Pagini ale istoriei. A treia pagină.
Apariția imperiilor coloniale a condus la o exacerbare a contradicțiilor dintre ele. Pe exemplul Spaniei, acest lucru a fost deosebit de evident. Contradicțiile dintre puterile coloniale au dat naștere, în special, unui fenomen urât, cum ar fi pirateria. Ni se pare că, după ce am terminat povestea despre Spania, ar fi recomandabil să vorbim despre piraterie și piraterie înainte de a continua pe pământul terestru.
Piratii din secolele XVII-XVIII. au avut încă două nume: filibusteri și bukanery. Filibuster (din fr. Flibustier) înseamnă "hoț mare". Conform unei alte versiuni, acest cuvânt a venit din limba engleză. fly-boat sau free-boter. Într-un fel sau altul, filibusterii erau predominant englezi, francezi și olandezi, care au jefuit majoritatea navelor spaniole și coloniile spaniole din America.
Buccaneer (de la Pr Boucanier -. „Cel care fumeaza carne“) - acestea sunt oameni care au fumat carne și a vândut-o ieftin pirați. Tranzacționarea cu filibusteri, acești fumători s-au transformat repede în pirați buccaneer. Buccaneerii erau în mare parte coloniști francezi pe insula Hispaniola (acum Haiti).
În secolele XVI-XVII. când capitalismul era deja în fază incipientă, a existat o luptă ascuțită între monarhia spaniolă și celelalte puteri ale Europei pentru a stăpâni bogățiile lumii noi. Anglia, Franța și Olanda nu s-au putut împăca cu faptul că Spania și-a asigurat dreptul exclusiv de a tranzacționa cu pământurile lumii noi. Dominanța politică și militară a monarhiei spaniole în a doua jumătate a secolului al XVI-lea. era predominantă.
Anglia, Franța și Olanda au decis să aducă o lovitură Spaniei în cel mai vulnerabil loc, și anume, în ceea ce privește comunicațiile pe mare. Pe aceste trasee, galonii spanioli au transportat spre metropola bogăția enormă prădată în Indiile de Vest.
Flotele mari de corsare, formate în Anglia, Franța și Olanda, au capturat nave spaniole încărcate cu aur și mărfuri exportate din coloniile americane din Spania. Corsarii au stabilit comerțul ilegal cu coloniile spaniole, cauzând daune materiale enorme Spaniei.
În același timp (secolele XVI-XVII), corsarii se ocupau de cel mai inuman tip de comerț - comerțul cu sclavi.
Astfel, jafurile și pirateria maritimă nu au fost doar o aventură și o fărădelege din partea indivizilor. Aproape de la început a fost un fel de fenomen economic, este determinată în mare măsură de natura relațiilor comerciale dintre Europa și Lumea Nouă în secolele XVI-XVIII. Corsarii au acționat conform ordinelor guvernelor lor și au primit brevete pentru a ataca navele altor țări, ca și cum ar fi fost în război.
Spania a vândut bunurile sale în America la prețuri ridicate și a cumpărat produse agricole la prețuri foarte scăzute. Prin urmare, pirații și corsarii au găsit adesea sprijin din partea consumatorilor și producătorilor din cealaltă parte a Atlanticului. Pentru locuitorii insulelor din Marea Caraibelor, în mod oficial sub jurisdicția Spaniei, a fost adesea mai profitabil să se facă comerț cu pirații și corsarii puterilor inamice decât cu reprezentanții Spaniei.
În secolul al XVI-lea. pirateria a câștigat o proporție imensă în coloniile americane din Spania, în special în Antilele. Mică insulă în apropierea coastelor Cubei, precum și sute de alte insule mari și mici, împrăștiate în mările calde, formate ascunzătorile, adăposturi, a făcut posibilă ambuscadă. De aici pirații au atacat orice navă spaniolă care a mers fără convoi.
Atacul spaniolilor, precum și portughezii, britanicii, francezii și olandezii s-au certat între ei. Principiul era simplu: marea deține cea mai puternică.
Corsarii și pirații au primit adesea un sprijin din partea locuitorilor coloniilor, care le-au furnizat porturi, ghidaje închise, dotate cu apă și mâncare.
În practică, acțiunile corsarelor, susținute de autoritățile și acțiunile piraților care nu recunoscuseră alte legi decât legea forței, se amestecau într-o formă uniformă de jaf pe mare și pe pământ.
Ca răspuns la acțiunile corsarelor engleze, franceze și olandeze, Spania a echipat uneori flote de corsare proprii, care au atacat navele și posesiunile inamicului din Marea Caraibelor.
Dar a existat un moment pozitiv în corserul acelei vremuri, destul de ciudat. Corsajul, ca o formă "legitimă" de acțiuni pirat, a fost simultan o formă specifică de cercetare și cunoaștere științifică a terenurilor lumii noi. Chiar și câțiva oameni de știință europeni au fost înscriși în expediții mari de corsari, pentru a avea ocazia să studieze terenurile nou descoperite ale Americii. De exemplu, un călugăr franciscan, un matematician și botanist Foyille, a făcut acest lucru.
Informații sigure despre viața și activitățile unora dintre cei mai cunoscuți pirați.
Corsarii renumiți ai Reginei Elisabeta din Anglia au fost marii marinari englezi John Hawkins și Francis Drake. Activitățile lor au influențat în mod semnificativ faptul că pirateria a început să se îndrepte spre o direcție din ce în ce mai comercială.
Ultima călătorie a lui Hawkins în America a avut loc în 1595. Celebrul marinar înainte de a fi promovat la contraamiral și trezorier al Marinei Regale Britanice ca fiind unul dintre participanții la înfrângerea Armada (spaniolă Navy). După cum știți, această înfrângere a fost începutul declinului Imperiului Spaniol. Pentru a participa la această bătălie, Hawkins a primit titlul de Sir. Haina familiei sale de arme, sa plâns regina erau înfățișați leu de aur pe valuri de aur și o siluetă negru, decorat cu bijuterii, care simbolizează Corsair viață și sclav.
>>> Citește mai mult: Despre piraterie și pirați (partea a 2. Turneul mondial al lui Frances Drake.)