Reglarea supapei petalei de pe scuter
Supapa petală este o barieră sigură, care în timpul cursei de lucru nu permite amestecului de combustibil-aer să se întoarcă înapoi la carburator. Reglarea supapei petalei este relevantă numai pentru scuterele în doi timpi, din simplul motiv că acesta din urmă nu este instalat pe motoare în patru timpi, datorită unui mecanism de sincronizare complet diferit.
Din funcționarea corectă a acestei supape depinde viteza reacției motorului, precum și masa altor nuanțe. De obicei, supapa petală de pe scuterul în doi timpi este instalată direct la intrarea în carter. Poate fi de diferite forme, dar în standard este un element cu o singură jupuită sau în formă de gât, care seamănă cu o casă. Este un material de acoperire pentru această casă, care apar așa-numitele "petale", care în lumea tuningului sunt mai adesea realizate din carbon - un material durabil și ușor.
Reglarea supapei petalelor este mai des necesară pe modele cu un singur pachet. Cel mai des se regăsesc motoarele Honda (18, 27, 24, 30 etc.), Suzuki (AD-50), motoarele verticale Minarelli și cea mai mare parte a motoarelor scuterelor Peugeot. Deseori, aspectul plantei cu supapa petală de pe aceste scutere nu este suficient atunci când se reglează, prin urmare supapele sunt mai bine să le înlocuiască.
