Ar trebui să facem imediat o rezervare, nici reduceri, nici un program de fidelizare nu. Semnificația tuturor acestor programe - „formați un număr de puncte - premiul de o alegere“, „a marcat punctele necesare pentru a trece la următorul nivel al programului. - accesul liber la anumite privilegii“ Mai mult decât atât, după cum sugerează și numele acestor programe de a face ceva „pentru a face“, trebuie să faci vara. Dacă doriți să „ciocni“ cu o companie 3-5 zboruri pe an (care, în general, pentru călători convențional nu este prea puțin), atunci cardul ar trebui să înceapă numai în scopul de a decora portofel. Dacă vă place acest lucru nu a descuraja intrarea, apoi de mai jos ne uităm la principiul programelor de prime mai detaliat.
clasificare
Desigur, fiecare companie aeriană care se respectă (recent celor unite prin Aeroflot) consideră că este necesar să aibă programul lor de bonus, dar, din fericire, să facă o carte pentru fiecare nu este necesară, întrucât toate alianțele aeriene mai mult sau mai puțin bine cunoscute înroleze de bună voie puncte „câștigat“ pe partenerii lor. Printre cele mai renumite alianțe se numără: "Star Alliance" - Lufthansa, SAS, Austrian Airlines, United Airlines, Varig, Air Canada, Ansett Australia, Air New Zealand; "Oneworld" - British Airways, American Airlines, Finnair, Iberia, Cathay Pacific, Qantas; "Grupul calificativului" - Swissar, Sabena, Air Portugal, Crossair, Turkish Airlines, precum și alianța KLM, Nord-Vest, Alitalia. Din păcate, membrii unor astfel de alianțe nu este constantă, deci este posibil ca în momentul în care citiți acest articol „corelarea forțelor“ sa schimbat.
În fiecare program există mai multe (de obicei 3-4) niveluri de participare. Acestea sunt numite fiecare companie aeriană în felul său propriu, însă sensul acesteia nu se schimbă - de la nivelul de intrare la cel mai privilegiat. Foarte des, funcțiile cardului de bonus sunt combinate cu funcțiile cărții de credit.
Cum să vă înscrieți într-un program de flyer frecventat
Orice persoană cu vârsta peste 18 ani (absolut gratuit) poate intra în program completând un formular special și trimițându-l prin poștă către centrul programului bonus al acestei companii aeriene. În mod obișnuit, pe chestionar există o carte temporară "de carton" a participantului, pe care puteți câștiga imediat puncte (păstrând originalele cupoanelor de aterizare doar pentru caz). După o anumită perioadă de timp (2-4 săptămâni), compania aeriană vă va trimite un pachet introductiv de documente, un card plastic de participant permanent (desigur cel mai mic nivel) și regulile de participare la acest program.
Cum de a câștiga puncte
Pentru a obține un anumit număr de puncte de care aveți nevoie:
Tipuri de recompense
Cele mai răspândite sunt trei tipuri de stimulente frecvente:
- Bilet gratuit.
- Actualizare gratuită (actualizarea clasei de servicii). De exemplu, posibilitatea de a zbura în clasa business, având un bilet de clasă plătită în economie.
- Călătorie gratuită, hotel gratuit, închirieri auto gratuite etc.
Cât costă un bilet gratuit?
Numărul de puncte necesare pentru a primi un bilet gratuit
Numărul de puncte pentru un zbor
Număr necesar de zboruri
Să evaluăm rezultatele.
- Aeroflot. Costul este de 644 USD. - tariful minim conform căruia Aeroflot acumulează puncte bonus. Compania aeriană are un tarif de 590 USD. pe aceeași rută, dar punctele pentru acest tarif nu sunt taxate ("supersaver"). Înmulțiți numărul de zboruri la acest tarif (590 * 9,36 = 5522) și scade din suma tarifelor pentru care se calculează numărul de puncte: 6028-5522 = 506! Se pare că economiile la zboruri cu 9 zboruri au fost de numai 84 USD. dacă luați în considerare dificultatea obținerii unui bilet gratuit (a se vedea "Cum se obține o recompensă"), atunci beneficiul de participare (cel puțin în această direcție în acest sezon) este foarte îndoielnic. (Procentul real al "profitului" în acest caz este de 1,25%).
