Serghei Shestikhin: Din păcate, nu am pastile magice. Dar voi încerca să răspund sincer la toate întrebările. Sunt sigur că întrebarea potrivită este o artă, deoarece întrebarea corectă conține jumătate din răspuns. Prin urmare, întrebarea și răspunsul necesită timp și atenție.
ECHIPAMENTUL ȘI CALIFICAREA UNUI SKIER LA FRIREID
- Care schiuri sunt potrivite pentru freeride? (lățime min / max, rinder, min / max, rigiditate)
Alegerea schiului optim pentru freeriding, ocupația este profund personală, aproape intimă)). Optimitatea depinde de datele fizice - creștere, greutate, rezistență și rezistență. De asemenea depinde de terenul pe care doriți să călătoriți, viteza și stilul de călărie. Principalul criteriu pentru a înțelege acest lucru este experiența personală.
Prin urmare, vă recomandăm să începeți cu modele geometrice moderate - cu o creștere de 5-10 cm peste înălțimea dvs. și cu o talie de aproximativ 100-110 mm. În termeni generali, putem spune că schiurile lungi și grele sunt mai stabile, menținând traiectoria specificată. Scurt - mai scârțâit. Cu cât schiul este mai moale, cu atât mai puțin efort (și viteza) trebuie să-l activați. În acest caz, nu are rost să-i îndoiți în magazin, singurul criteriu adevărat este munca lor pe pantă.
- Trebuie să cumpăr schiuri speciale pentru freeride sau pot să încep pe traseele mele obișnuite?
Este posibil, cel puțin, așa am început. În plus, uneori în școală poți potestit modelele freeride superioare MOMENT și Black Diamond. Acest lucru vă va ajuta să înțelegeți mai bine ce schiuri sunt mai bune pentru dvs.
- Ce schiuri nu se iau exact în Kirovsk / pentru freeride?
Rularea și sportul)).
- Cu ce rocker e mai bine sa iei schiuri?
Nu-ți face griji, sincer.
- Instalarea elementelor de fixare: cu ce etichete? Merită să rearanjăm montajele?
Am pus monturile pe etichetele producătorului și nu mă gândesc la "plus-minus 5 mm". Consider că inginerii de proiectare își cunosc afacerea, cel puțin în acele schiuri pe care le aleg. O dorință irezistibilă și justificată de a muta mersul departe de marcile centrale nu poate apărea decât în timpul testelor practice, și nu în discuțiile pe Internet.
- Setarea montărilor de tip freestyle este diferită? (Am nevoie să slăbiți sau strângeți „fotografiere“ călcâiul / deget de la picior? Este întotdeauna necesar să se adapteze tocuri forța de acționare și se montează cap la aceeași valoare sau au caracteristici ale stratului de zăpadă atunci când este necesar, de exemplu, pentru a crește forța pe toc sau pe capul unui crep?)
Reglarea funcționării elementelor de fixare depinde de greutatea schiorului și de modul de călărie. Nu există nicio modificare specială pentru freeriding. Relaxați-vă crepii comparativ cu patinajul convențional nu are sens - relieful în afara liniilor, de regulă, mai dificil, înseamnă mai multe șanse de a pierde schiul. A întârzia prea mult nu merită, de asemenea. La urma urmei, declanșarea dispozitivelor de fixare vă protejează de răniri, nu are nici un sens renunțarea voluntară la această protecție. Pe pante, unde schiul dezasamblat va duce în mod inevitabil la răni, nu vă vom conduce. Capul și spatele dispozitivelor de fixare nu vor fi neapărat ajustate în același mod. Depinde de caracteristicile schiului. De exemplu, călcâiul poate fi strâns strâns pentru salturi mari. Dar, totuși, aceste valori sunt undeva aproape. Altă este verificarea corectitudinii potrivirii crepului la mărimea pantofului, pentru a obține o "încărcare prealabilă" când faceți clic pe.
- Ce pantofi sunt potrivite pentru freeride și care nu sunt? (rigiditate, altceva?)
Cel mai important lucru este că pantoful este confortabil, ca orice altă încălțăminte. Rigiditatea nu este fundamental diferită de cizme pentru schiuri de-a lungul ascensorului.
- Schiuri montane: are sens să-l punem pentru o excursie la Kirovsk? / în general pentru freeride? Există adaptoare de schi?
În mod special, nu este nevoie să facem un tur de schi de fixare pentru a participa la programele noastre. Acestea adaugă greutate (adică crepii serioase, care permit atât mersul pe jos, cât și plimbarea), iar ponderea mersului pe jos în școală nu este mare. Un alt lucru este dacă intenționați să vă plimbați prin munții Khibiny sau alți munți mari. Folosesc un adaptor de schi. Nu le iau întotdeauna, dacă este necesar. Cu turul de schi, următoarea întrebare va apărea în mod inevitabil - despre kamus. Pe acest subiect, vedeți recenzia lui Alex - Despre kamusuri și nuanțele utilizării lor.
