Kutuzovsky Prospekt, 22 Moscova 121151 Rusia
Garaj - a treia clădire din arbolita; ea recunoaște, pentru moment, numai unei case rezidențiale și unei băi. Acest material pentru construcții este mai mult decât justificat:
- în garaj va fi întotdeauna uscat, iar pe pereți nu vor exista ciuperci și mucegai;
- dacă încăperea este încălzită, căldura nu o va lăsa pentru o lungă perioadă de timp;
- dacă construcția se află sub greutatea mașinii, zidurile nu se vor sparge - arbolitul se va "juca" ca un jurnal.
Astăzi adaptăm proiectul unui garaj cu o singură etapă, cu o clădire auxiliară de construcție din arbolită. În construcția inițială se realizează din blocuri de beton. în blog-ul nostru ne-am spus deja de ce lemn-beton încă de preferat (dacă pentru scurt timp, apoi se păstrează mai bine hardware-ul, nu necesită armare pentru tencuieli, mai retine caldura).
Alegerea proiectului și a tehnologiei de ridicare a unui garaj și a fundației sale
Cum de a alege un proiect de garaj?
Înainte de a alege un garaj, trebuie să puneți următoarele întrebări:
- câte unități de transport sunt planificate să fie plasate în garaj (nu doar despre autovehicule, ci și despre autovehicule);
- dacă se intenționează doar salvarea mașinii în garaj sau reparația (aceasta va necesita o gaură de inspecție);
- dacă va sta singur sau va avea un zid în comun cu casa (sau chiar va fi plasat în subsolul unei clădiri rezidențiale);
- se recomandă amplasarea unei camere de utilitate în cameră sau o structură independentă.
De exemplu, alegeți cea mai frecventă opțiune - un singur garaj cu o mică încăpere auxiliară, fără o groapă. Dacă utilizați stația de distribuție a carburanților, groapa nu este exact necesară: evaporarea din aceasta se condensează pe părțile metalice ale mașinii și conduce la apariția ruginei.
Despre proiectul selectat
- Dimensiuni: 5 x 9,7 m
- Suprafața totală: 40 m2 (26,8 m 2 garaj, 13,2 m 2 cameră utilă)
- Număr de blocuri 500 x 300 x 200 mm pentru pereții caroseriei: ≈ 760 bucăți
- Numărul de blocuri de 500 x 250 x 142 mm pentru partiție: ≈ 105 bucăți
Garaj conceput pentru un singur loc (deși, dacă doriți, puteți pune lângă un scuter mașină sau o bicicletă), o gaură de observare este absent, dar există o cameră de utilitate, care poate fi folosit pentru unelte de grădină sau magazin de piese. Acoperișul garajului este un singur drum: nu va fi nici o precipitare pe el. În general - o soluție simplă și practică.
Cum de a alege tipul de fundație pentru un garaj?
În proiectul original, pe care l-am ales, fundația este realizată folosind tehnologia gramada. Dacă suntem de acord că solul nu face parte dintr-o zonă extrem de fragilă (de exemplu, mlaștină) și construim ziduri de arbolită, acesta poate fi înlocuit cu centură sau cu coloane.
Desigur, în ceea ce privește un anumit sit trebuie să se consulte cu experții: alegerea fundației pentru o casă din arbolita se bazează nu numai pe natura solului și pe greutatea zidurilor.
Selectarea și pregătirea unui loc
Garajele ar trebui amplasate cât mai aproape de intrarea în sit, altfel drumul de acces "fure" o mulțime de spațiu util pe teritoriul dumneavoastră și facilitează foarte mult portofelul. O soluție rațională ar fi chiar aranjarea unui check-out imediat - a pus garajul astfel încât porțile să fie la același nivel cu gardul. Este de dorit ca platforma aleasă să fie egală, fără găuri și coline, maxim - cu o pantă mică pentru ieșirea apei.
Când se găsește un loc potrivit, se curăță de stratul de sodă și se scurg, după care este posibilă începerea ruperii axelor - așa-numita "plantare" a clădirii.
Mai întâi de toate, se stabilește o actualizare: pământul este acoperit cu vârfuri cu grosimea de 12-14 cm, pe care sunt lipite plăcile de margine - cam la un metru de la sol. Podeaua nu este amplasată la mai puțin de 1,5 metri de contururile viitoarei fundații. Folosind o bandă și un protractor, contururile garajului sunt transferate din desen, unghiile sunt ciocanite în punctele găsite și un cablu de construcție este întins între ele. Dacă diagonalele dreptunghiului rezultat din defalcare sunt egale, atunci defalcarea este corectă, iar cifra are unghiuri egale de 90 ⁰.
