Conducătorii auto se confruntă adesea cu problema unui interior rece în sezonul de iarnă. Cât de repede să încălziți interiorul mașinii în timpul iernii? Nu toată lumea are propriul lor garaj și mai mult încălzit. În plus față de senzațiile neplăcute, aceasta reprezintă și un pericol serios pentru sănătate. Acest lucru este valabil mai ales dacă mașina este utilizată pentru transportul copiilor. Prin urmare, rămâne întrebarea reală, cât de repede se încălzește habitaclul. Acest lucru se poate face în moduri standard, prin instalarea de echipamente suplimentare, precum și prin mijloace nestandard în condiții extreme.
Utilizăm corect sistemul de încălzire standard
De cele mai multe ori, mașina este rece, iar motorul este pornit, deoarece șoferii novice nu știu cum să încălzească în mod corespunzător interiorul mașinii în timpul iernii. Oferim câteva recomandări practice:
- Salonul trebuie să fie bine ventilat înainte de a începe procedura. Acest lucru va echilibra umiditatea și temperatura cu mediul. Pentru aceasta, deschideți două uși în diagonală timp de 3-5 minute. Dacă există un dezghet, salonul poate fi chiar mai rece decât aerul din stradă.
- Porniți mai întâi sistemul de încălzire la una dintre vitezele inițiale - pe primul sau pe al doilea. Dacă includeți imediat ultima viteză, atunci nu va avea eficiență, deoarece radiatorul nu se va încălzi până la o temperatură suficientă. Viteza maximă poate fi setată numai după 10 minute de ralanti. Acum va fi posibilă lăsarea aerului la ferestre și în interior, deschiderea obloanelor corespunzătoare.
- Închideți clapele de circulație a aerului și fantele de ventilație pentru a opri răcirea din interiorul mașinii. Dacă nu opriți recircularea, suprafețele de sticlă vor deveni foarte murdare.
- Închideți ușile mașinii și continuați încălzirea la o temperatură confortabilă, susținând-o periodic în mișcare.
Acestea sunt doar recomandări generale cum să încălzi în mod corespunzător interiorul mașinii în timpul iernii. Fiecare model poate avea propriile nuanțe, care pot fi învățate doar în forumuri de profil sau să le ghicești în mod independent. În timpul lansării este mai bine să nu fiți în cabină, este mai rău decât să stați la rece pe bancă.
Echipament suplimentar
Există mai multe tipuri de modificări ale sistemului de încălzire standard. Ei rezolvă rapid problema cât de repede se poate încălzi interiorul mașinii în timpul iernii:
- Utilizarea schimbătorilor de căldură pentru îndepărtarea temperaturii gazelor de eșapament în cabină. În acest scop, într-unul dintre ieșirile sistemului de evacuare, lângă motor, este instalat un schimbător de căldură, care are o formă tubulară și este îndoit de un tip de TEN de cupru. Are acces la salon, sub forma unui răspuns similar. Încălzirea este conectată prin conectarea a două schimbătoare de căldură cu contacte din cupru, comutarea este efectuată mecanic.
- Încălzirea podelei în mașină
Căldura poate fi direcționată spre salon în două moduri. Primul este să folosiți un lichid special ca lichid de răcire, dar apoi trebuie să așezați tubul prin cabină. A doua metodă este suflarea unui schimbător special de căldură cu ajutorul unui rotor de presiune. Apoi, debitul este redirecționat către conductele standard de aer. Eficiența unui astfel de sistem și eficiența acestuia este cu 40-60% mai mare decât cea a unei aragazuri care funcționează de la o mașină ICE.
Înainte de a încălzi rapid interiorul mașinii cu metode nestandard, consultați specialiștii specializați. Utilizarea diferitelor sisteme poate elimina garanția oficială din unitățile și ansamblurile vehiculului.
În multe mașini, aerul cald nu intră în cabină până când motorul nu se încălzește. De asemenea, există mașini vechi, în care un sobă slab sau nu, iar salonul trebuie cumva să fie încălzit. În aceste scopuri, puteți utiliza încălzitoare speciale auto (dueluri). Acesta este un încălzitor portabil care se conectează la brichetă și este proiectat pentru a încălzi rapid compartimentul pasagerilor. Un astfel de lucru este vândut în multe magazine auto, precum și în magazinele online. Încălzitorul standard al mașinii include un încălzitor și două tăieturi de bandă adezivă pe două fețe, cu care poate fi atașată la torpilă.Încălzitorul în sine este foarte simplu de folosit, nimic dincolo de natura nu se prezintă. Asta este, practic, pe astfel de dispozitive există un conector care se conectează la bricheta, și există, de asemenea, un comutator pentru două moduri - modul de încălzire și modul ventilator. Și aceasta înseamnă că poate fi folosit în vară ca și un aparat de aer condiționat.
Cum să încălzi în mod corespunzător mașina în timpul iernii pe o autostradă acoperită de zăpadă?
Dacă există riscul de a cădea în zăpadă în condiții de îngheț, atunci acest lucru poate constitui un pericol pentru viața șoferului. Până la sosirea din cadrul Ministerului Situațiilor de Urgență, există o cale sigură de a încălzi rapid interiorul mașinii în timpul iernii. Acum, în toate magazinele turistice se vând așa-numitele încălzitoare catalitice, produse de producătorii renumiți de brichete pe benzină. Dimensiunea unui astfel de dispozitiv este de aproximativ două casete de potrivire, iar 10 ml de benzină sunt suficiente pentru 12 ore de încălzire. Locuri în mașină pe care nu le-a luat, ci purtați-o cu tine.
Principiul de funcționare este simplu - umplutura este alimentată cu combustibil, după care se încălzește așa-numitul cap de oxidare. Este acoperit cu un strat subțire de platină. Se încălzește cu o brichetă și apoi procesul de oxidare a vaporilor pe ea începe automat. Este echipat cu un capac de protecție, astfel încât poate fi purtat într-o stare de lucru, chiar și în buzunar. După 15 minute de lucru în cabină, va exista deja o temperatură plus. Acest lucru va ajuta să reziste până la sosirea ajutorului.
În loc să încheiem
Problema cât de repede se poate încălzi interiorul mașinii este rezolvată chiar și în cele mai dificile situații de trafic. Evaluarea eficienței este dificilă deoarece calculele și măsurătorile exacte de inginerie termică nu sunt de obicei efectuate. Fiecare dintre aceste sisteme merită dreptul de a funcționa, iar conducătorii auto vor trebui să aleagă numai între complexitatea instalației și costul. Iar acești parametri depind de producător, de echipamente și de calitatea acestora.