De regulă, orice pasionat de mașină știe că dacă mașina a început să consume mai mult ulei decât de obicei, atunci ceva nu este în regulă cu motorul. Și trebuie să luați niște acțiuni decisive. Și mai întâi este diagnosticarea motorului. Dar să facem totul în ordine. După ce ați citit acest articol, veți afla ce să faceți în această situație.
Controlul nivelului uleiului cu debit crescut este necesar înainte de fiecare călătorie
Nu intră în panică imediat. Dacă consumul de ulei a crescut, aceasta nu este întotdeauna o defecțiune gravă a motorului. Este necesar să înțelegem totul și să găsim motivele creșterii consumului de ulei. Mai mult, se dau motivele, din cauza cărora apare problema.
Primul lucru care trebuie înțeles este ceea ce se întâmplă cu petrolul: arde sau se scurge? Vom analiza motivele pentru care curge țițeiul.
De unde poate proveni uleiul?
Unul dintre motive este o încălcare a integrității capacelor de etanșare ale supapelor motorului. Această problemă va fi vizibilă în mod clar, rezultând astfel că uleiul de motor se va scurge prin garnituri, se va scoate din exteriorul motorului. Astfel, cu o inspecție strictă a motorului, nu este atât de dificil să se detecteze din care a crescut consumul de ulei.
Un motiv foarte comun este faptul că petrolul curge de sub capacele supapei
Același lucru poate fi și cu garnitura capului cilindrului. De-a lungul timpului, acesta se prăbușește și nu mai sigilează zona. Există o scurgere de ulei sub garniturile capului cilindrului.
Un alt motiv pentru problema noastră poate fi scurgerea este mică în cutiile de umplutură ale distribuitorului sau arborelui cotit. În acest caz, identificați vizual scurgerea
nu există nicio posibilitate. Deși, dacă după mașina dvs. există pete din lichidul de petrol - fiți atenți. Amintiți-vă, de asemenea, de mult timp ați schimbat garniturile de ulei.
Din cauza a ce arde uleiul din motor?
Dacă nu găsiți pete puternice de ulei, atunci este posibilă o altă opțiune pentru creșterea consumului de ulei în motor. Poate că arde. Adesea te poți vedea singuri. De regulă, când ard petrolul, fumul de evacuare este mai albastru și dens, în general, nu ca de obicei. Un proprietar cu experiență va observa imediat acest lucru.
Cu toate acestea, arderea în ulei numai în cazuri rare se datorează unei erori grave a motorului. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă din următoarele motive. Prima dintre ele este uzura cilindrilor. Cel mai adesea se întâmplă pe autovehicule mai vechi cu kilometraj ridicat și este principalul motiv pentru creșterea consumului de ulei. De regulă, nu este posibil să se determine exact ce cauzează uzura cilindrilor. Se întâmplă că acest lucru se datorează uleiului nepotrivit sau datorită poluării obișnuite.
Fumul alb, cu o nuanță albastră din țeava de eșapament, este un semn că ard petrolul. Acest fum este întotdeauna însoțit de un consum mai mare de ulei.
Pentru a rezolva această problemă, puteți schimba mai întâi uleiul, pentru calitate, scump, potrivit pentru mașina dvs. Dacă acest lucru nu ajută, efectuați o clătire completă a motorului pentru a îndepărta toate depozitele de carbon și murdăria acumulată acolo. În mod obișnuit, cilindrii se uzează cu timpul, adică la un moment nu se va întâmpla nimic, veți călări cu calm și nu observați acest fapt până când petrolul nu începe să dispară prea repede.
Se întâmplă ca consumul crescut de ulei din motor să apară din cauza unei defecțiuni înainte de timpul inelelor de îndepărtare a uleiului. Nu este nimic de gândit, trebuie doar să cumpărați altele noi și să le înlocuiți pe cele care au eșuat.
Uleiul umplut nu se potrivește cu motorul
Și, bineînțeles, uleiul care nu este potrivit pentru tipul de motor va arde mult mai repede decât atunci când se potrivește. Trebuie doar să știți ce tip de ulei este potrivit pentru mașina dvs. și cât de curând puteți să-l înlocuiți cu unul nou. Este mai bine să clătiți din nou motorul din prealabil. Astfel, veți grăbi înlocuirea uleiului cu un nou și eliminați complet cel vechi.
Luând o concluzie din toate cele de mai sus, se poate concluziona că un consum crescut de ulei nu este întotdeauna un eșec serios al motorului. Există multe motive pentru acest lucru. Și detectarea lor în timp util vă va economisi banii și nervii.