GiverON22 a fost acum o lună în urmă
Alexey Vasiliev, 29 de ani
Eu conduc un Honda CR-V cu un personaj!
Barnaul, Rusia
Și acum o scurtă secvență:
1. Scoateți scaunul rulant, deșurubați rack-ul și scoateți-l.
2. Suntem convinși că nu sunt suficiente șuruburi native:
Bolturile native sunt scurte.
3. Tragem arcul, scoatem suportul superior, luăm ciocanul, du-te la sforaie sfântă:
5. Obratnym mod pur uzură șuruburile alungite care vin complet cu distanțiere.
6. Punerea rack și a pus în aplicare. BOARD AICI VREI pentru a da: RACK PUT CU SPRING fără a deschide-l, TE împreună cu un cuplaj. Deoarece șurubul de sus în pahar vei primi fara probleme, dar gaura de fund în șurubul sub formă de bară pentru atașarea la eco-brațul va fi mult mai mică (de cel puțin 3 cm) din locașul său. Prin urmare, ar fi oarecum problematică „zasandalit“ raft în loc. Un alt lucru, în cazul în care arcul este contractat și apoi este mult mai ușor de a pune rack, și apoi slăbiți arcul. Aici, de asemenea, există subtilitate - primăvară ar trebui să stea în scaunele lor (acest lucru necesită precizie, atenție și mâinile de dobitoci).
7. Am fixat elementele de fixare ale rack-ului și am tras-o pe mașina încărcată.
Tip de sticlă cu distanțier.
Când toți au adunat, ofigel - s-au dovedit ceea ce ugodets:
Roată + arc cu distanțier.
Cu toate acestea, după trecerea a câteva blocuri și arcul au crescut în poziția normală și clearance-ul a scăzut la un parametru plăcut.
Distanța dintre corp și roată cu un distanțier de 3 cm este realizată din poliuretan.
REZULTATE: după instalare, am condus aproximativ 1000 km (gol, încărcat, în jurul orașului, de-a lungul autostrăzii). Decalajul nu sa schimbat, rafturile funcționează perfect ca și până acum, nu există nici un indiciu la casă, manipularea nu sa schimbat, blocurile de ciutură arătați curate și netede.
Aspectul sa îmbunătățit, clearance-ul a crescut, sufletul este calm.