Andrey Kulyshov, 37 de ani
Eu călătoresc în Lada Oka Okashkai
Mstera, Rusia
În primăvară, au început problemele cu sistemul de răcire și aproape cu totul. Unul câte unul furtunurile au început să se rupă și să explodeze, urmate de un radiator, apoi de pompa și radiatorul aragazului. În tot acest timp am colectat materialele pe care le reprezint și le reparăm.
Când au cumpărat aparatul, radiatorul a curs, a fost înlocuit și atunci când lichidul de răcire scurs că au existat kakieto campanie de mărgele de lichid pe care materialul de etanșare barbotat astfel încât să nu deranjeze. Puneți un nou radiator, umpleți un nou antigel! Nu preahal și mii de kilometri de radiator s-au revărsat din nou - un nou radiator! Furtunurile se umflă, izbucnesc și curg - au început să se gândească - "Nu există o presiune prea mare în sistemul de răcire?" Iar conectorul de pe vasul de expansiune sa schimbat. Am înlocuit furtunurile cu un termostat, în general, cu excepția radiatorului și a termostatului care merg la sobă!
Noul termostat în Finlanda
Termostatul era într-o stare de rău, dar funcționa perfect
Pe lângă pompa a ieșit - în dimineața sub mașină a apărut băltoacă de apel de pe dreapta la dvigla, a început să meargă departe de rezervorul de expansiune antigel. Am ajuns la punctul în care un curent curge din partea pompei.
Pompă nouă și numai MZA
Înlocuirea fără a scoate rola generatorului și cureaua de distribuție
Mai puțin de o zi în salonul din dreapta era o băltoacă
Sub panou este dificil să se determine exact unde curge curentul - robinet, radiatorul încălzitorului sau în conexiuni. A trebuit să elimin totul, am înlocuit imediat robinetul și garniturile
Valvă cu bila din Germania
În același timp, am decis să verific radiatorul încălzitorului pentru etanșeitatea la aer. Înecat de o gaură bolț cu o bandă de cauciuc și a pus într-un alt peepka gaura din beskamerki, kaotoruyu krkpleniem bine presat, tăiat din macara vechi - avansat bine.
Ventel de la tubless și o bucată de fixare de la un cocoș vechi sobă
Pompată adânc pe teren, verificați cu o soluție cu săpun dacă nu există scurgeri
Nu au existat blistere, lăsate pentru noapte. A doua zi am verificat dacă a fost aer în radiator, apăsând bobina - jetul de aer a fost scos, presiunea a rămas aceeași. Totul este colectat, motorul prgrel - și din nou o băltoacă pe podea! Concluzia este după cum urmează: atunci când se încălzește și se dilată atunci când corpul are o gaură în radiator, radiatorul de umplere cu aer rece, nici o scurgere, și atunci când este încălzit cu antigel krpus, metal expandat, o gaură este mărită și scurgeri de lichid.
Înapoi la magazin.
Radiator de încălzire și o nouă porțiune de antigel
În același timp, el a cumpărat și țevi la morman
A răsucite totul de pe radiator astupat aragaz, deci este mai convenabil să puneți sub panou
De fiecare dată când a turnat un nou antigel, lucrul nu este costisitor, dar ambuscada rămâne în continuare.
Pluta am începe cu ușurință atunci când roțile din față rula peste un cucui mic: cucui, porniți cuptorul plin și de așteptare până când mergi cu aer cald! Plută este expulzată fără a aștepta funcționarea ventilatorului.
Următorul furtun acoperit, care merge la aragaz (încălzitor radiator)
Tubul de legătură a fost, de asemenea, corodat, înlocuindu-l cu polipropilenă
Este doar fără scame
Se pare că totul este nou, dar antigelul a început să se întunece. De îndată ce ventilatorul suflă, este un COOL întunecat. pot fi pictate furtunurile, am hotărât să spăl vechea metodă:
Se diluează acidul citric și se coboară puțin pe apa distilată
Am observat că apa nu se întunecă, dar nu mi-a fost frică să împachetez cilindrul. Am umplut antigelul și din nou același gunoi - se întunecă. În ulei, antigel nu cade, totul este curat. Am decis să înlocuiți duza pompei și garnitura din conducta de admisie.
Pe conducta de ramificație există, de asemenea, coroziune
Ei bine, poate cu o nouă conductă de ramificație totul va fi bine
și din nou o ambuscadă. Curenții de antigel au circulat deja, au înlocuit magazinele în care au fost cumpărate, se întunecă. Se pare că merită să conduci da, așa că trebuie să mergeți, dar cât de mult este deja totul nou merită.
Accidental a urcat pe site-ul oficial al antigelul Dzerjinski, ei scriu o mulțime de falsuri, iar a lor este un TOSOLSINTEZ subiect. Sa decis să mergeți complet la antigel.
Antipreezul albastru și transparent a fost turnat și acesta a fost un fel de kaka
Am spălat-o astfel: o găleată de apă pe acoperiș, un furtun din găleată în vasul de expansiune cu gravitate, toate dopurile sunt deschise.
Apa curată se scurge
Totul sa spălat corect și a umplut verde-ul antigel "FELIX"
Toate mărci și originale. Ambalare plăcută. În timp ce conduc, mă uit.
Pret de eliberare: 5 000 ₽