Rezistența la izolație a cablurilor și firelor
Rezistența la izolare este înțeleasă ca capacitatea unei cochilii izolate a unui catod.
vopsea sau fir pentru a rezista curentului electric prin acesta.
Ca materiale din aceste cochilii sunt folosite diferite tipuri de cauciuc -
siliconi, siliconi, precum și țesături de lac, pânză de azbest, lacoste, polivinil, silicon-
materiale organice. Acestea diferă una de alta prin elasticitatea cojilor și prin căldură,
În cazul ideal, curentul prin cablu sau manta nu trebuie să curgă.
Cu toate acestea, cablurile și firele de navă funcționează în condiții nefavorabile, ca urmare a
Aceasta reduce rezistența izolației în timpul funcționării.
Principalele astfel de condiții includ:
1. umiditate crescută și prezența sărurilor în aer, datorită cărora moleculele co-
sărurile sărate penetrează prin coajă până la venele transportoare de curent;
2. Îmbătrânirea termică a izolației cauzată de încălzirea izolației prin căldură,
în vene de cabluri sau fire atunci când fluxurile de curent. Pe suprafața izolației și în profunzime se formează fisuri prin care apa sărată penetrează în cochilie;
3. Efectele mecanice asupra tecii cablurilor și cablurilor datorate vibrațiilor-
și impacturile, dăunând nu numai partea exterioară a cochiliei, ci și părțile sale interne;
4. contaminarea cojilor de cabluri și fire cu petrol și produse petroliere,
aceste cochilii. Adesea, aceste substanțe conțin particule de metale care
conduce la formarea așa-numitului. curenți care transportă podurile între partea exterioară a cochiliei și venele.
Scăderea rezistenței izolației este periculoasă din două motive:
1. crește riscul de șoc electric;
2. Siguranța împotriva incendiilor este redusă din cauza eventualelor defecțiuni ale izolației
serie de conductori cu curent, ceea ce duce la formarea de lanțuri în scurt timp
Prin urmare, la nave, problema controlului rezistenței izolației și menținerea acesteia la nivelul cerut are o importanță deosebită.
În special, ofițerii serviciului de cart, cel puțin o dată pe ceas, trebuie să verifice rezistența izolatoare a rețelei navei folosind un meggerimetru scut.
În plus, cel puțin o dată pe lună, un electrician trebuie să măsoare
izolarea receptoarelor de putere care sunt deconectate de la rețea prin
Foot Magometri. cu înregistrarea obligatorie a măsurătorilor rezultate într-un "Zhur-
măsurarea rezistenței izolației ", care, după efectuarea măsurătorilor,
este semnat de mecanicul superior al navei.
Reguli maritime - Reguli ale registrului, Reguli tehnice ex-
Operațiunea stabilește valorile maxime (minimale) ale rezistenței de izolație a echipamentului electric al navei, sub care este imposibil să se utilizeze echipamentul electric (tabelul 6.3).
Standardele de rezistență la izolație
Rezistența izolației în stare caldă, MΩ