Surferii din Kaliningrad au găsit o navă scufundată în partea de jos la câțiva kilometri de țărm - barca de patrulare inundată "Badger". Partea de jos a lacului Baikal este plină de surprize interesante: nave, bărci, trenuri, aurul lui Kolchak. Aceasta este ceea ce scafandrii au căutat de mulți ani. Dar până acum, scafandrii au găsit trenul. Istoricii consideră că discuțiile despre aurul lui Kolchak la baza lacului Baikal sunt speculații obișnuite.
Dacă credeți documente de arhivă - este o navă de patrulare inundată "Badger". Dar poate - și o tablă complet diferită. Ceea ce este acolo - o comoară, muniție sau chiar arme chimice - iau în considerare și astfel de opțiuni.
Adâncimea de 45 de metri. Temperatura apei este de numai 2 grade. Este întunecată, deși v-ați răsturnat ochii și pentru o scufundare nu mai mult de 7 minute. În astfel de condiții extreme, scafandrii clubului de exploratori subacvatici ai Muzeului Oceanului Mondial sunt vânați pentru o altă senzație.
O altă descoperire este dimensiunea unui teren de fotbal. Cel mai probabil, acesta este gardianul "Badger". A fost construită în anii '50 ai secolului trecut. A însoțit convoaiele și a păzit Marea Baltică. Să studiezi o navă în întuneric este extrem de dificilă. Nici măcar luminile puternice nu ajută.
Aici nu puteți face fără materiale din arhivele marinei. Aparent, scafandrii vor trebui să fie răbdători și să se arunce într-o grămadă de hârtii.
Odată, o navă puternică sa transformat într-o structură fragilă. Nasul sa desprins. Scheletul a fost ales de locuitorii fundului mării. Andrei Sur, un marinar militar, la văzut pe Badger cu ochii lui. Păstorul se terminase rău. Când durata de viață a expirat, a fost transformată într-o țintă de antrenament și distrusă.
În cazul în care partea de jos este cu adevărat "Badger" arme pe el nu ar trebui să fie. Torpile, minele, echipamentele secrete sunt îndepărtate, de obicei, înainte de distrugerea țintei. Dar este într-adevăr aceeași navă încă nu se cunoaște. Prin urmare, poate exista ceva la bord. Shells, arme chimice și chiar comori. Cu toate acestea, scafandrii sunt întotdeauna pregătiți pentru surprize neplăcute.
În muzeul șantierului naval baltic "Yantar", pe care a fost construit "Badger", sunt vizionate imersiile scafandrilor cu un interes deosebit.
Acum, scafandrii se pregătesc să se scufunde pentru a găsi o placă ipotecară pentru a afla dacă într-adevăr este Badger. La urma urmei, în timpul celui de-al doilea război mondial, mai mult de o mie de nave au părăsit Marea Baltică.
La baza lacului Baikal, scafandrii au descoperit un tren care sa scufundat cu mulți ani în urmă. Diversii au explorat mult adâncurile lacului, în speranța că vor găsi un tren care va purta comoara lui Kolchak. Au găsit câteva mașini, dar pentru a ataca aurul dispărut misterios nu poate reuși încă.
Au fost clarificate circumstanțele în care structura a fost distrusă. Cu toate acestea, știm despre mai multe accidente de cale ferată care au avut loc în timpul Marelui Război Patriotic. Pe baza datelor istorice, cercetătorii subacvatici studiază locurile posibilelor catastrofe.
Andrei Dar, reprezentant al clubului de scufundări "Trei dimensiuni": "Singurul lucru pe care ne-am așteptat să-l vedem, conform informațiilor noastre, au fost patru mașini, dar a găsit unul. Aceasta înseamnă că nu este locul potrivit, este greșit puțin. "
Până în 1949, linia principală a Căilor Ferate Transsiberiene a trecut de-a lungul acestei secțiuni a căii ferate Circum-Baikal. De aceea, argumentele vagi privind subiectul aurului Kolchak, mai multe vagoane cu care se pot scufunda pe Lacul Baikal, nu sunt neobișnuite. Istoricii, între timp, consideră că astfel de afirmații sunt speculații obișnuite.
