Conform regulilor generale de lucru cu documentele de traseu, înainte de începerea lucrului, șoferul primește o scrisoare de parcurs, conform căreia îndeplinește sarcina. După finalizarea sarcinii, șoferul trimite dispecerului foaia de expediere. Doar după aceea, dispecerul are dreptul să emită șoferului o nouă scrisoare de transport. De regulă, documentul este emis pentru o zi sau de schimbare, dar programul vă permite să scrie documente pentru o lună, și în orice alt moment. În lucrul cu programul, vom adera și la această regulă - pentru a scrie o nouă scrisoare de parcurs numai după cea anterioară. În mod condiționat, împărțim lucrarea în două etape.
1. Crearea unei foi de parcurs, tipărirea și emiterea către șofer
Să luăm în considerare un exemplu de foaie de parcurs a camionului (formularul №4-С).
Creați un document nou. Pentru a face acest lucru, mergeți la rubrica "Foaie de drum"> "Lista pieselor pentru camioane (formularul nr. 4-C)".
Pentru a introduce o nouă foaie de parcurs în program, utilizați butonul "Nou" și apoi se deschide formularul de editare.
Organizația și unitățile sunt completate automat de la valoarea implicită (pot fi specificate pe cardul TC sau o constantă) sau prin selectarea prin apăsarea tastei.
Data trebuie să corespundă datei de plecare a vehiculului din garaj.
Mașina este selectată din director făcând clic pe. Dacă este atașată o remorcă la masina, aceasta va completa automat linia "Trailer # 1" sau va selecta una corespunzătoare apăsând.
Completați linia "Driver 1" apăsând.
Data și ora plecării din garaj în blocul "Lucru și combustibil" sunt completate automat și egale cu data documentului. Indicatorul de viteză și indicatorul de combustibil la plecare sunt completate automat din foaia de scrisă anterioară sau dacă datele inițiale au fost introduse pe această mașină. Dacă este necesar, puteți actualiza cu exactitate rămășițele la plecare și recalculați foaia de parcurs. Acest lucru este util atunci când corectați documentele retroactiv. Pentru recalcularea grupului, utilizați procesarea "Recalcularea combustibilului și a vitezometrului".
În acest stadiu, puteți imprima o foaie de parcurs, pune semnăturile corespunzătoare și le puteți da șoferului. Puteți tipări cu și fără date de retur.
Apoi apăsați .jpg. Documentul va fi scris, dar nu va fi ținut. Vom conduce următoarea etapă, după ce șoferul returnează documentul. Lăsarea unui document neținut este, de asemenea, convenabilă, deoarece arată imediat ce documente sunt emise, dar nu returnate și prelucrate.
2. Obținerea unei foi de deplasare de la șofer, completarea cu date reale și menținere.
La sfârșitul copilotului oferă o foaie de parcurs, în cazul în care acesta va fi completat: indicatori vitezometru și de combustibil la intrarea în garaj, cantitatea de combustibil emisă de către foaia de încărcare pentru ziua respectivă, lansare, numărul de mărfuri transportate. Aceste date sunt necesare pentru calcularea corectă a combustibilului la viteză.
Pentru a face acest lucru, du-te la elementul „foaia de rută“> „camion Waybill (formularul №4-C)“ sau „scrisoare de transport (toate)“, vom găsi lista de cale, deschisă și completați informațiile lipsă: data și ora la intrarea în garaj , „zero km“ (dacă știi cât de mulți kilometri vehiculul a fost în mișcare fără sarcină), eliberat de produsele petroliere, porțiunea de tabel, și anume, pentru a calcula cu precizie viteza de curgere a GMR pe pentru a umple coloana. unde kilometrajul este pentru toate călătoriile.
Coeficientul de corecție (D) este umplut dintr-un vehicul sau automat (dacă introducerea unei referință „Vehicule“, acest raport a fost considerat) sau manual la secțiunea 2 n. 5, conform revendicării 6 Standarde orientări carburanți și lubrifianți de consum pentru transportul rutier sau specificația vehiculului.
Când secțiunea de masă este umplută, indicatorul de viteză "la sfârșitul zilei" va fi umplut automat.
Pentru autobuze, autobasculante, vehicule speciale, trebuie să completați "T-Număr de specificații de lucru. echipamente ".
Dacă toate datele sunt corecte, debitul va fi automat calculat în funcție de rata, care poate sau nu să corespundă consumului real de combustibil.
Dacă doriți ca debitul real să fie egal cu debitul la rată, puteți să faceți clic pe butonul "=" sau să îl setați manual.
Uneori este nevoie să scrieți combustibilul cu data de întoarcere (de exemplu, dacă biletul este emis pentru o perioadă lungă și merge într-o altă lună). În acest caz, bifați caseta de selectare "Efectuați o întoarcere" din fila combustibil. Următoarea listă de moduri ar trebui să fie după data de întoarcere, astfel încât secvența să nu fie încălcată.
Aceasta finalizează crearea foii de parcurs. Noi înregistrăm și conducem. Imprimăm-o dacă este necesar.
