Activitatea de asigurare a societăților se desfășoară pe baza licențelor emise de organele de stat de control. Atunci când achiziționați o politică, se recomandă să verificați disponibilitatea licenței și validitatea ei.
Ce trebuie să faceți pentru proprietarii de mașini dacă societatea de asigurări a retras documentul de autorizare?
Motive posibile pentru revocarea permisiunii
Orice companie de asigurări care încalcă în mod sistematic legislația în vigoare poate aplica următoarele sancțiuni:
- restricție de licență. Acțiunea implică faptul că asigurătorul nu are dreptul să încheie contracte de asigurare noi pentru un anumit tip de asigurare. În același timp, toate obligațiile din polițele de asigurare emise mai devreme sunt reținute în totalitate;
Adică, în această situație, proprietarul politicii CASCO nu trebuie să-și facă griji, deoarece societatea de asigurări este obligată să efectueze integral plățile de asigurare atunci când are loc un eveniment real de asigurare. Restricționarea licenței este valabilă până când toate defectele sunt eliminate în activitatea organizației.
- suspendarea unei licențe. Această acțiune înseamnă că societatea de asigurări nu mai poate angaja în activitățile sale și nu un tip de asigurare. În cele mai multe cazuri, după suspendarea unei licențe, urmează procedura de faliment a organizației.
Proprietarii polițelor de asigurare CASCO sunt sfătuiți să înceteze în timp contractul de asigurare actual și să găsească o organizație mai stabilă.
Suspendarea documentului de autorizare poate continua până când toate încălcările și plata obligațiilor au fost eliminate.
- revocarea licenței. Aceasta este o încetare practică a companiei de asigurări. De regulă, practic nu există posibilitatea ca un proprietar de automobile să primească o plată de asigurare.
O licență poate fi revocată dacă:
Ce ar trebui să facă proprietarul politicii CASCO?
Ce ar trebui să fac dacă am retras o licență de la compania de asigurări? În primul rând, puteți încheia contractul actual de asigurare.
Motivele pentru încetarea anticipată a contractului pot fi:
- dorința asiguratului, adică, în această situație, nu este necesar să avem motive întemeiate. Legea prevede această posibilitate;
Dacă anularea se face la voința uneia dintre părți, atunci prima de asigurare neutilizată poate fi returnată proprietarului numai dacă este prevăzută în mod expres de contractul actual. În alte situații, banii nu sunt returnați.
- nu a fost nevoie de o politică, de exemplu, o mașină a fost furată, a avut loc o moarte completă sau șoferul a fost lipsit de dreptul de a opera;
În această situație, suma de asigurare nerambursabilă este restituită clientului după deducerea pierderii suportate de organizația de asigurare (plata lucrărilor angajaților, costurile pentru procesarea documentelor etc.).
- organizația de asigurări este lipsită de o licență. În aceste condiții, contractele de asigurare sunt reziliate automat, iar partea neimpozabilă a primei de asigurare este supusă returnării către proprietarul politicii de asigurare.
Pentru a rezilia contractul de asigurare, titularul poliței de asigurare trebuie să trimită societății o declarație scrisă în care să indice motivele deciziei. Cererea trebuie să atașeze toate documentele care dovedesc motivele rezilierii.
În conformitate cu regulile de asigurare pentru rezilierea contractului este dat nu mai mult de o lună. În viața reală, deciziile de încetare, inclusiv din cauza revocării licenței, sunt luate în termen de 1 până la 3 zile.
Este posibil să primiți plăți în cazul unui eveniment asigurat
Cum să fii proprietarul politicii CASCO în situația în care a existat un eveniment de asigurare și dacă licența companiei este retrasă?
Dacă decizia privind falimentul societății de asigurări nu intră în vigoare, se recomandă să acționați conform următoarei scheme:
- să solicite biroului companiei o cerere scrisă de plată pentru asigurare și să obțină o evaluare expertă a prejudiciului cauzat;
- dacă asigurătorul, din orice motiv, refuză să facă o evaluare, atunci este necesar să se aplice oricărei organizații care produce expertiză tehnică independentă. Acest serviciu este plătit, dar mai târziu banii pot fi returnați. Înainte de a primi rezultatele examinării, este imposibil să reparați mașina pe propria cheltuială, deoarece, în această situație, este practic imposibil să se determine cantitatea de daune efective;
- după ce a primit expertiza, transfera pachetul de documente către compania de asigurări, care include:
- contractul actual de asigurare CASCO;
- o cerere scrisă;
- rezultatul evaluării daunelor;
- o copie a pașaportului civil al proprietarului autovehiculului;
- o copie a certificatului de înmatriculare a mașinii.
- așteptați timpul stabilit de contractul de asigurare și primiți:
- plata asigurărilor;
- un refuz motivat scris de a compensa.
În cazul în care compania dă un refuz, atunci acțiunea următoare a proprietarului politicii de asigurare CASCO este de a merge în instanță.
La cererea de despăgubire a prejudiciului cauzat în cadrul contractului actual de asigurare, trebuie să anexați următoarele documente:
- PTS sau certificatul de înregistrare a mașinii asigurate;
- permisul de conducere al unei persoane care se afla în spatele volanului atunci când a avut loc un eveniment asigurat;
- politica de asigurare actuală;
- documentele emise în cazul unui accident rutier sau al altui eveniment asigurat;
- refuzul asigurării în plata compensației;
- documente care confirmă costurile reclamantului, efectuate în legătură cu cauza în cauză.
Judecata se poate face:
- în favoarea reclamantului. În acest caz, societatea de asigurări va trebui să plătească integral despăgubirile pentru asigurare;
- în favoarea societății de asigurări. Într-o astfel de situație, puteți să vă adresați unei instanțe superioare pentru a vă apăra în continuare drepturile.
În cazul în care societatea de asigurări nu este privată doar de o licență, ci este declarată în stare de faliment, atunci este necesar să se acționeze în conformitate cu următoarea schemă:
- în cel mai scurt timp posibil, să se adreseze instanței pentru a soluționa cu promptitudine problema plății primei de asigurare. Înainte de a ajunge la instanță, este necesară o examinare independentă pentru a determina valoarea daunelor primite;
- hotărârea judecătorească și actul executoriu se transferă băncii în care societatea de asigurare a deschis un cont de decontare.
Dacă aveți timp să finalizați toate acțiunile înainte de terminarea fondurilor în contul de decontare al organizației, probabilitatea de a obține o plată de asigurare crește la 90% - 95%.
În cazul unei lipse totale de fonduri, contul societății de asigurări trebuie să depună o cerere scrisă pentru înscrierea asigurătorului în lista debitorilor societății.
Probabilitatea primirii plății de asigurare este redusă la 0% - 25%, deoarece există o prioritate a activității de plată de către o organizație în stare de faliment:
- în primul rând, plățile sunt direcționate către bugetele statului și municipale;
- în al doilea rând, sunt plătite datorii de salarizare către angajații organizației;
- în al treilea rând, datoriile către alte persoane sunt rambursate, la care aparțin proprietarii de polițe de asigurare.
Cumpărarea unei politici de asigurare auto voluntară, fiecare proprietar de mașini este sfătuit să aleagă cu atenție o companie de asigurări.
Criteriile de evaluare pot fi clasificarea atribuită, prezența feedback-ului pozitiv și absența încălcărilor în domeniul legislației din domeniul asigurărilor.
În caz contrar, este nevoie de mult efort și de timp pentru a obține despăgubiri în cazul unui eveniment asigurat.
Cum puteți obține politica electronică a OSAGO în asigurarea VTB, consultați capturile de ecran.