Unii cheltuiesc pentru dezvoltarea sumelor "UAZ" pentru care poți cumpăra un Land Cruiser nou. Multe, dimpotrivă, se limitează la un set de pucuri de hochei. Cu toate acestea, există și o cale de mijloc.
Dacă nu există un milion suplimentar și doriți să participați la competiții și să mergeți la o mică expediție, și doar să lucrați la aceleași, singura mașină de condus? Nu este un secret că mulți în această situație cumpără UAZ - o mașină relativ ieftină, proiectată să desfășoare operațiuni de luptă în orice condiții, inițial destinată "operării constante pe drumuri proaste și pe teren accidentat" (din instrucțiunile din fabrică). Da, toată lumea știe despre neajunsurile mașinilor Ulyanovsk, dar nu este nici un secret pentru nimeni că puțini oameni pot concura cu ei.
Frânele cu disc frontal nu numai că au scurtat distanța de frânare, dar s-au dovedit a fi mai eficiente în noroi. Cu toate acestea, ele funcționează numai cu discuri cu roți de 16 inch.
CUNOAȚI LOCUL TAU
Pentru a nu "vântui" pe volan la fiecare rotire, masina era echipata cu un servodirectie ZF. Însă instalarea pompei hidraulice necesită modificarea dispunerii compartimentului motorului - ventilatorul mecanic și pompa nu se află sub capotă. Așa că a trebuit să mișc puțin radiatorul motorului și am pus în spatele lui câteva "carlsons" electrice. Și în față, doar în caz, altul.
Snorkel nu numai că permite motorului să "respire" în forde, dar, de asemenea, salvează de la apă respirații de toate unitățile care proprietarul a pus în cutia de filtru de aer. Sistemul de evacuare a fost, de asemenea, redone și îndepărtat mult sub cadrul, astfel încât să nu se agațe de el pentru obstacole. Și rezervoarele de combustibil trebuiau protejate de loviturile soartei. Cadrul pe care se află apararea, în același timp protejează și întărește pragurile slabe "Oaz".
MATCH: TUNING UAZ 31543
DEMONTAREA UZULUI
Kitul de putere de la "Rif" - partea din față (sub troliu Runva 9.5) și barele de protecție din spate, precum și trunchiul superior cu "candelabru" - au dat deplinitatea aspectului. Odată cu instalarea, au fost finalizate modificările globale ale mașinilor. Dar, la urma urmei, ce lucru - pentru concurs necesită un cadru de securitate. Sa hotărât să facă un lucru detașabil. Conform ideii designerilor, înaintea cursei, acoperișul cu trunchiul, care la intervale de joc doar interferează, va dezmembra și va pune cadrul și plafonul metalic deasupra capului echipajului, obligatoriu conform cerințelor tehnice.
În consecință, sa dovedit o mașină de teren multifuncțională sportivă și expedițională de luptă strânsă. Puțin, desigur, poate fi folosit ca mașină pentru fiecare zi, dar știm oameni care vin în acest fel.