Bună ziua, am cerut un model pentru zborurile de prima persoană, adică FPV.
Am fost recomandat de modelul Volantex "Ranger 757-4", plus totul a primit un cod de cupon cu care poti cumpara un model pentru $ 59.99.
Nu m-am gândit mult timp că am comandat Ranger 757-4 despre care vreau să scriu o recenzie.
Codul de cupon pentru a reduce prețul la 59,99 $ GBRUVR1
El a comandat modelul de poștă gratuită, două săptămâni mai târziu a primit o mică colet la oficiul poștal.
Cum să cumpărați un planor mai ieftin, cumpărați ecrane cu cupoane
Instrucțiuni pentru asamblarea modelului
Conținutul pachetului:
- fuselaj
- consola de aripă
- Stabilizator de zbor
- chila
- șasiu + rafturi pentru roți
- aplicarea modelului
- șurub de aer 8x4
- elicea elicei (bucătar)
- Extensie pentru servomecanisme
- mistreți, tracțiune.
- tub de aluminiu (spar)
- Velcro pentru fixarea electronică mică
- șurubelniță
- instrucțiuni de asamblare pentru model
Specificațiile produsului:
- lungimea aripii 1400 mm.
- Lungimea fuselajului este de 947 mm.
- Greutatea totală zboară a vjltkb? aproximativ 1100 grame.
- Material model EPO
Măsurători personale
- timpul de zbor pe bateria 3S 2200mA de aproximativ 14-16 minute. depinde de ce zbor estimați.
- timpul de zbor pe bateria 3S 4500mA timp de aproximativ 30 de minute. depinde de ce zbor estimați.
Este frumos să obțineți tot ce aveți nevoie pentru model, de exemplu, prelungitoare servo, porci din nailon, rack de aluminiu pentru șasiu.
Fuselajul motorului este destul de masiv și robust în procesul de fabricație de la EPO.
Locul prevăzut pentru instalarea camerei de curs.
Diametrul găurii este de 14 mm.
Compartimentul pentru baterii este suficient de mare pentru a găzdui o baterie 3S 5000mA.
Dimensiunile compartimentului:
Lungimea este de 190 mm.
Lățime - 50 mm.
Înălțimea este de 40 mm.
Pe burta fuselajului este lipită o zonă de placaj pentru instalarea dispozitivului de aterizare.
Stabilizatorul de zbor este de asemenea fabricat din EPO
Pe spatele placajului de placaj stabilizat.
În stabilizator sunt prevăzute scaune pentru instalarea servo.
Servo mașinile au instalat cel mai simplu SG90
Am instalat un mistret și o tracțiune.
Cel de-al doilea servo va muta cârma direcției chilei.
Apoi, am conectat firele servo-seringilor la extensiile care sunt așezate în interiorul fuselajului și merg la arcul.
Colectăm penajul coada.
După instalarea chilei, conectați servomotorul la tija de trabuc.
Să mergem la asamblarea aripii.
Din partea de jos a consolei este lipită o placă de placaj.
Aileronii sunt atârnați pe copertine de nailon.
Sunt furnizate prize pentru instalarea servo pentru a controla elicopterul.
Rezultatul, personal mi-a placut modelul ca versatilitatea dezasamblarii si, mai ales, a manevrabilitatii.
Modelul în zbor se comportă perfect fără nici un fel de răsturnare, într-un singur cuvânt zboară ca pe șine.
Înainte de zbor setați costurile de elicoptere la 50% acum stabilit 40%, ceea ce este destul de suficient pentru a gestiona, toate acestea nu este un zbor.
Cred că acest model este potrivit pentru formarea unui pilot novice, este de dorit ca primele lansări să aibă un om cu experiență în acest caz pentru siguranță.
Dacă doriți să aflați cum să utilizați un model radio și nu aveți o persoană cu experiență în apropierea dvs., vă recomandăm acest model despre care am scris o revizuire a lui Cessna 182 pentru un începător, atunci ceea ce aveți nevoie!
Să trecem la o estimare a plusurilor și minusurilor motorului-glider dat:
contra:
- (similar dorinței) pentru instalarea RunCam-ului, a trebuit să plasez cabina cu un tampon autoportant pe care este posibil să fixăm camera și restul electronicii pentru FPV.
- în interiorul compartimentului pentru baterii nu există o fixare a bateriei, ar fi posibil să lipiți o zonă de placaj cu șape lipicioase pe partea inferioară a compartimentului.
Pro:
- Atunci când asamblați modelul, nu folosiți clei (cu excepția faptului că servomotoarele se pun pe topitura fierbinte).
- dezasamblarea și asamblarea modelului se poate face în 20 de minute, luând în considerare instalarea electronică.
- aripi ușor îndepărtate care permit modelul să fie transportat cu autobuzul sau cu mașina.
- Din fabrica au existat serpi întinși în fuselaj.
