Mai puțin, dar mnrepul rămâne aceeași lungime. Și, în cele din urmă, mina este arătată la suprafață. Inamicul descoperit și vizibil nu mai este înfricoșător. Marinarii de la mina-mătură îl trag sau o distrug cu cartușe subversive speciale. În ambele cazuri, găurile sunt perforate în corpul minei, apa le pătrunde, iar mina se scufundă. Am spus că "minerii trag o mină în spatele lor", dar nu trag pe mare, ci trag. Prin urmare, acel tip de traul, care a fost deja spus, este numit - remorcare. Și se spune în primul rând că traulul de tractare este cel mai comun și mai fiabil. Când un astfel de traul trece prin situl său, aproape niciodată nu se lasă în spatele el însuși ascunse, mine neobservate. Dar, pentru ca un astfel de traul să funcționeze în mod credibil, minerii trebuie să meargă la viteză mică, doar 6-7 noduri. Și asta, desigur, este lipsa unui traul de remorcare.
Dar există și astfel de traule, care nu au nevoie să tragă o mina într-un loc de adâncime. De îndată ce un astfel de traul a fost lovit de o mină, el a capturat minaretele sale, le taie imediat, o întrerupe. Mina liberă de ancora plutește la suprafață și este împușcată sau subminată.
Cum reușesc să întrerupă un cablu de oțel destul de gros de sub care este făcut un minbird? Există mai multe astfel de căi; în diferite dispozitive și metode diferite. Există traule echipate cu "tăietori", cuțite speciale din oțel, montate pe partea traulei. Minrepul minei minate alunecă de-a lungul părții traulei înainte de a intra în contact cu tăietorul și se taie aici. Există, de asemenea, astfel de traule, în care cea mai mare parte a traulelor servește ca tăietor. La o viteză maximă mineri, partea de traulere prin cablu traversează minbrele și le rupe. Cum se poate întâmpla ca un cablu să fie tăiat de altul, dacă sunt fabricate din același material? Dar am uitat de viteză. La urma urmei, viteza oferă întotdeauna corpului în mișcare o nouă calitate - pare să devină mai greu și mai ascuțit.
Se știe că un cerc din carton, care se rotește la o viteză foarte mare, se poate prăbuși într-un copac, a văzut-o. Și dacă trageți un fir subțire între două puncte de ancorare și îl traversați cu un filet același, dar mai gros, întins, al doilea va tăia primul. Aceasta este baza dispozitivului de traulare, în care partea de traulare servește drept dispozitiv de tăiere. Există și traule în care funcționează un cartuș de sablare în locul unui tăietor. Pe partea traulei, mai multe cartușe sunt plantate la anumite intervale de lungime. Când zatralivaetsya a mea, se minrep atunci când se deplasează înainte în mod inevitabil, traulului aluneca pe partea tralyaschey vine în contact cu cartușul, explozia ar ucide minrepa coarda, a mea plutesc la suprafață, și este necesar minerilor.
Se întâmplă, de asemenea, să nu existe mineri care să aibă un motiv înaintea navelor de război.
După ce minerii care se ocupă de minerit nu pot dezvolta o viteză mare. Chiar și un minesweeper de mare viteză nu poate face mai mult de 15 noduri în timpul traulului. Prin urmare, navele care urmează minesweepers trebuie să moderați cursul lor, încetiniți-l. Se întâmplă că nu se poate face acest lucru și că, dimpotrivă, situația cere navelor de război să aibă cea mai mare viteză. În astfel de cazuri, navele de război trebuie să-și limpezească calea. De aceea, navele de război au propriul traul special, care îi protejează nava.
La chila navei din arc este atașat un cablu metalic lung. Ca o mustață lungă, această funie se întinde pe ambele părți ale navei, de aproximativ 30-35 de metri. În total, mușchii captează banda în 60-70 de metri.
Cablul nu se scufunda - la capătul fiecărei mustașe se atașează un mecanism special - paravane, o coardă de sârmă în lateral. În interiorul paravanei există un dispozitiv - un hidrostat. Ca și în mine, dispozitivul păstrează întregul mecanism al paravanei și al coardei la o anumită adâncime. În plus, în apropierea paravanului, tăietorul este de asemenea consolidat. Nava trage tot dispozitivul în spatele lui.
Apa rezistă la mișcarea cablului - partea de trawling a paravanei. Prin urmare, mușchii ușor se îndoaie și formează unghiuri cu axa longitudinală a navei.
Parawan își păstrează nava de la minele de ancoră. Partea traulelor - "mustața" paravanului - pare să submineze minele minelor. Apoi, minprelul se alunecă de-a lungul părții traule și se apropie de torță. Aici minciuna se intersectează, partea sa inferioară cade la fund, iar partea superioară, împreună cu mina demolată, plutește la suprafața mării destul de departe de corpul navei - la 20-25 de metri. Ea este imediat împușcată de artileria navei.
Ce fel de nave conduc un război "tăcut" împotriva minelor inamice? Până acum cunoaștem doar numele lor comun - mineri. Dar acest nume combină diferite nave, diferite în ceea ce privește aspectul, mărimea și "scopul militar.
Minerii nu pot alege vremea pentru munca lor, nu li se acordă timp pentru asta. Aproape întotdeauna se află în mare, adesea în vreme rea. Prin urmare, acestea ar trebui să se distingă prin navigabilitate bună. Minesweeperul este o navă cu pescaj puțin adânc, trebuie să treacă peste mine. Nu are nevoie de dimensiuni mari. Dimpotrivă, cu cât este mai puțin această navă, cu atât este mai ușor să o gestionezi, cu atât este mai greu ca inamicul să-l lovească cu focul său de artilerie. Prin urmare, minesweeper trebuie să fie cât mai mică o navă posibil.
Dar această navă trebuie să tragă întreaga greutate a traulelor echipate cu minele consumate și să mențină viteza setată, nu o reduceți. Prin urmare, traulerul are nevoie de mașini puternice.
Ce fel de nave aparțin clasei de mineri? Mai întâi, conducătorii de nave ale navelor mari ale flotei în timpul executării operațiunilor de luptă de către aceștia. Acestea sunt denumite minesweepers. La fel ca navele mari pe care le păzesc, nu se tem de vreme rea și nu rămân în urmă în viteza lor. În același timp, deplasarea lor nu depășește 400-500 de tone. Aceste nave mici sunt înarmate cu tunuri rapide, pistoale automate antiaeriene și mitraliere. Pentru calitățile lor de luptă, deplasare, viteză, aceste nave sunt foarte asemănătoare cu distrugătoarele mici. Prin urmare, de multe ori, astfel de bărci torpile, învechite, care nu mai sunt potrivite pentru scopul lor principal, se transformă în echipă minesweepers.
Dar, înainte ca minerii să se stabilească sarcina: este necesar să se elibereze zona de mine de pe țărmurile ei, să se curățe minele găsite sau să se conducă navele prin câmpul de mine. Nu are nevoie de o mare viteză: în timpul "muncii" este încă imposibil să mergi la viteză mare și după ce faci
Toate drepturile rezervate Booksonline.com.ua