Anterior, asiguratorii ruși au acționat ca intermediari-agenți atunci când au obținut un certificat de la companiile de asigurări din alte state. Acum, Marea Britanie, care intenționează să vândă cărți, ar trebui să facă parte din Biroul Carte Verde a Federației Ruse. Diviziunea rusă a programului internațional este membră a Uniunii rusești a asigurătorilor de autovehicule.
Ce este o carte verde?
O carte verde pentru o mașină include o descriere care este plasată pe mai multe coli. Pe două dintre ele formatul A4 (primul și al treilea) sunt indicate numele și alte date ale organizației de asigurare, condițiile de asigurare, informații despre client. Celelalte două foi sunt copii ale foilor completate (primul și, respectiv, al treilea), redactate în conformitate cu dispozițiile sistemului GK.
Antetul cardului verde este indicat în franceză și engleză, restul este în limba biroului din țara în care a fost întocmit documentul. Documentul este emis în limba de stat (rusă).
Împreună cu clientul se emite o notă de politici care conține modelul de recomandări și rambleu rutier a unui accident al documentului (Declarația Assident), primirea de plată a primei de asigurare cu indicarea tipului de asigurare, numele părților la acord, valoarea primei, data și presa din Marea Britanie.
Ce asigura cardul?
Ca o parte din asigurare este supus riscului de răspundere civilă a clientului în situații legate de circulația într-un anumit transport de pe teritoriul unui stat străin și a dus la daune la viață, sănătate, deteriorarea bunurilor victimelor. Alte situații legate de primirea daunelor produse de mașina clientului nu se aplică la asigurare.
Compensarea pentru daunele primite (proprietate) se efectuează numai în ceea ce privește partea vătămată.
În cazul în care deținătorul poliței este găsit vinovat de un accident, costurile de despăgubire pentru prejudiciul cauzat părții vătămate în întregime vor fi acoperite de asigurare.
Ce documente sunt necesare pentru a primi cardul?
Pentru a achiziționa un certificat de asigurare, trebuie să contactați cel mai apropiat birou țară sau partener de afaceri, cu pașaportul (carte de identitate) și un document cu privire la propus, asigurarea autovehiculelor (TCP). Poate fi necesar și documentul actual privind asigurarea obligatorie a vehiculului din orice Regatul Unit, însă perioada de valabilitate a acestuia nu trebuie să se încheie înainte de perioada de valabilitate a politicii internaționale.
Contractul de asigurare poate fi încheiat cu cel puțin 30 de zile înainte de începerea activității sale. Plata de asigurare se face înainte de semnarea integrală a contractului, plata în rate pentru această opțiune nu este prevăzută.
Cartea verde poate fi emisă pentru perioade diferite - de la 15 zile la 12 luni.
Vehiculele fără număr de înregistrare de stat sau cu semnul "Transit", precum și cele înregistrate în alte state, nu sunt supuse asigurării.
Care este prețul cărții verzi?
Costul cărții verzi este influențat de:
- tipul de vehicul;
- durata asigurării;
- Aria de acoperire ("Belarus, Ucraina, Moldova", "Toate țările").
O țară care participă la programul internațional de asigurare, pentru proprii cetățeni, determină independent prețul certificatului. În Federația Rusă au structuri uniforme de asigurare (brokeri, companii, agenți) tarifele aprobate reprezentative „Carte Verde“ în Federația Rusă, ținând cont de schimbările în euro și în coordonare cu Ministerul Finanțelor. De fapt, prețurile sunt stabilite de companiile de asigurări, în schimb, de exemplu, de la OSAGO, al cărui cost este determinat de decizia Guvernului Federației Ruse.
Informațiile privind tarifele, care se modifică în medie o dată pe trimestru, sunt afișate pe site-urile oficiale ale RAS și ale organizațiilor de asigurări membre ale Biroului.
- pe teritoriul de acoperire a "tuturor țărilor":
Perioada de asigurare, luni
Ce ar trebui să fac în cazul în care apare o situație de asigurare?
În cazul unui eveniment asigurat, sunt posibile două opțiuni:
- În cazul în care titularul certificatului - partea vătămată într-un accident, trebuie să completați standardul pentru astfel de situații: alarma comutator, a pus un triunghi de avertizare, suna poliția și ambulanța (dacă este cazul), sunați la compania de asigurări. Înainte de poliție a sosit cu privire la posibilitatea de a scrie date la al doilea accident participant și a martorilor, fotografia scena, pentru a afla numele unui alt asigurător parte. Documentele emise de ofițerii de poliție trebuie examinate cu atenție pentru absența erorilor și a completării înregistrării, pentru a fi prezentate în continuare în Marea Britanie.
- Dacă titularul politicii "carte verde" a provocat daune, acțiunile inițiale coincid cu cele specificate pentru prima situație. Partea care a suferit prejudiciul se aplică sucursalei naționale a sistemului. Partea care a cauzat prejudiciul transferă datele sale și o copie detașabilă a cărții sale verzi către victimă.
O listă completă a acțiunilor în timpul unui accident poate fi găsită în memoria primită la achiziționarea unei politici.
Ce se va întâmpla când călătoriți în străinătate fără GK?
În cazul în care conducătorul auto a reușit sau a trebuit să plece în altă țară fără o politică ecologică, iar această circumstanță a fost descoperită în timpul unui accident sau când a fost verificată poliția, sunt posibile următoarele consecințe:
- O sumă minunată de bani.
- În cazul în care șoferul este înregistrat în baza de date de informații ca persoană care a comis intenționat o infracțiune gravă, atunci când solicită o viză pentru a intra în țară ulterior, pot apărea probleme.
- În cazul unui accident, va trebui să vă recuperați din propria voință daunele cauzate, inclusiv tratamentul părții vătămate. Având în vedere tarifele de tratament în clinici străine, costurile vor fi considerabile.
Evitați toate aceste probleme, puteți, dacă nu plătiți prea multă atenție la cât de mult este o carte verde, și avansați politica.
Prezența unei politici ecologice scutește de necesitatea unor costuri pentru alte tipuri de asigurări, având în vedere că legislația anumitor țări prevede asigurarea obligatorie pentru autovehiculele care intră pe teritoriul său.