pcica a scris (): karoche a devenit fum, asa ca a mers imediat la webasters. A spus un fel de toli gratar ceață duza de pe arzător în această sobă. Doar decolarea este deja un munte de bani. Și soba în sine este de tipul Webasto, dar numai exclusiv, Alpha. Au spus. "numai reparații fanilor Alfa." Restul merge fără ea.
Ca urmare, am scos siguranța sub capotă și conduc fără această sobă urâtă, fără a fi împovărat de saloanele excesive de bronzare.
demonii în TOPKU! Am aceeași mașină. Cei "semenii" care scriu despre arderea ochiului de plasă doar dolbaki! este ca o arsură, nu veți observa.
fără un motor web pe un motor diesel la -15 (în minus 5, nu se oprește repede), veți conduce motorul la temperatura de lucru pentru o perioadă lungă de timp, așa că au pus mașinile în aceste mașini. De exemplu, în frig în cabină veți merge ca "Moș Crăciun".
De ce fumează: absoarbe barul solar, am început-o, nu sa încălzit, m-am dus la "Magaz" și am mușcat motorul, conduce sistemul. pe toate acestea este frumos, în 15 minute același lucru, ea nu a început să se încălzească până la sfârșitul din nou, barul solar a scăzut și totul sa terminat din nou.
Ieșirea este simplă, puneți butonul în interior, forțați-l să pornească + recircularea pompei + creierul straturilor se schimbă. ea nu are nevoie să tragă ea însăși pe webasta. Funcționează și este suficient. Puteți rula un canal forțat pe canalul liber al semnalului. (De exemplu, pentru o oră când mă duc la buticuri sau oriunde, nu opresc butonul, programul "încălzește mașina").
prețul întrebării: semnalul de verde 130 + -, și dezvoltarea de web-uri de verde 200-300, comision scump, care se schimbă pe webast.
toate. pentru o jumătate de oră sau cam așa timp de patruzeci de minute, apăsați un buton sau un breloc de semnal sau într-un salon auto. ajungeți la temperatura din cabină + 20. Răcoriți 70+. tot ce poți călători.
Nu uitați să-l opriți, dar odată ce a dat-o, a trecut bateria. timp de 6 ore de funcționare se termină 90 de amperi.
Când am cumpărat o mașină, nu știam ce a fost webastul, era ca și cum ar fi fumat la mine, în prima fabrică. M-am gandit la toata povestea, acum voi arde.
kiddy a scris:
De ce fumează: absoarbe barul solar, am început-o, nu sa încălzit, m-am dus la "Magaz" și am mușcat motorul, conduce sistemul. pe toate acestea este frumos, în 15 minute același lucru, ea nu a început să se încălzească până la sfârșitul din nou, barul solar a scăzut și totul sa terminat din nou.
aproape nimic nu este clar.
Nu o voi repara. Întrebarea este diferită: vrei să spui că am descoperit o problemă a fabricii că nimeni nu știa cine a făcut motorul de 2.4 JTD? Este vertizată foarte slab.
Ne pare rău, dar pentru a rupe totul și a re-face așa cum spui este înfricoșător și ilogic.
Pe aceste motoare, o mulțime de mașini și Marea și kappa și lanyards conduce. Și tot merită încălzirea care funcționează WRONG pe distanțe scurte în oraș?
kiddy a scris:
De ce fumează: absoarbe barul solar, am început-o, nu sa încălzit, m-am dus la "Magaz" și am mușcat motorul, conduce sistemul. pe toate acestea este frumos, în 15 minute același lucru, ea nu a început să se încălzească până la sfârșitul din nou, barul solar a scăzut și totul sa terminat din nou.
aproape nimic nu este clar.
Nu o voi repara. Întrebarea este diferită: vrei să spui că am descoperit o problemă a fabricii că nimeni nu știa cine a făcut motorul de 2.4 JTD? Este vertizată foarte slab.
Ne pare rău, dar pentru a rupe totul și a re-face așa cum spui este înfricoșător și ilogic.
Pe aceste motoare, o mulțime de mașini și Marea și kappa și lanyards conduce. Și tot merită încălzirea care funcționează WRONG pe distanțe scurte în oraș?
Fiecare. ai pus o întrebare, am avut aceeași problemă, am decis. Credeți sau nu Aceasta este dificultatea voastră. nu există nicio defecțiune din fabrică, mai ales că producătorul "Atonka" "Webasto" și nu AP. Și autonomia funcționează perfect, dar ce este fumul, am scris, nu este ars de această "rețea". Arde o solare "pompat peste". Vă recomandăm să utilizați căutarea pe acest forum și să consultați persoanele calificate pe Webasta.
Și, desigur, nu trebuie să rupă orice Webasto poate „modifica“ de „indisciplinați“ la „upravlyamoy“ este, în general, o procedură standard precizate de către producător, Webasto. Timer de pornire la distanță livrat, există telecomenzi remote.
după terminarea plusurilor unei astfel de rafinări sunt pur și simplu globale.
a avut aceeași problemă. Doar un plus, uneori a fost împușcat ca un tun. Dar în timp ce căutam ce se întâmplă, totul a mers singur. A trecut un an de când autonomia funcționează perfect normal.
Încercați să călătoriți puțin, se poate trezi Fără o autonomie pe motorină în timpul iernii nu este foarte
Apropo, despre faptul că există o mulțime de lucruri pentru a elimina sistemul autonom - un divorț complet. Și autonomia însăși este o rake. Un arzător convențional care funcționează pe o celulă solară cu un control electronic.
AR 166 2,4JTD, AR 75 6V Iniezione
yuran a scris: Incearca sa mergi putin, poate ca se va sparge
În general, sfaturi universale pentru mașină.
super
totuși ei spun că este mai bine să fie tras de mai multe ori intensiv accelerare-frânare apot 20-30 minute doar pofigirit pe autostrada la viteza mare
Baz2111 05-06 KiaShumaII 06-07 AlfaRomeo156 07-11 MitsubishiOutlenderXL 11-. AlfaRomeo159. - ??
yuran a scris: Incearca sa mergi putin, poate ca se va sparge
În general, sfaturi universale pentru mașină.
Am avut aceeași problemă, doar că nu pe alfa.
odată ce am cumpărat o mașină cu cabina a fost avtonomka de vară nu a funcționat (este inclus la o anumită temperatură a aerului, am la 4), dar, de îndată ce termometrul a scăzut sub 4, a început să căzut fum alb privanyuchy ca dintr-un film de spionaj. iar mașina a fost încălzită tot timpul prea mult. M-am dus la serviciu, m-au numarat o reparatie pentru 600 de evrei, pentru ca pe webast era necesar sa schimbi camera de combustie si o gramada de alte obiecte. dar mașina era în garanție, așa că a făcut totul gratuit. și despre un miracol, 2 minute la un îngheț de -15 și aerul cald începe să meargă.
Am călătorit luna aceasta și sa întâmplat din nou. fumul vine și nu există căldură. M-am întors în serviciu. sa dovedit că vebasto a fost oprit de îndată ce lampa de combustibil de pe aparat a aprins pentru a da soferului o plimbare pe coloana, pentru că aragazul în acest foarte webasta este foarte voracious. și de fiecare dată când se aprinde, websterul trebuie să călătorească pentru a include în serviciu. nu-i pasă când mașina este garantată, dar când trebuie să o plătiți de fiecare dată. astfel încât trebuie să vă asigurați că combustibilul nu cade la un nivel critic, deși nu funcționează întotdeauna.