Toți proprietarii de scutere în patru timpi și în doi timpi se întrebau ce se poate face pentru ca mopedul să meargă mai repede. Există mai multe direcții principale pentru reglarea motorului motoretei. În funcție de creșterea dorită a vitezei și a capacității financiare, se pot identifica mai multe niveluri.
Tuning sau detalii sportive
Articole pe tema "Cum să faci mai repede un moped"
Pentru reglarea motoretei 2 la nivelul mediu înlocuiți grupul piston standard de 50 cc în cubage piston mai mare (de exemplu 72 cc), set variator de curse. În comparație cu tuningul descris mai sus, durata de viață a motorului nu scade, iar viteza va ajunge cu siguranță la 70 km / h, în principal datorită creșterii raportului de transmisie al variatorului.
3 Pentru a înlocui un moped scump de tuning piston 80 de fund sau daltă cilindru sub piston 50 mm, set cilindru cap cu valve mai mari si variator sport. În plus, cumpărați un carburator tuning sau schimbați jetul vechi într-unul extins. Dacă doriți, instalați un arbore cu came cu fază largă. Cu acest nivel de reglare, viteza ajunge la 75-80 km / h, resursa motorului este ușor redusă (mai ales arborele cotit cu lagăre). Există o oportunitate de a vă muta din loc cu alunecare și "capră".
4 Reporniti motorul pentru reglarea maximă. Instalați pistonul de 90 cc (diametru cilindru 52 mm), capul cu supape mărite, variator de sport, grup de pistoane cilindrice marca, variator de sport. Carburatorul a pus de la motocicleta usoara 125-150 cc sau sport tuning. Asigurați-vă că instalați un arbore cu came cu amprentă largă, arbore cotit armat sau sport. Ca urmare a acestor modificări, durata de viață a motorului va fi redusă, dinamica va fi comparabilă cu bicicleta de 125-150 cc, viteza va atinge 90 km / h. Nu uitați să instalați admisia de aer la sistemul de răcire, a pus răcirea uleiului pentru a proteja împotriva supraîncălzirii.