Indiferent de ce generație de echipamente de gaz cilindru în mașina dumneavoastră, înainte de debutul înghețului ar trebui să pregătească mașina pentru iarnă. Ce să faci pentru a merge pe o mașină cu HBO în timpul iernii nu a provocat probleme?
În acest articol vă vom spune cum să vă pregătiți în mod corespunzător pentru iarnă, astfel încât mașina cu echipament de gaz cilindru să fie supraîncălzită fără probleme. Vom împărtăși secrete și recomandări utile, astfel încât în timpul iernii să nu aveți probleme în timpul funcționării mașinii cu HBO. Să mergem!
Pregătirea echipamentului pentru iarnă
În plus față de pre-cunoscute de iarnă proceduri, care sunt de obicei efectuate fără excepție tuturor proprietarilor de automobile - pentru a verifica lumânări, cabluri de înaltă tensiune, cu motor de pornire și baterie - vehicule cu echipamente de gaz este recomandat pentru a efectua inspecția și întreținerea de rutină:
- Dacă aveți injectoare reglabile și pliabile. există un sens pentru a le calibra;
- Se recomandă înlocuirea filtrelor de gaz;
- Asigurați-vă că bucla reductorului-vaporizator este conectată la sistemul de răcire al autovehiculului prin intermediul teiului. Altfel, în îngheț cu cuptorul pornit, unitatea poate fi încălzită;
- În ajunul vremii reci, este necesar să găsim o benzinărie, unde este deja disponibil "gazul de iarnă". Acest amestec poate necesita ajustări HBO suplimentare.
După cum puteți vedea, nimic special, dar dacă luați aceste măsuri, atunci primele geruri nu vor deveni o surpriză neplăcută.
Iarna funcționează cu HBO
Principalul lucru pe care trebuie să-l cunoașteți despre modul de funcționare corectă a mașinii cu GBO în timpul iernii. acest lucru este faptul că pornirea și încălzirea motorului se efectuează exclusiv pe benzină în intervalul de temperatură negativ. La autovehiculele în care controlul asupra modurilor de combustibil este monitorizat prin electronică, procesul este automat. Dar cei cu comutare manuală moduri de gaz / benzină, trebuie să se încălzească mai întâi temperatura lichidului de răcire a motorului la 40-50 ° C, și numai apoi porniți gazul. Prin urmare, ar trebui să aveți întotdeauna suficientă benzină în rezervor.
Nuanțele exploatării de iarnă:
- Nu permite o situație în care o mașină înainte de timp trece în modul de gaz, în caz contrar în loc de gaz de vapori, injectoarele de gaz lichefiat vor. Supapele injectorilor pot suferi. există riscul de a lăsa lumanari.
- Urmăriți nivelul lichidului de răcire. Dacă tosolul nu este suficient în cutia de viteze, evaporatorul reductorului va îngheța pur și simplu. Unii încearcă să încălzească reductorul cu apă clocotită - este greșit, deoarece apa poate ajunge la generator.
- Aproximativ după fiecare 1000 km. rulați condensul din conectorul inferior al reductorului h / z. Fă-o mai bine pe un motor cald;
- Nu permiteți golirea cilindrului;
- Rețineți că alimentarea cilindrului cu "gaz de iarnă" în frig, veți obține un volum mai mare în garajul cald. Prin urmare, cilindrul trebuie umplut cu 80%;
- Alimentați numai "gazul de iarnă", unde proporția de propan din amestec este mai mare;
- În timpul iernii, consumul de combustibil este mai mare - este normal.