- Cum de a alege un stick? Cum să setați lungimea corectă a bastoanelor?
Bastoane ar trebui să fie ca)). Alegerea lor nu diferă de alegerea poliilor pentru patinajul pe traseu. Dacă aceasta ridică o întrebare, înseamnă că este încă devreme în freeride))). Este convenabil să folosiți bastoane telescopice în programele noastre. Și alegeți-le cu o marjă de lungime. Compact pentru a le elimina pe un rucsac nu este la fel de relevant ca eretici pentru snowboarders. Dar centimetri suplimentari sunt foarte utile atunci când împingeți pe diapozitivele post-coborâre.
- Este necesar să luați un rucsac la care sunt atașate schiurile? Ce dispozitiv de fixare este mai convenabil?
Da, este. Și funcționalitatea rucsacului merită verificată înainte de călătorie. Sistemul de fixare nu este important, aici cum vă place. Prefer ca schiurile să fie montate în diagonală.
- Ce fel de protecție are într-adevăr un schior? Care dintre ele este de dorit?
Trebuie să aibă o coif. Orice altceva este individual. Rucsacul bine ambalat vă protejează spatele. Mă descurc adesea fără protecție, dar acest lucru nu este un exemplu de imitație, sincer. Este doar un obicei prost. În timpul coborârilor și concursurilor serioase, purtând mereu o căști.
- Este diferită pregătirea schiurilor pentru pista de schi de la serviciu obișnuit? Trebuie să fac un serviciu de schi înainte de călătorie?
Nu văd diferențe deosebite în pregătirea schiurilor pentru schiurile de pe trasee sau în afara pistelor. Sportivii lupta pentru sutimi de secundă, dar nu de fapt atât de simplu serviciu de schi este destul de suficient - zaplavka găuri skolzyake și margini de ascuțit. Cineva va începe cu siguranță să se odihnească pe unghiurile de ascuțire, dar nu este pentru mine. Dacă circulați o mulțime de off-piste, atunci problema este un maxim - este de a aduce o margini netede și ascuțite ale jantei, îndreptați nick de pietre ... și 89 sau 90 de grade - este important pentru sportivi și profesioniști zone călăreț Internet.
INGINEREA ÎNCĂRCĂRII EXTERIOARE
- Care sunt diferențele în tehnica de schi off-piste? Cum să atingi stăpânirea în schi? Cum să vă îmbunătățiți abilitățile și abilitățile?
Pentru o lungă perioadă de timp am crescut în această secțiune - toată vara)). Și am decis să scriu sincer. Subiectiv și, poate, nu întotdeauna plăcut, dar util)).
Majoritatea freeriderilor nu au capacitatea de a face skate. Cel care se învață în școala sportivă. Sau la cursuri sub îndrumarea unui instructor. O persoană care are încredere în schi nu are dificultăți speciale să se plimbe în afara pârtiilor. Verificat prin exemple practice. Arrestor sau ROR în schi alpin în prima zi va fi de a merge este pante mai abrupte decât amatori (DEX off-piste), trecut, unele cursuri de avalanșe de program Backcountry. Prin urmare, primul sfat este să înveți cum să călătorești. Învață cu adevărat să te plimbi cu adevărat)).
Următoarele - cred că călătoria în freeride trebuie să fie adecvată. Abilități adecvate ale schiorului, topografiei și condițiilor de zăpadă. Din anumite motive, se crede în general că în freeriding principalul lucru este "umed și îndreptat". Dar în lobi înguste, cu vizibilitate slabă sau pe un teren dificil, este convenabil să coborâți în scurt timp, să controlați viteza și să țineți ambreiajul pe panta. Și pe ruptura de primăvară bugram în tehnica mogul. Un alt lucru este că jumătate dintre "freeride" și podeaua pantei nu vor trece prin astfel de "chih-pyshami" pe care copiii din practică școlară sportivă în timpul formării. Și uneori trebuie să puteți "uda" - conduceți în mod confident direct o parte din pantă. În consecință, "știi cum să călătorești" pentru un freerider - înseamnă să conduci o varietate. Cu cât este mai mare arsenalul tehnic al schiorului, cu atât este mai adecvat, cu mai multă siguranță și plăcere, el va putea să se plimbe.
Vă recomandăm să vizionați un film cu Cyril Anisimov "Linii", există o rețea. Din partea mea, primind oferte regulate pentru a merge împreună și a lucra la tehnologie, în acest sezon ofer cursuri practice.