Există destule artefacte în Lacul Baikal. O altă întrebare este că foarte puțini oameni sunt implicați în căutarea lor. Grupuri individuale de diversi conduc cercetările lor în arhive și își fac propriile hărți de scufundări. Ca urmare a acestei lucrări, scafandrii au descoperit o barcă de pescuit de 17 metri făcută fără un singur cui.
Găsirile individuale sub formă de obiecte de uz casnic intră, de asemenea, în câmpul vizual al scufundătorilor. Adevăratul noroc pentru vânători pentru comorile istorice nu poate fi aurul Kolchakului, ci destul de diferite - obiecte mai reale, dar nu mai puțin valoroase.
Andrey But, reprezentant al clubului de scufundări "Trei dimensiuni": "Există șansa de a găsi o pereche de vase cu roți dispărute care au murit în timpul furtunii".
Mașina de cale ferată, găsită de scafandri, era goală. Aici și acolo doar nisipul din lac. Este clar că mașina ar putea fi o parte integrantă a trenului frontal, deoarece chiar și acoperișul este din lemn. Aceștia erau la acea vreme. Informațiile mai precise ar putea fi găsite, găsiți-vă în apropierea seturilor de roți. Cu toate acestea, aparent, după accident, au căzut mult mai adânc. Poate că cercetătorii de mai târziu vor face scufundări și vor urma. Și apoi un alt mister istoric va fi dezvăluit.
Până în 1956, până când a fost construită centrala hidroelectrică din Irkutsk, convoaiele au mers de-a lungul malurilor abrupte ale lacului Baikal. Potrivit uneia dintre legende, eșalonul a coborât din șine, în care în 1920 a fost purtat o parte din faimosul aur de Kolchak. "Lumile" care și-au încheiat scufundările pe Circum-Baikal, cred că au găsit aur.
A declarat oficial: în zona Cape Tolsty la 1,5 km de țărm la o adâncime de aproximativ 400 m, au existat niște plăci metalice strălucitoare. Dar nu le-au putut scoate de pe fundul lui Mira.
- Sunt sigur că nu există aur acolo, este altceva - spune faimosul scafandru din Irkutsk, directorul clubului "Dimensiunea a treia" Andrei But. - Ne-am scufundat în zona Cape Tolsty, există o pantă foarte blândă și nu există urme de coborâre a trenului. Aici, nu departe de acest loc, în zona Angasolka, șansele de a găsi ceva mult mai mult. Există o stâncă abruptă, la 1,5 m de țărm. Am găsit în această zonă urme de epavă de trenuri: cuplaje auto, seturi de roți, resturi de șine. Dar nu a fost posibilă investigarea completă a acestui loc: scafandrii foarte adânci nu pot coborî.
Pe de altă parte, nu este adevărat că aurul lui Kolchak se află exact acolo.
- Resturile armatei, care au mers să-l salveze pe Kolchak, s-au mutat de la Listvyanka la Cape lângă Lacul Baikal. Cel mai probabil, o parte din rezerva de aur pe care acești oameni o purtară cu ei și transportați cu căruțe. Tranziția a fost înfiorătoare, soldații au înghețat în timpul călătoriei ", spune Andrei But. "Poate, după aceea, a fost foarte mult aur la fund". În orice caz, mai multe lingouri au fost deja găsite departe de țărmuri.
Promitand pentru a căuta comori și aur divers Kolceak, în plus față de stânci și tranziția linia circumaurale Baikal de la Listvyanka la Mysovaya cred malul Buriate Lacului Baikal în zona Tanhoya - au existat lupte serioase în civil. În acest domeniu, scafandri găsesc pe fundul lacului vechi vechi, ancore, arme și unelte.