2 - Mâner. Trageți înainte, trageți mai întâi limba sub mâner.
3 - Reglarea piuliței
5 - Egalizator cablu
6 - Căptușeala manetei frânei de mână. Trage înainte după îndepărtarea mânerului
7 - Piuliță hexagonală
8 - Cablul frânei de mână. Diverse modele pentru frânele spate pentru tambur și disc.
Autovehicule cu frâne spate pe disc
Datorită instalării automate a frânelor pe roțile din spate, reglarea manuală a frânei nu este, în general, necesară. Este necesară numai după înlocuirea cablului frânei de mână, a etrierului, a plăcuțelor de frână sau a discurilor de frână.
Scoateți partea din spate a consolei centrale.
Eliberați frâna de mână.
Eliberați piulițele de reglare ale cablului astfel încât ambele pârghii să se deplaseze la opriri.
În același timp, țineți piesele filetate cu o șurubelniță.
Strângeți piulițele de reglare astfel încât pârghiile să se îndepărteze de opriri (săgeată). Este permisă o deschidere de 1,5 mm. Când strângeți piulițele, țineți piesele filetate cu o șurubelniță.
Strângeți și coborâți din nou frâna de mână.
Verificați rotația liberă a ambelor roți. Strângeți piulițele de blocare.
Instalați partea din spate a consolei centrale.
Autovehicule cu frâne pe spate
Datorită instalării automate a frânelor pe roțile din spate, frâna manuală este necesară numai după schimbarea manetei sau a cablului frânei de mână.
Scoateți partea din spate a consolei centrale.
Eliberați frâna de mână.
Eliberați piulițele de reglare cât mai mult posibil.
Apăsați pedala de frână greu.
Strângeți maneta frânei de mână la patru dinți.
Strângeți piulițele de reglare astfel încât roțile să fie greu de rotit cu mâna.
Eliberați maneta și verificați rotirea liberă a roților.
Instalați partea din spate a consolei centrale.