prietenul meu de la Audi A6 a trecut testul cu ABSKA arzând. ))), dar nu și faptul că veți trece)). Tehnicianul tehnician probabil prins. sau invers, că smochinul nu înțelege.
Apoi am scos tabloul de bord, „ros“, plus calea care duce la lampa ABS, și conectați-l (bec) prin airbega sârmă. Efectul a fost minunat. Ea clipește și iese, cum ar trebui! )))
Apoi am scos tabloul de bord, „ros“, plus calea care duce la lampa ABS, și conectați-l (bec) prin airbega sârmă. Efectul a fost minunat. Ea clipește și iese, cum ar trebui! )))
Nu în zadar ne-au învățat școală în școli, se obișnuiesc să facă ciocane în PTU, în armată schimbă omizi pe rezervor. Smartness :)
Cunoscătorul spune că trebuie să scoți siguranța. altfel pe blocul semi-mort, puteți sări peste net și faceți clic pe NCT nu va prideratsya: roll:
în bloc, doar problema nu a fost, senzorii de pe roți moped.
sigur, da, am scos pentru a bloca unitatea. dar el (prietenul) a vrut să-l scrie (becul) a clipit de la început și aici au fost alungați cu un fier de lipit: D
în bloc, doar problema nu a fost, senzorii de pe roți moped.
sigur, da, am scos pentru a bloca unitatea. dar el (prietenul) a vrut să-l scrie (becul) a clipit de la început și aici au fost alungați cu un fier de lipit: D
dar nu vreau să curăț senzorii și să-l curăț, aș putea să-l susțin?
nu, el a verificat serviciul, și-a bătut unul pentru totdeauna. iar pentru unul nou, aproximativ 100 au rupt. Da, mașina a fost de vânzare. D