- Ce fel de ventilație se poate face în garaj?
- Instrucțiuni pas-cu-pas pe dispozitivul de ventilație naturală în garaj
- Manual pentru instalarea unui sistem combinat de alimentare și evacuare
- Ventilarea pivniței și carierei de observare
Un garaj construit și echipat corespunzător nu este doar un loc sigur pentru a vă păstra mașina și alte lucruri. Desigur, zidurile groase și porțile moderne de încredere pot sperie un hoț. Cu toate acestea, intrusii nu sunt cei mai teribili dușmani. Umiditatea, umiditatea și ciupercile sunt mult mai rele. Și pentru a salva garajul de la toate aceste evenimente adverse poate ventilație doar în garaj cu propriile mâini.
Figura 1. Schema ventilației naturale a garajului.
Ce fel de ventilație se poate face în garaj?
Schimbul de aer în garaj poate fi aranjat în conformitate cu trei metode principale. Cu toate acestea, înainte de a proceda la examinarea fiecărui garaj existent cu mâinile sale sistemul de ventilație, este necesar să se cunoască cât de multă putere ar trebui să aibă debitul de aer la garaj pentru a crea condițiile cele mai favorabile și sigure, atât pentru mașini, cât și pentru proprietarul său.
Valorile minime admise sunt prescrise în SNiP. Aceste reguli și reglementări ar trebui să fie ghidate de realizarea oricărei lucrări de arhitectură și de construcție. În ceea ce privește cazul în cauză, ventilația garajului trebuie să fie aranjată astfel încât fluxul de aer constant să fie de cel puțin 180 litri pe oră.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că această normă este acum păstrată doar în spațiul post-sovietic. În țările occidentale, ventilația garajului trebuie să îndeplinească cerințe mult mai stricte. Acolo, influxul minim admisibil de aer proaspăt este de 360 litri / oră. Din acest motiv, în prezent, proprietarii de autovehicule sunt ghidați în principal de normele străine, deoarece le consideră mai sigure și mai eficiente. Cu toate acestea, depinde de tine să decideți ce fel de ventilație în garaj va fi în cazul dumneavoastră.
Este necesar să se ia în considerare tipurile existente de schimb de aer. Puteți realiza ventilația următoarelor tipuri:
Figura 2. Schema de ventilație a alimentării.
- Natural. Acest schimb de aer se bazează pe principiul formării naturale a debitului de aer datorită diferenței de temperatură dintre stradă și camera interioară.
- Combinat. Lucrările sistemelor de ventilație de acest tip se bazează pe organizarea descărcării forțate a aerului și înlocuirea naturală a acestuia cu aer proaspăt în aer liber.
- Mecanice. Cu dispozitivul unui astfel de sistem de ventilație, devierea și alimentarea cu aer vor fi asigurate prin intermediul unor dispozitive speciale. Ei vor arunca aerul evacuat în exterior și vor atrage în schimb.
Atunci când alegeți un anumit tip de ventilație, fiți ghidați de propriul dvs. buget. Opțiunea cea mai preferată este un sistem mecanic. Cu toate acestea, este foarte costisitoare și este imposibil să se stabilească independent fără cunoștințe speciale. Fără ajutorul extern, puteți face ventilație combinată sau naturală.
Înainte de a începe, pregătiți următoarele instrumente și instrumente:
Înapoi la conținut
Instrucțiuni pas-cu-pas pe dispozitivul de ventilație naturală în garaj
Schema de ventilație intensivă.
Ventilația naturală în garaj - acesta este cel mai bugetar și mai simplu mod de schimb de aer în camera interioară. Cel mai bine este să creați o pereche de găuri în pereți în timpul fazei de construcție pentru a crea o astfel de ventilație. Schema conform căreia lucrările de ventilație naturală sunt prezentate în imagine (figura 1).
Ventilația naturală este formată din două deschideri. Primul dintre ele este o aprovizionare. Acesta este situat, de obicei, la o înălțime nu mai mică de 10 cm de la podea. Țeava de ieșire care trece prin această gaură trebuie să fie ridicată și mai sus. La capătul unei astfel de țevi, sunt instalate o plasă protectoare și un con. Al doilea gaura este un port de evacuare. Acesta este plasat la 10 cm sub tavan. Țeava de evacuare trebuie ridicată la aproximativ 0,5 m deasupra acoperișului garajului. Capătul țevii este de asemenea prevăzut cu o plasă de protecție și un con.
Pentru ca ventilația naturală din garaj să funcționeze așa cum ar trebui, gurile de admisie și de evacuare trebuie să fie amplasate diagonal pe pereții opuși. Înainte de a începe, asigurați-vă că ați calculat diametrul corect al găurii. Puteți folosi o simplă dependență, conform căreia pentru fiecare 1 m² de garaj aveți nevoie de 1,5 cm de aerisire. De exemplu, dacă garajul are o dimensiune de 4x6, suprafața acestuia este de 24 m². Pe această bază, diametrul orificiului de ventilație trebuie să fie de 36 cm.
