Toate cele bune!
Doar a venit din garaj, toată ziua cu un bazin. Sub ea, deasupra ei, în ea, etc.
Lucrarea principală se face - înlocuiește pantalonii. O mică istorie de ieri.
La prânz am plecat din Kazan în direcția casei, 200 km. Pantalonii sunt crăpați, sunetul este foc. După ce a călătorit aproximativ o sută de kilometri, sunetul a crescut brusc, a devenit din când în când mai tare. Cred că totul a pierdut o parte din conductă. Sa oprit, sa uitat la ce. Acum, în loc de o crăpătură, există o gaură sănătoasă, o parte a conductei tocmai bătută. Nu există varicide, mă mișc mai departe. Am ajuns la casă, m-am dus imediat la magazin și am cumpărat pantaloni noi. După aceea, a tras mașina în garaj.
Astăzi, cu utretsa deja în garaj. Mi-am schimbat pantalonii fără o dezasamblare majoră a totului și a tot. Am scos doar galeria de admisie cu carburantul și toate țevile care au interferat. Duză de aer fierbinte pe pantaloni a fost scos, tăierea punctelor de sudură. Am făcut o gaură și după instalarea pantalonilor, puneți această țeavă și fixați-o cu un fir. Detalii detaliate:
pregătirea pentru instalare
Odată cu extragerea de pantaloni vechi nu a stat la ceremonie, tăiat, rupt, tras
Pune-le fără o duză de aer fierbinte nu este dificil.
Când mi-am scos pantalonii vechi, am rupt toate șuruburile din clemă, am cumpărat unul nou.
xs de ce este inițiat
Principiul final este bun, pantalonii se schimbă, noul antigel se umple în locul apei, dar nu este! A apărut o problemă cu carburatorul. Când apăsați și eliberați pedala, revoluțiile nu cad imediat, dar țineți apăsat timp de încă 2-3 secunde. Este imposibil să comutați uneltele, aparatul strigă. Când începeți, cei inactivi sunt complet plecați. Karb nu a tras, nu sa întors. Eliminat numai fixarea cablului, tracțiune. Nu înțeleg problema. Nu există nici o putere pentru a repara nimic. Am lovit pelvisul și am plecat acasă. Ajută-mă să mă gândesc la asta.
Etichetă de preț: 1 200 ₽