Modele moderne de mecanisme, realizate în conformitate cu desenele lui Leonardo da Vinci
Primele vehicule cu adevărat de zbor cu un rotor au apărut abia în secolul al XIX-lea. Prima persoană care a urcat pe un astfel de aparat în aer a fost francezul Paul Cornu. Acest eveniment sa întâmplat în 1907 - la patru ani după faimosul zbor al fraților Wright pe planul pe care l-au proiectat.
Dar din cele mai vechi timpuri din antichitate din China (deja din anul 400 d.Hr.) sunt cunoscute elicopterele de jucărie. Ei erau o baghetă, cu pene de pasăre fixate în vârful ei sub forma unui șurub. Când frecarea între palmele palmei a fost rotită, șurubul improvizat sa întors și a recuperat forța de ridicare - stickul eliberat din mâini a zburat. Cred că și tu știi această jucărie, nu?
Să luăm acest lucru (sau similar, pentru că acum există o mulțime de elicoptere pentru jucării) și să încercați să puneți un experiment: ce se va întâmpla dacă elicopterul nu este pornit cu un șurub, ci cu un șurub în jos?
Experiment: cum să zbori mai bine în jos sau în sus?
După o serie de experimente, am realizat că, în principiu, elicopterul se ridică și în acest fel. Dar aici nu zbura atât de înalt, ca și cum ar fi rulat într-un mod normal. Evident, șurubul nu este atât de convenabil pentru ridicarea încărcăturii. La urma urmei, dacă mai devreme el a tras elicopterul însuși, acum el trebuie să-l împingă. Dispozitivul devine mai instabil - chiar și cu o scurtă privire la el se vede că bastonul, aflat la vârful șurubului, începe să vibreze foarte puternic, ceea ce îl dezactivează pe elicopter.
În plus, dacă un șurub dintr-un elicopter real a fost atașat de jos și nu de sus, atunci aterizarea și intrarea în el ar deveni mult mai dificil. Dar ar fi convenabil să tăiați iarba pe locul de aterizare :)
Există încă un motiv pentru a monta șurubul elicopterului exact de sus. Faptul este că, în cazul în care motorul nu reușește, șurubul elicopterului descendent se rotește într-un mod liber, ceea ce permite dispozitivului să cadă ușor la sol ca un parașut. Dar dacă șurubul era de jos, atunci când motorul se oprea, elicopterul se va rostogoli imediat și va începe să cadă cu capul în jos.
Deci, deși nimic nu împiedică fixarea șurubului din partea inferioară a elicopterului, ar fi mult mai dificil din punct de vedere tehnic - ar trebui să găsim soluții constructive suplimentare. Mai bine lăsați-l să stea pe partea de sus.
Setare:
Și la sfârșitul conversației noastre, vă propun să vă faceți un elicopter de hârtie cu mâinile tale. Designul său este atât de simplu încât un copil de patru ani se poate ocupa cu ușurință de el. Detalii și un șablon pe care îl veți găsi în acest post: "Cum să faceți un elicopter care zboară din hârtie"
Începe cu succes!
Homemade elicopter de hârtie
ATENȚIE! Dintre toate întrebările trimise în primăvară și vară, voi juca PREMIUL. Indiferent dacă am făcut răspunsul la întrebare sau nu. Detaliile vor fi mai aproape de desen.
Puteți vedea arhiva emisiunilor anterioare ale "Clubului Crows" AICI.