Cel mai frecvent motiv pentru îndepărtarea arborelui cardanic pe VAZ 2106 este reparația acestuia sau, mai degrabă, înlocuirea crucielor. Pentru a scoate cardanul din mașină, nu vor fi necesare acțiuni complicate. Este suficient să aveți câteva chei la îndemână:
- Carob la 13
- Șurubelniță cu șurub
- 13 cap cu guler sau cu clichet
![Demontarea și instalarea arborelui elice - clasic, repararea VAZ 2106 (înlocuire) Demontarea și instalarea arborelui elicei - clasic, repararea vaselor 2106](https://images-on-off.com/images/122/snyatieiustanovkakardannogovalaklassikir-46345403.jpg)
Acum voi explica această procedură mai detaliat mai jos și voi da și câteva fotografii ale acestei reparații. În primul rând, trebuie remarcat faptul că, ca atare, arborele cardanic este înșurubat într-un singur loc - la tija reductorului din spate. Din acest loc trebuie să începeți, deșurubați toate bolțurile într-un cerc:
![Demontare și instalare карданного a shaft - clasic, repara vaz 2106 (карданный а ваft ваз 2106) Demontarea și instalarea arborelui elicei - clasic, repararea vaselor 2106](https://images-on-off.com/images/122/snyatieiustanovkakardannogovalaklassikir-fb713daf.jpg)
Dacă brusc când slăbiți șuruburile înșiși încep să se rotească, atunci trebuie să introduceți în locul prezentat în fotografie, o șurubelniță, blocând astfel capacul șurubului de la cotitură:
![Demontare și instalare карданного a shaft - clasic, repara vaz 2106 (карданный а ваft ваз 2106) Demontarea și instalarea arborelui elicei - clasic, repararea vaselor 2106](https://images-on-off.com/images/122/snyatieiustanovkakardannogovalaklassikir-7b8063c4.jpg)
Când deșurubați ultimul șurub de fixare, trebuie să fiți atenți și să țineți al doilea cardan cu cealaltă mână, astfel încât să nu cadă asupra dumneavoastră. Apoi, luați-o în lateral, când șurubul este complet deșurubat:
![Demontare și instalare карданного a shaft - clasic, repara vaz 2106 (îndepărtarea) Demontarea și instalarea arborelui elicei - clasic, repararea vaselor 2106](https://images-on-off.com/images/122/snyatieiustanovkakardannogovalaklassikir-5cee1268.jpg)
Acum trebuie să deșurubați suspensia centrală, care ține cardanul într-o poziție orizontală, și pentru aceasta este mai bine să folosiți capul și clichetul sau gulerul:
![Demontare și instalare карданного a shaft - clasic, repara vaz 2106 (reparatii) Demontarea și instalarea arborelui elicei - clasic, repararea vaselor 2106](https://images-on-off.com/images/122/snyatieiustanovkakardannogovalaklassikir-086fa6bc.jpg)
Când brațul de suspensie este îndepărtat, cardanul cade în jos, mai precis o parte a acestuia, în consecință trebuie să fie ținută.
Și pentru ao elimina în cele din urmă, trebuie doar să trageți cardanul din cutia de viteze, după care este complet liber:
![Demontare și instalare карданного a shaft - clasic, repara vaz 2106 (îndepărtarea) Demontarea și instalarea arborelui elicei - clasic, repararea vaselor 2106](https://images-on-off.com/images/122/snyatieiustanovkakardannogovalaklassikir-00fff2b5.jpg)
Dacă este necesar să o înlocuiți sau să o reparați, efectuăm toate operațiile necesare și instalați piesa în ordine inversă. Dacă vă decideți să cumpărați un nou arbore de transmisie pe VAZ 2106, atunci vă va costa destul de mult, deoarece prețul său este de aproximativ 4500 de ruble în colecție.