petrolieri). În cursul restyling-ului, specialiștii japonezi au lucrat serios la exterior, oferind elementele exterioare ale futurismului. El este capabil să urce pe plaje de nisip, zăpadă adâncă și alte obstacole care în cele din urmă conduc la câmpul petrolier. Printre linia de alimentare, puteți alege diesel (4.5d - 249 „cai“), sau unul dintre cele două motoare pe benzină (4.6 sau 5.7 - capacitate 309 și 381 „cal“, respectiv).
Toyota Land Cruiser Prado 150
Subdomeniul "kruzak", și de fapt - o mașină pe propria platformă și motoare. El este, de asemenea, fond de companii petroliere siberiene și mici întreprinzători. Restyling a adus cu ea apariția în spiritul "ultimului Toyot". Din punctul de vedere al transversală geometrică ușor de preferat „dvuhsotki“ pe o serie de parametri - consolelor mai mici și ampatament mai scurt. În plus, motoarele sunt mai puțin puternice, dar capacitățile lor de tracțiune nu sunt afectate - ca un motor diesel (2.8D, 177 „cai“) și benzină (2,7 și 4,0 - 163 și 282 „cai“, respectiv), este bine canotaj prin noroi, nisip și argilă. Este adevarat ca suprafata de asfalt a dinamicii este adesea insuficienta si acest lucru se aplica oricarui motor din linie. Și totuși, aceste mașini sunt solicitate.
Lexus LX570
Infiniti QX80
Mai puțin obișnuit, decât toate enumerate, "risipitor". În general, inițial a fost numit QX56, Infiniti dar apoi a decis să crească numărul la 80. Pentru a explica în mod logic imposibilă, deoarece motorul nu este schimbat - în continuare aceeași 5,6 (405 „cai“). În general, astfel de "date" sunt preferate de oameni din punct de vedere financiar - tot felul de oameni de afaceri mari și reprezentanți ai show-business-ului. În ciuda faptului că Infiniti în aceeași companie cu Lexus 570-m, QX80 mai inteligent atât în date externe, precum și în cabină. Ca parte a calităților off-road, Lexus se rupe înainte, deoarece adversarul său are un ampatament lung și console mai mici. Dar pe drumul de mare viteză "data", fără nici un efort va pleca în oglinda retrovizoare LX570 - nu vă puteți îndoi. Dar esența este în cealaltă - QX80 este foarte înfricoșător cu dimensiunile sale - atât șoferul însuși, cât și alte mașini. Este nevoie de timp pentru a se obișnui cu dimensiunea, dar este un risc nu pentru a observa și de a zdrobi orice „microbuz“ de tip Gazelle.
A fost incorect dacă reprezentanții fabricii de automobile Ulyanovsk nu apar pe această listă. "Loaf", Hunter și Patriot - pot fi văzute peste tot. Prețul scăzut, simplitatea construcției și costurile reduse de întreținere, precum și cele mai largi capacități de teren sunt principalele avantaje pe care aceste mașini le posedă. În acest caz, la dezavantajele generale pot fi atribuite calitatea slabă a materialelor de asamblare și decorare interioară (chiar Patriotul), manipularea neimportantă și performanțele dinamice mediocre. Pentru off-road, cea mai preferată dintre mașinile Ulyanovsk este Hunter (care se traduce ca un vânător). Mașina corespunde numelui său, iar pe el este cu adevărat posibil să meargă atât pentru vânătoare, cât și pentru pescuit. Acesta este un jeep real. Simplu - ca o pușcă de asalt Kalashnikov. Poot chiar dacă în noroi, deși în nisip - nu vă deranjează, deoarece mașina este o singură "bucată de fier" solidă, cu un minim de elemente din plastic. Motorul motorului este suficient, precum și posibilitățile casetei de transfer. Prin urmare, este adesea posibil să se observe modul în care o persoană care se deplasează la locul de muncă la Lexus 570, la sfârșit de săptămână pleacă pentru natura pe UAZ Hunter.
Rezultatul
Lista dată de mașini de teren off-road poate și nu se aplică pentru obiectivitate absolută, dar oferă o idee despre ce mașini off-road cadru foarte popular și revendicat. Cu o superioritate numerică clară, mașinile japoneze conduc. Desigur, există vehicule off-road, care nu se limitează la date. Același Jeep, Land Rover și așa mai departe, dar mașinile din Tărâmul Soarelui Răsare care corespund cel mai mult realităților interne - sunt nepretențioase și acesta este principalul lucru. Alte branduri necesită servicii de calitate, care este problematic în țara noastră.
Mai multe articole din interes