Bond a scris (a): se întâmplă atunci când râul Neva este servit cu o întoarcere (din partea lui Gorki)
M-am gândit la asta, dar trenul se oprește pentru câteva zeci de secunde, iar uneori doar încetinește până la oprire și imediat ia viteza. Și totuși: de ce se întâmplă acest lucru atât de brusc și destul de neașteptat pentru pasageri? În cazul în care acest tren „Gorki“, cum spui tu, ceva despre el că chtanovitsya cunoscut în ultima secundă? Nu e din cauza cotitură salturi! De ce să încetinească atât de drastic. De câteva ori chiar am căzut cu alți pasageri.
Lucrul este că semafoarele sunt foarte frecvente în această zonă și deoarece viteza nu este mare, frânarea este greu de obținut. Și, desigur, conducătorul auto nu este avertizat - orarul trenurilor vopsite în câteva secunde, în mod ideal aceste tampoane nu ar trebui să fie, dar pasagerii noastre preferate pentru a nu pierde da: a poderzhat ușa pentru a primi apoi oamenii nu pentru a da, și se pare că pe hârtie toate tipurile de top, dar în practică totul se află sub o întrebare foarte mare.
Sunt eu, jur, frumos îndoit
Mai mult sau mai puțin a devenit clar, dar încă. Acum, nu am evaluat încă situația în mașină cu privire la dacă există sau nu trebuie să dețină pe calea ferată, nu intră, eu prefer să aștept următorul. uneori se dovedește două sau trei, și voi continua!
Cognosce te ipsum.
Și de ce trenurile se opresc în tuneluri în fața stațiilor de terminat, de exemplu. Observ adesea o astfel de imagine pe pista de pe Ozerki - Prospekt Prosveshcheniya
Konstantin Filippov a scris: (Și) De ce trenurile se opresc în tuneluri în fața stațiilor finale, de exemplu. Observ adesea o astfel de imagine pe pista de pe Ozerki - Prospekt Prosveshcheniya
Faptul că trenul vperedisleduyuschy în picioare la stația finală, lăsat pasagerii, poliția a verificat și CABG și de așteptare pentru permisiunea de a urmări Manager în cadrul revoluției.
Restul echipelor așteaptă.