Produsele de fricțiune sunt utilizate în principal în două tipuri diferite de dispozitive tehnologice:
Primul este modul în care mecanismul de frânare este un detaliu. De regulă, produsele de fricțiune servesc ca plăcuțe de frână sau pentru utilizarea în alte sisteme de frânare ca garnituri, precum și benzi de frână sau garnituri speciale. Avantajul unui astfel de produs este acela că sporește în mod semnificativ durata de viață a mecanismului, rareori eșuează și poate funcționa normal chiar și în condiții extreme de temperatură.
În al doilea rând, un dispozitiv pentru mecanismele de frecare, care acționează ca un ambreiaj pentru cuplare, necesar pentru a transfera impulsul de mișcare de la un mecanism al mașinii sau de la alt dispozitiv la altul prin frecare. De exemplu, garniturile de ambreiaj care conțin azbest sau fără azbest sau sectoarele care îndeplinesc același rol. Învelișurile de fricțiune sunt împărțite într-o pereche de tipuri de bază, sunt turnate sau elipsoide.
Proprietățile produselor de fricțiune: rezistența la coroziune, stabilitatea termică (conservarea proprietăților atât la temperaturi foarte ridicate și la temperaturi scăzute), aderență redusă, conductivitate termică medie sau mare, cost redus.
Principalele tipuri de produse de fricțiune:
Pantofi de frână
Plăcile de frână de azbest sunt utilizate în sistemul de frânare al vagoanelor de tip MPS, în tractoare, camioane, tramvaie, autobuze și autoturisme de călători.
Pe autovehiculele de pe roțile din față sunt instalate frâne de disc, iar pe frânele cu tambur spate, folosind azbest sau fără tampoane de azbest. Acest lucru se datorează faptului că, la frânare, sarcina frânelor vehiculului nu este uniform distribuită. Greutatea principală la frânare se află pe axa din față. Din cauza acestei specificități, plăcuțele de azbest sunt instalate pe roțile din spate.
Frânele din mașină nu joacă rolul cel mai mic, așadar trebuie să acordați o atenție deosebită funcționalității sistemului de frânare și, în special, pantofului de azbest.
Garniturile de frână
Garniturile de frână, precum și tampoanele sunt atât azbest, cât și fără azbest. Diferența lor principală față de plăcuțele sub formă, care le permite să fie utilizate nu numai în frânele cu tambur, ci și în frânele cu discuri. Funcția acestor suprapuneri este de a inhiba o parte a mecanismului. Avantajul unui astfel de mecanism de frânare pe care rareori eșuează, uzura și inferioară uzură întregul dispozitiv tambur de frână în plus sunt ieftine, au o rezistență foarte ridicată, chiar și la o umiditate ridicată și temperaturi extreme realizate din astfel de materiale de garnitură de frână vor rămâne operaționale.
Garniturile de frână sunt aplicate în principal ca element de bază al sistemelor de frânare ale diferitelor autovehicule de marfă și de pasageri și ale mașinilor agricole.
Garnituri de fricțiune
Astfel de plăcuțe de frecare sunt folosite în mecanismele auto, precum și în mecanismele speciale, ambreiajele lor pentru cuplare, îndeplinind rolul de transmisie între detaliile mecanismului cuplului lor. De asemenea, garniturile de fricțiune joacă un rol important în mecanismul de comunicare a mecanismelor de cuplu, în timp ce autovehiculul începe să se miște ușor.
cerere principal și utilizarea garniturilor de fricțiune distribuite în principal pe mașini diferite, cum ar fi tractoarele pe șenile și roți, camioane, utilaje agricole, autoturisme de fabricație rusă (GAS, VAZ, UAZ Kamaz, Zil, și colab.), Troleibuze, tramvaie etc. .
Există multe caracteristici diferite în ceea ce privește utilizarea garniturilor de fricțiune și, prin urmare, ele pot fi fabricate prin turnare sau elipsoid. Garnitura de fricțiune produsă prin tehnologia de turnare este, de obicei, realizată din materiale polimerice compozite și speciale prin presare la cald. O altă formă de căptușelile ellipsonavitnyh fabricate sub formă de filamente de liant și tratate cu soluții speciale de sârmă metalică supuse la compresiune în continuare și întărire într-o formă de temperatură ridicată.
Garnituri de frecare
Garniturile de etanșare sunt proiectate pentru a spori durata de viață a componentelor mecanice cu presiune și frecare puternică. Aceste garnituri sunt folosite în mecanismele de mașini specializate pentru lucrarea ca de forjare-presare, mai forjare pentru foarfece ghilotina industriale, comerciale și și similare în structură și echipamente de scop.
Învelișurile de fricțiune produc diferite dimensiuni, atribuind fiecare dimensiune specifică denumirii căptușelii:
Produse de fricțiune fără azbest
Odată cu apariția unor noi cerințe internaționale care impun reducerea și absența totală a azbestului în produse, produsele din industria siderurgică nu sunt produse din azbest, inclusiv din cele de fricțiune. Acest lucru se datorează faptului că producția de materiale de azbest nu este prietenoasă cu mediul și periculoasă pentru sănătatea lucrătorilor, iar trecerea la materiale fără azbest, fabricile pot furniza astfel de produse în străinătate. Azbestul este înlocuit de un alt element care nu recunoaște proprietățile și uneori depășește datorită utilizării unui element mai nou. Astfel de elemente pot fi materiale diferite, în funcție de necesitatea utilizării produsului în anumite condiții, metalic, organic, cermet, polimeric sau asbopolimer și altele mai puțin frecvente.
produs de frecare fără azbest este folosit ca garniturile de ambreiaj, ambreiaj garnituri de fricțiune tip de sector, garniturile de frecare de tip simplu, diverse garnituri placă specializate, garnituri,, banda de frână, plăcuțe de frână, garniturile de frână.
LLC "NVPH" - livrări cu ridicata: butelii de gaz, ATI, RTI, chimie industrială