Săpătați mai mult un șanț: dacă adâncimea sa este mai mică sau mai mică, pereții vor fi verticali, iar o adâncime mai mare de un metru necesită pereți cu panta.
Construiește un garaj din arbolta cu mâinile tale
Pentru fundația subsolului, cofrajele și armăturile sunt instalate în șanțul finit, apoi se toarnă amestecul de ciment (de obicei cu gradul M 200). Dacă vorbirea fundațiilor columnar, acesta poate fi turnat ca o centură, ciment (în cofraje, puțuri sau țeavă azbest) sau stivă de cărămizi / blocuri de beton.
Orice fundație în combinație cu orice material necesită impermeabilizare. În mod ideal, izolația rolei este pusă pe un strat de bitum, care este lustruit cu cărămizi sau o bandă de fundație; deși puteți gestiona și doar două straturi de ruberoid. Lățimea subsolului pentru garaj trebuie să fie de 10-15 cm deasupra lățimii peretelui superior. Dacă se realizează o bază extinsă, mai întâi se toarnă în cofraje proprii, iar apoi cofrajul pentru partea superioară este deja asamblat.
În sala de utilități este recomandabil să se facă o pivniță: spre deosebire de cariera de observare, nu va deteriora microclimatul garajului și nu va fi o sursă de umiditate în încăpere.
Fundația în acest caz este așezată la diferite adâncimi; în zona în care este localizată pivnița, amplasarea acesteia trebuie să fie la cel puțin 30 cm sub nivelul podelei. Materialul pentru ridicarea pereților este, de obicei, realizat din beton, beton și beton armat. Schema aproximativă a dispozitivului de pivniță arată astfel:
Pentru impermeabilizarea exterioară, acoperirea bitumului fierbinte este suficientă; în cazul amplasării pivniței sub nivelul apei subterane de sub podea, este amenajată o izolație multistrat a materialului de acoperire și a argilei grase. Dacă în pivniță este organizată o bună ventilare (vezi imaginea), puteți stoca legumele aici.
După turnarea fundației și toate lucrările de pe unitatea de podea pivniță se face: pe sol turnat nisip cu grosimea pernei de 10 cm, dens compactat, ia apoi se acoperă cu acoperișuri pâslă sau hârtie de gudron și acoperite cu bitum. Hidroizolarea se face - acum puteți pune un strat de beton (cel puțin 10 cm) și umpleți șapa. Puteți pune, de asemenea, podelele cu plăci sau cărămizi de clincher.
Nu uitați să faceți o ușoară înclinație spre poartă: este necesar pentru scurgerea apei.
Zidăria arbolitică "în polkirpicha" se desfășoară la fel de repede ca și din alte blocuri, probabil și mai rapid, deoarece greutatea blocului este de numai 18 kg. Strict vorbind, în funcție de cantitatea de material de perete, puteți face un alt calcul - puneți pe margine și cheltuiți mai puțin din acesta. Pentru un garaj sau o baie există o grosime suficientă a peretelui de 20 de centimetri.
La fiecare 3-5 rânduri este necesar să se întindă plasa de armare. Blocul în sine este puternic, dar armarea zidăriei îl stabilizează. Ca soluție, este mai bine să folosiți o zidărie caldă pe bază de perlit sau, în general, un adeziv pentru beton celular.
În ceea ce privește fabricarea arbolitului cu mâinile noastre pentru construirea unui garaj: nu se recomandă acest lucru, deoarece blocul trebuie să fie fabricat numai pe echipamente profesionale cu o presiune de cel puțin 200 MP.
În varianta noastră, acoperișul va fi cel mai simplu, unilateral. Unghiul de înclinare este de 10 ⁰, ceea ce este suficient pentru a se asigura că nu reține precipitațiile. În primul rând, rândul superior al blocurilor este pus Mauerlat, apoi este fixat pe capriori și atașat la role.
După aceea, puteți acoperi acoperișul cu fier sau plăci.
Construirea unui garaj de arbolita la cheie
Atunci când construiește un garaj de la arbolită la cheie, clientul selectează pur și simplu proiectul și își exprimă dorințele atât pentru amplasarea clădirii, cât și pentru finisare. Grijile pentru implementare rămân în partea constructorului.