- Lungimea călcării de schi are o valoare în cazul picăturilor de relief? Drop cu sosirea unui călcâi lung este mai ușor de efectuat decât unul scurt? Discurs despre aterizare direct, nu într-un comutator.
Eu personal sunt mai ușor, da.
- Schiurile cu balansoare sunt mai greu de controlat pe panouri de tablă și bobine. În absența unei a doua perechi de schiuri mai universale cum se poate stabiliza pe astfel de pante comportamentul schiurilor cu un rocker, datorită carei tehnici, pot modificările să fie stabile?
Aceste dificultăți se datorează faptului că lungimea insuficientă a marginii care deține schiurile pe o pantă dificilă. Ei bine, cu insuficienta rigiditate a schiului, toate aceleasi schiuri cu un rocker nu sunt facute pentru o astfel de zapada. Deci, pentru a controla în astfel de condiții, trebuie să depuneți mai mult efort.
Există două posibilități:
1. Folosiți schiurile conform instrucțiunilor.
2. Scuturați-vă picioarele.
De fapt, acesta este un răspuns la problema "tăierea lemnului de foc cu un fișier de unghii, deoarece nu există nici un fierăstrău, ce ar trebui să fac?"))).
REGULI DE ÎNCĂLZIRE DIN TRAS
- Ce reguli ar trebui respectate în timp ce călătoresc într-un loc nou și necunoscut? Pot călătoresc în locuri necunoscute fără ghiduri?
Poți să faci skate după cum vrei tu, dacă nu doar să nu interferezi cu ceilalți, atunci freeride. Ca și în restul vieții, aveți dreptul să vă alegeți singuri și sunteți obligat să-i asumați responsabilitatea. Mai multe recomandări universale, pe care eu încerc să le respect.
2. Încercați să colectați cât mai multe informații despre pantă. Unele pante se termină în astfel de locuri, din care este foarte dificil să ieșiți. Și nu este vorba doar de evacuări stâncoase, ci și de râul care blochează drumul spre pista, baldachinul și desfășurarea lungă, plină cu zăpadă etc.
4. Încercați să evaluați sincer puterea și puterea participanților. Ia-ți un prieten fără experiență într-o aventură riscantă doar pentru că erai încă cu el din grădina de pe vasele vecine care stăteau - nu cel mai bun motiv. Învață să spui "nu", uneori aceasta este cea mai bună cale de ieșire. Este greu să te gândești treaz într-un loc frumos într-o companie bună, dar nu există altă cale de a trăi fericită după aceea))). Cu cât mai departe de "civilizație" este locul aventurii dvs., cu atât mai mult timp și alte resurse sunt necesare.
- Care sunt principalele legi ale schiurilor off-piste? Există un cod nescris de reguli care trebuie respectat?
Nu există reguli de fier. Există câteva instalații care au apărut în companii, pe pantă ... De exemplu, nu este obișnuit să intri fără permisiunea în grup. Când grupul coboară, respectând ordinea, este mai bine să așteptați sau să alegeți altă traiectorie de coborâre. Sau, de exemplu, în "cel de-al 25-lea kilometru" se poate impune un moratoriu voluntar în unele locuri de schi. Nu pentru a da un exemplu rău)). Dar, în general, este foarte subiectiv. Cred că trebuie doar să fii călăuzit de principiu - să nu complici viața și să nu strici starea de spirit pentru alții - freeride, sportivi, turiști, șoferi de cablu etc.
- Unde și cum pot afla mai multe despre freeride? Ce filme sunt bune despre sensul și atmosfera de freeride? Ce cărți, articole, reviste vă ajută să aflați mai multe despre freeride și să vă formalizați punctul de vedere asupra filosofiei freeridei?
E amuzant. Există multe filme, resurse dedicate freeridei. Ceva ce-mi place, nu sunt de acord cu ceva. Dar asta nu este scopul. Libertatea personală pentru mine este o oportunitate pentru cunoaștere și exprimare. Eu însumi și mediul. Care este punctul de a vă forma atitudinea față de acest lucru pe baza dogmelor și a modei? Aceasta este o oportunitate de a învăța, de a lucra pe tine, de a învăța. Și fiecare dintre noi are propriul nostru drum, chiar dacă drumurile încep pe aceleași vârfuri. Încercați, aflați pentru dvs., fără intermediari, este o experiență de sentiment. Pentru a înțelege odată cu exactitate "de ce". Nu pot da un răspuns la această întrebare, orice răspuns își va pierde semnificația în acest caz. Freerida este o oportunitate de a simți viața aici și acum. Capacitatea de a întrerupe fluxul de întrebări și de a simți răspunsurile principale la acestea.
O listă de cărți, filme de referință, care începe freerider poate începe să descopere tema de siguranță avalanșă trăiește la pagina Freeride Materiel.