Cu Vemoto de mai multe ori a ajuns la un fel de rahat de unică folosință, cum ar fi ansamblul de cablu de șoc, care nu este fixat în poziția extinsă, bobina de aprindere, care nu numai că nu corespunde cu dimensiunea elementelor de fixare, astfel încât a avut de asemenea defalcare mkzhvitkovy.
De asemenea, de acolo a fost cumpărat un lanț de dovezi, care au pierdut inele și s-au întins, apoi s-au prăbușit.
După câteva cazuri nu mai am nimic de cumpărat.
Este trist. Mi-a plăcut magazinul ...
Dar acest lucru este deja încurajator! Nu de multe ori nevoie de piese, dar încă mai doresc să aibă în rezervă un loc, unde puteți cumpăra orice în cheltuitor mea, și că este pentru piața internă și în magazinele de piese de schimb, nu este, de obicei, chiar și pe listă. Și wemoto știe Honda VRX400!
Curățat la sfârșitul sezonului trecut. În acest an nu a fost curățat de când a călătorit mai puțin de 3000 km (Ei bine, nu-l spală aceeași la fiecare 500 de km?). Ultima dată când am pătat 500 km în urmă, atunci arăta mult mai bine. Ultima dată când a mers la locul de muncă, a intrat sub o ploaie bună, cred că din cauza asta se pare atât de înfricoșător.
În general - da, recunosc, pentru lanțul nu este bine privit, dar citit că oamenii, în general, fără lubrifiere și curățarea lanțului merge la 10000 ...