Proprietarul mașinii KIA Rio a decis să instaleze deflectori, să considere acest proces în detaliu. Mulți șoferi efectuează instalarea de parbrize cu mâinile lor, dar mai mult atunci acest element cade și trebuie să achiziționați un set de patru deflectori din nou, deoarece unul câte unul nu sunt vânduți.
În acest articol, vom face instalarea în modul corect, ceea ce va evita costurile inutile. În primul rând, trebuie să curățăm cu desăvârșire și să degresăm suprafața în care să lipim parbrizele. Apoi, luați deflectorul și începeți să îl încercați pe ușă. În cazul în care elementul dintr-un anumit motiv nu se potrivește în mărime, puteți merge la magazin și să-l schimbați.
La noi cu asta totul este normal, prin urmare ne continuăm tuning-ul. Pe ușa din față și din spate a mașinii sunt patru deflectoare. În plus, cumpărăm bandă adezivă pe două fețe (folie 3M) și atașăm foarte bine parbrizul la ușă. Lipim cleiul de la marginea care este mai aproape de parbrizul mașinii. Imediat la locul fixării nu este necesară presarea. Adevărul este că, după apăsarea deflectorului, capsele sunt mai grele, dar nu există nici o garanție că nimic nu va merge prost în procesul de lucru. Și dacă elementul este blocat slab, atunci acesta poate fi întotdeauna corectat.
De îndată ce deflectorul sa așezat așa cum ar trebui, apăsați uniform butoanele de pe el. Într-un set cu parbrize aveam blocuri, le punem pe vârf, așa că am conectat din nou ușa cu deflectorul. Odată ce deflectorii de pe ușile din față au fost instalați, este bine să încercați pe viziera ușii din spate și să încercați să deschideți ușa din spate.
Dacă elementul atinge ușa în timpul deschiderii, este necesar să retrageți câteva milimetri și încercați din nou. Desigur, cu asta, nu uitați să degresați suprafața de lucru.
În acest caz, avem o problemă. Proprietarul mașinii nu a retras distanța necesară și a lipit deflectorii din spate. Ca urmare, a devenit imposibil să deschidem ușa de la intrare, trebuia să scoatem parbrizele și să le lipim din nou. Calitatea unei scotch-uri pe ambele fețe depinde de modul în care vor stăti parbrizele.
Care sunt avantajele acestui tip de tuning? În primul rând, în timpul ploii, puteți deschide fereastra, iar apa nu va intra în salon. În al doilea rând, atunci când geamul este deschis, vântul nu suflă în față. În al treilea rând, nivelul de zgomot la viteze mari scade odată cu deschiderea parțială a ferestrei. În total, aproximativ două mii de ruble au fost trimise pentru reparații.
Proprietarul acestei mașini nu le stabilește pentru prima dată. Alții au fost lipiți pe cont propriu și nu a urmat tehnologia, adică a lipit parbrizul pe un scotch pe ambele părți, fără să se îngrijească de pregătirea suprafeței. Drept urmare, în timpul unui vânt puternic, el a rămas fără deflectori deodată. De data aceasta nu se va întâmpla nimic, ele vor dura mult mai mult. Instalarea sa petrecut nu mai mult de o jumătate de oră, cu condiția ca toate materialele să fie deja disponibile.