Zmee: tip c (clasic), hibrid, BOW, delta, cu - tip (modern)
Diferențele în forma acestor zmee sunt vizibile din imaginea pe care am desenat-o. Să examinăm separat și să discutăm aerodinamica și caracteristicile fiecărui zmeu separat în paginile următoare.
Aici luăm în considerare diferențele vizibile.
Tip P (classic) - are cel mai mare C - arc și numai cu diametru mare cilindru frontal previne fluxul de aer stoarce aripa elipsă și, astfel, reduce suprafața efectivă care participă la tracțiune. Marginea de vârf este arcuită înainte, spatele este practic drept. Viteza minimă de vânt în care puteți merge confortabil. Căderea minimă a curenților și a cursei șinei de-a lungul coardei centrale a difuzorului. Mai multe opțiuni pentru a schimba aerodinamica aripii prin rearanjarea liniilor electrice și de control sub cupola pe diferite noduri. Patru linii. Este necesar să aveți mai multe dimensiuni de zmee pentru a călători în diferite condiții de vânt. Pentru piloții avansați (sărituri) care apreciază proprietățile de tip retro-c. Dar aceste zmee nu mai sunt produse, iar vânturile finale trăiesc.
tip C (prezent) - C are, de asemenea, un arc, cilindrul frontal are un diametru mai mic și rigiditatea este pompat sub presiune ridicată, astfel menținându S - forma aripilor. Marginea anterioară este aproape dreaptă, arcul posterior este arcuit înapoi. Viteză mai mare de vânt, pentru schi confortabilă. Există setări pentru a modifica aerodinamica aripii prin rearanjarea liniilor electrice și de control sub cupola pe diferite noduri. Cinci stropny - folosit adesea 5- lonja (sistem de siguranță, tracțiune resetată la „zero“, reporniți bolti zmeu), care, dacă se dorește pot fi îndepărtate cu ușurință și de a face patru stropny. Proceedings curea este mic, dar a nu putea suporta forța de tracțiune a crescut în mod semnificativ, ceea ce permite de a merge cu o dimensiune de zmeu într-o gamă mai largă de vânt. Pentru sportivi avansați și profesioniști, care petrec mai mult timp în aer, efectuând salturi acrobatice.
BOW -bou (ceapa - nu există nici un bec, iar pentru fotografiere săgeți) - un „plat“, în comparație cu tipul C și toate celelalte tipuri, pentru a realiza acest lucru în cursul zmee de evoluție a reușit în sprijinul lanyard cilindrului frontal. Și asta a permis să se facă un balon frontal cu diametru mic. Marginile din față și din spate sunt îndoite înainte (de aici numele de ceapă). Cea mai largă gamă de vânt, pentru o călătorie confortabilă de la toate tipurile de zmee. O lovitură mare a barei, reglarea tracțiunii într-o gamă largă de vânturi. Resetați efortul la zero. Doar o singură dimensiune zmeu pentru schi în condiții de vânt mediu pentru zona dvs., dar este mai bine să aibă două dimensiuni. Pentru incepatori, avansati care apreciaza o plimbare confortabil, nu le place să păstreze în rezervă anumite dimensiuni de zmeu și de lumină care călătoresc. Zmeu excelent pentru vânturi slabe!
Hybrid - mijlocul dintre C și Bow. Forma este aproape de tipul C pentru o manevrabilitate mai bună, liniile de pe cilindrul frontal cum ar fi Bow pentru o mai bună accelerație și siguranță. Marginea de vârf este arcuită înainte, spatele este practic drept. Mai multe setări pentru schimbarea aerodinamicii aripii prin permutarea liniilor de putere și de control sub cupola la noduli diferiți. Patru linii. Vant gama larga, pentru schi confortabile. Calea mare a barului. Resetați efortul la zero. Pentru începători, avansați și prof. Ryderov apreciază zmeul universal pentru diferite vânturi. Pentru diferite stiluri de schi, de învățare, de sare și de a participa la concursuri.
Designul de aripă delta-D, derivat din hibrid, numai marginea de frână este puternic arcuită înainte, spatele practic rămâne direct. Slipurile de pe cilindrul frontal oferă o mai bună ușurare și siguranță. Există mai multe opțiuni pentru schimbarea aerodinamicii aripii prin permutarea liniilor de putere și de control sub cupola la noduli diferiți. Patru linii. Vant gama larga, pentru schi confortabile. Diferitele modele Delta pot avea o lovitură mare sau mică a barei (mișcare mică pentru avansare). Resetați efortul la zero. Excelent repornire de la apă, datorită formei cilindrului frontal. Potrivit pentru începători, avansați și profesioniști, diferite stiluri de călărie.