Metropolitul evoluează în mod constant, lumea metroului

Metropolitul evoluează în mod constant, lumea metroului

În apropierea mahalelor noastre, construcția liniei de metrou crescute se desfășoară în mod activ. Recent, președintele țării noastre, Shavkat Mirziyoyev, în timpul cunoașterii sale cu lucrările de creație desfășurate în Tașkent și proiecte mari, a vizitat construcția metroului din Sergheli. El a remarcat în special că acesta este primul astfel de proiect din istoria Uzbekistanului. Locuitorii întregului raion sunt mulțumiți de această inițiativă ", a declarat Husniddin Begmatov, președintele reuniunii cetățenilor Habibi mahalla din districtul Sergeli.

"Rapid, fiabil, convenabil" - deci vorbim despre acest tip de transport urban - metroul.

Prima linie de metrou, construită în capitală în 1977, avea o lungime de 12,2 kilometri. Metroul Tashkent, în prezent alcătuit din liniile Chilanzar, Uzbekistan și Yunusabad, a fost dezvoltat în continuare în timpul anilor de independență. Lungimea sa totală a ajuns la 39 km, iar numărul de stații - 29.

Metroul Tashkent este, de asemenea, o frumoasă structură arhitecturală a capitalei. Magnifică, fără a se repeta reciproc stațiile de metrou cu designul și compoziția lor uimiți și încântați.

- În zilele noastre, în districtul nostru, discutăm doar despre construirea metroului ", spune Nurbiddin Urinboev, activist Habibi mahalla. - Toată lumea este interesată de modul în care merge construcția, când este finalizată. Mulți admit că știrea despre începutul de a pune metroul în cartierul Sergeli a fost o surpriză plăcută pentru ei. Suntem recunoscători președintelui țării noastre pentru această inițiativă, deoarece metroul va servi îmbunătățirii în continuare a zonei noastre.

După cum sa raportat în societatea pe acțiuni "Boshtranloyakha", din motive inginerești din punct de vedere ingineresc, construcția unei linii subterane în Sergeli este plină de mari dificultăți. Prin urmare, aici va fi construit un "metrou ușor", adică liniile nu vor fi amplasate mai jos, ci deasupra solului. Linia Sergeli va porni de la stația Olmazor a liniei Chilanzar și va cuprinde 6 stații.

Instalarea metroului se realizează ținând cont de planul de dezvoltare urbană, fluxul de pasageri, amplasarea zonelor rezidențiale, facilitățile industriale și comerciale, condițiile de inginerie și geologice. Cel mai important lucru este că deschiderea metroului într-una dintre regiunile industriale ale capitalei va da un impuls puternic dezvoltării sale viitoare, îmbunătățirii infrastructurii și creșterii accesului populației la serviciile de transport public.

- Distanța dintre punctul terminus actuala „Shahriston“ și noua stație de „Turkestan“ este de 2,7 km, - a declarat șeful de unitate de construire a podului de încredere №37 „Kuprik kurilish“ Sanjar Yusupov. - În construcție implicate mai mult de 50 de piese contemporane de echipamente și mai mult de 200 de specialiști. Perioada de construcție - doi ani, dar vom încerca să finalizeze lucrările mai devreme.

Într-adevăr, lucrările la șantier, inclusiv electrificarea liniei, se desfășoară la o rată ridicată.

- Metropolitanul este cel mai modern și convenabil sistem de transport dificil de construit ", a declarat Khusniddin Khosilov, directorul șef al societății pe acțiuni Uzbekistan Temir Yullari. - În virtutea acestui fapt, metroul este disponibil numai în 71 de țări ale lumii. Lângă Tashkent, la o adâncime de 18 până la 50 de metri, se află un strat mare de apă subterană, pentru care deturnarea funcționează în mod constant aproximativ 700 de pompe. Înainte de începerea construcției, am studiat experiența Coreei de Sud, a Chinei, a Rusiei și a altor țări.

În prezent, societatea pe acțiuni "Fabrica de tashkent pentru construcția și repararea autoturismelor" lucrează pentru a repara existența și lansarea de noi autoturisme de metrou.

Dezvoltarea țării, asigurând viața prosperă a poporului, sunt direcțiile prioritare ale reformelor implementate în Uzbekistan. În numele acestor obiective, se implementează multe proiecte promițătoare, ale căror rezultate ne simțim în fiecare zi. Extinderea sistemului de metrou în cadrul dezvoltării viitoare a sistemului de transport și comunicații se numără printre proiectele extrem de importante pentru viața orașului.

Articole similare