Scoatem terminalul "minus" de la baterie. Demontați volanul, carcasele arborelui de direcție ale suportului comutatoarelor atașare paddle, conectorul comutatorului de aprindere de deconectare (vezi. Comutatoare Podrulevye).
Cheia "pentru 13" se îndepărtează piulițele de la bolțurile de îmbinare ale bujiilor de carduri din balamale ale unui arbore intermediar și scoatem șuruburile.
Cu tasta "10", desfaceți cele două șuruburi de forfecare care fixează suportul coloanei de direcție.
Dacă șuruburile forfecat la cheie cap, apoi slăbiți dalta rămase jurul capului, și în cele din urmă se întoarcă clește lor.
Sub șuruburi sunt fixate șaibe.
Cheia "pentru 13" ne întoarcem două piulițe de fixare a brațului unei cârme.
. și scoateți suportul.
Scoateți arborele superior de la îmbinarea spintecată cu arborele intermediar.
Scoateți arborele intermediar din canelurile arborelui reductorului.
Extindeți marginile îndoite ale suportului pentru țevi din partea laterală a volanului, introduceți cheia în comutatorul de contact și opriți blocarea. Cu lovituri ușoare, aruncați arborele împreună cu rulmentul din conductă.
Al doilea lagăr poate fi lovit cu o bucată de țeavă potrivită. Rulmenții cu ace sunt montați în cleme de plastic de amortizare. Cu uzura sau deteriorarea axului sau a rulmenților, le înlocuim.
Am stabilit un arbore de direcție într-o ordine, revenirea la îndepărtare. Înainte de a strânge fixarea colțarului coloanei de direcție, rotiți de mai multe ori volanul în ambele direcții pentru a instala suportul.
Dacă numai necesară demontarea mecanismului de direcție, deșurubați șurubul de la capătul inferior al arborelui intermediar la arborele de direcție și angrenajul cu melc șuruburile de fixare a elementului lateral a corpului.
Am înființat un arbore de direcție în ordine, revenim la îndepărtare.