Excursie la planta chineză "Chery", situat în Wuhu, Anhui.
Puteți citi istoria detaliată a companiei auto din Wikipedia și vă voi arăta planta însăși.
Atelierele sunt complet echipate cu linii robotizate.
Lucrătorii efectuează numai controlul calității.
Depozit pentru depozitarea pieselor ștanțate.
Un model de corp incomprehensibil. Cine poate spune ce este?
Stâlp necesar pentru eșantioane de produse.
Ansamblul mașinii începe pe șinele unde părțile mici ale corpului sunt sudate în cele mai mari.
În acest stadiu, se folosește forța muncitorilor - ele pun piesele într-o alunecare și le îmbină cu un aparat special.
Linia de asamblare a părților corpului.
În plus, piese mari sunt deja în posesia unor roboți.
Transportorul "încarcă" containerul cu componente, pe care robotul le scoate și le pune pe loc. Și colegii săi adună un nou detaliu.
Unele părți mari (de exemplu, un perete lateral întreg) sunt instalate sub controlul lucrătorilor.
Apoi, roboții sudă din nou corpul într-un singur întreg.
Atelierul are un sistem central de control, optimizat pentru echipamentele dezvoltate în China.
Capacitatea de producție existentă este suficientă pentru a produce 800.000 de automobile. Odată cu introducerea a încă două locuri de producție în Wuhu, volumele de producție vor crește la un milion.
Apoi, corpul cade în pictura (nu putea fi îndepărtat), apoi - pe linia de asamblare finală, unde este deja transformată într-o mașină.
Instalați parbrizul.
Populația din districtul urban Wuhu este de aproximativ 3 milioane de oameni. Chery este una dintre cele două mari întreprinderi din oraș. În total, planta are aproximativ treizeci de mii de oameni, majoritatea fiind tineri cu vârsta de 25-30 de ani.
Pe piața internă se află, practic, mașini cu un salon de lumină, dar încet traditia europeană a saloanelor întunecate pătrunde în China.
În același timp, mai multe modele sunt asamblate simultan.
Pentru lucrători, există programe de alimente subvenționate, servicii de sănătate, transport și locuințe. În general, obținerea unui loc de muncă la o întreprindere mare din China este considerată un mare succes. Și muncitorii se țin pe locurile lor.
Linia de producție a motorului.
"Căsătoria" - legătura dintre corp și șasiu.
Panourile de pe corp protejează LCP împotriva zgârieturilor accidentale la asamblarea mașinii.
Aproape a terminat Chery Tiggo.
Una dintre caracteristicile chinezești este un borcan de apă sau de ceai. Aproape toți chinezii merg cu ei. La aeroport, se toarnă apă din ele, iar SAB verifică că este gol. În continuare, chinezii merg la o coloană specială și o umple din nou cu apă.
Un fel de poziție locală
Un loc de testare special în care toate mecanismele mașinii sunt inspectate în anumite condiții climatice. Domeniul de temperatură care poate fi setat în cabină este de la -20 la +40. În timpul testelor se utilizează combustibil care este caracteristic regiunii - astfel, condițiile în care va fi operată mașina sunt complet modelate.
Spice-photo: Am fost surprins de faptul că astfel de mașini nu sunt doar pe teritoriul plantei, ci și în oraș.
Chery M11 Sedan.
Nu este clar cum este organizat controlul calității în producție și în componentele achiziționate. Fotografiile sunt pline de scaune goale, nu este destul de clară, este o prăbușire a aspectului sau este lansată pentru fotografierea în scenă. Nici una dintre fotografii nu prezintă niciun instrument. Sentimentul general este că ideile au fost alese de diferite fabrici, dar și în câteva locuri.