În timpul procesului de ventilație directă, proprietarul nu are nevoie să efectueze alte modificări majore. Totul se reduce la faptul că proprietarul garajului pentru a cumpăra un set de conducte pentru dispozitivul de ventilație și apoi verificați diametrul găurilor existente care au fost create în timpul construcției clădirii, și le compară cu diametrul dorit, calculat în etapa anterioară. Dacă gaura este mai mică decât este necesar, atunci va trebui să fie extinsă cu un perforator.
Schema dispozitivului de ventilație a unei pivnițe în garaj.
Toate lucrările se reduc la faptul că conductele sunt aranjate în găurile existente, după care sunt protejate cu ajutorul unei grătare și a unui con. Astfel, dispozitivul de ventilație naturală nu necesită cunoștințe speciale, nici bani mari, nici timp. Cu toate acestea, este important să înțelegeți că este simplu și ieftin - nu întotdeauna calitativ și profitabil. Nu va fi necesară o diferență de temperatură necesară - aerul curat nu va curge în garaj.
Este necesar să se ia în considerare o altă condiție care poate interfera cu organizarea ventilației naturale calitative. Problema este că înălțimea dintre deschiderile de evacuare a aerului și de alimentare nu trebuie să fie mai mică de 3 m. Numai atunci când aceste condiții de ventilație va funcționa așa cum ar trebui. La ieșirea conductei trebuie să fie izolată. Porturile de evacuare și de alimentare trebuie să fie echipate cu încuietori. Cu ajutorul acestora puteți seta puterea de curgere dorită în timpul iernii.
Înapoi la conținut
Manual pentru instalarea unui sistem combinat de alimentare și evacuare
Este necesar să se acorde atenție schemei dispozitivului unui astfel de sistem de ventilație (figura 2). În structura sa, conducta de aer combinată este similară cu cea considerată mai devreme, naturală. Mai intai sunt create toate aceleasi 2 gauri. Avantajul este că nu există o dependență strictă de amplasarea porturilor de alimentare și evacuare.
Schema pivniței cu canale de extracție.
Dacă se dorește, ele pot fi făcute chiar pe același nivel și pe același perete. Regula este una singură: nu puteți echipa canalele unul cu celălalt. Dacă faceți acest lucru, circuitul de aer se va închide pur și simplu, iar aerul proaspăt nu va intra în garaj.
Elementul principal al canalului combinat este un ventilator special. Aceasta se datorează faptului că are loc schimbul de aer. Avantajul ventilației combinate este că poate funcționa pe tot parcursul anului.
O astfel de ventilație este o soluție excelentă. Ea îndeplinește efectiv toate sarcinile care îi sunt atribuite și nu necesită cheltuieli mari. Diametrul canalelor este ales ca în cazul precedent. Periodic, sistemul trebuie verificat pentru funcționarea corectă a ventilatorului. Dacă doriți, puteți instala un releu care va opri automat sistemul.
Înapoi la conținut
Ventilarea pivniței și carierei de observare
Dacă vrei, poți să faci o pivniță sau o groapă în garajul tău. Aceste elemente necesită și ventilație. În cele mai multe cazuri, este suficientă o schimbare simplă a aerului. Pentru aranjarea unui astfel de sistem, sunt potrivite țevi din plastic de canal cu diametrul de 10-20 cm.
Instalarea unui sistem de ventilație în garaj natural.
Conducta de alimentare este instalată la o distanță de 20 cm de podea. Eșapamentul trebuie încercat să se instaleze cât mai mult posibil. Dacă îl puteți aranja la nivelul tavanului, atunci în garaj nu va exista o zonă stagnantă. Lucrări astfel ventilație extrem principiu simplu: aerul exterior rece curge în jos la podea pivniță, crește pe măsură ce acesta este încălzit, iar apoi evacuate exterior prin țeava de eșapament. Eficiența acestui schimb de aer depinde direct de diferența de temperatură.
Țevile trebuie instalate la o distanță cât mai mare una de cealaltă. Dacă este posibil, marginea țevii de eșapament trebuie să fie echipată cu o turbină de ventilație sau cu un deflector. Datorită acestor adaptări, vântul va crea un aer rară, datorită căruia eficiența sistemului va crește.
Țeava de evacuare trebuie izolată. Ar trebui să fie instalat la o distanță de cel puțin 30 cm de cea mai mare parte a acoperișului garajului.
Dacă garajul dvs. are atât un subsol, cât și o carieră de vizionare, este recomandat să dotați ventilația forțată. Structura unui astfel de sistem include fanii menționați anterior. Fără astfel de dispozitive, schimbul de aer nu va avea loc în timpul sezonului cald, deoarece depinde în întregime de diferența de temperatură. Toate celelalte principii rămân neschimbate.
Dacă doriți, puteți folosi un deflector sau un difuzor pentru vane de vreme în locul unui ventilator. Unii meșteșugari instalează chiar un bec cu incandescență. Ideea este că va încălzi spațiul din jur, datorită căruia eficiența sistemului va crește.
Cele mai eficiente sunt sistemele de ventilație automată. Dar costul lor este cel mai înalt.