- KLM. Dorința de a primi un bilet gratuit de la această companie aeriană poate fi explicată doar printr-o mare dragoste pentru fiabilitatea și confortul transportatorului național olandez. Aici puteți, desigur, argumenta, dar faptul că nu câștigăm nimic în biletul liber în acest caz este evident. Dar un avantaj semnificativ este numărul mare de zboruri ale companiei aeriene și ale partenerilor săi (de la Aruba la Noua Zeelandă).
- SAS. Rezultatul, se pare, vorbește despre generozitatea scandinavă, dar în acest caz, totul este departe de a fi neclintit. Lucrul este că compania scandinavă nu are multe zboruri internaționale. Și stațiile de andocare existente, de multe ori cu ședere peste noapte, astfel încât biletul mult așteptat gratuit este puțin probabil să vă ajute să vă relaxați confortabil cu familia, când în fiecare zi o vacanță rară este costisitoare. Cu toate acestea, gustul este așa cum se spune.
Să mergem și mai mult. Să alegem cinci direcții (New York, Londra, Paris, Bangkok și Tokyo) și prin aceeași metodă vom calcula procentajul mediu al "profitului" din tarif. Reducem rezultatul în diagramă.
(Toate calculele de mai sus au sens numai în cazul în care numărul necesar de hamei făcut. Faptul că punctele de căutare tastate nu este etern și valabil pentru companiile aeriene diferite de la 2 la 5 ani, după care, respectiv, dispar. )
Se pare că rezultatul companiei Aeroflot este pur și simplu fără speranță. (inițial programul a fost planificat pentru a încuraja pasagerii de afaceri și de primă clasă). Dar calculele noastre ar fi până la urmă adevărate, dacă toate companiile aeriene ar avea aceleași tarife pentru toate direcțiile. În practică, acest lucru este departe de caz, așa că vom adăuga tarifele minime pentru companiile aeriene în direcțiile alese de noi și vom scădea "profitul bonus" (se înțelege că vom câștiga vreodată un bilet gratuit). Reducem rezultatul în diagramă.
Este ușor să obțineți o recompensă datorată dvs.
Să presupunem că ați reușit să acumulați numărul necesar de puncte pentru a obține un bilet gratuit pentru ruta aleasă. Nu vă grăbiți să frecați mâinile, să luăm în considerare ce dificultăți ar putea să vă aștepte în acest stadiu:
70 de dolari, în Marea Britanie
Cum să treceți la un nivel superior al programului și ce avantaje oferă
Din păcate, nu toți sunt destinați să devină participanți la programul de bonus. Judeca pentru tine. Aeroflot ("nivelul de aur") - trebuie să colectați 150 000 de puncte în timpul anului. (20 de zboruri Moscova - New York - Moscova). În plus, dacă minimul necesar nu este îndeplinit în viitor, participantul este transferat automat la un nivel inferior.
Avantajele pe care le oferă chiar și cel mai înalt nivel de participare sunt destul de modeste:
- Cea mai mare prioritate în lista de așteptare (o companie aeriană foarte rară vă garantează un loc pe zbor, dar nu clasa de servicii și apoi, atunci când contactați compania nu mai târziu de 72 de ore).
- Bagaje suplimentare gratuite (de obicei 20 kg). Este greu de imaginat că o persoană care zboară cu 25 de zboruri în clasa de afaceri SAS va trebui să transporte brusc 50 kg de bagaje cu el.
- Acces la saloane de afaceri și de primă clasă (așa-numitul Business Lounge). De asemenea privilegiu dubios - un om care este capabil de a permite să fie un membru al nivelului de elită, cel mai probabil, va alege „dock ultrascurte“ decât se adună pentru a lua un duș și să trimită faxuri la un aeroport de tranzit.
Destul de ciudat, acest lucru este aproape toate.