Varietate de aditivi pe piață
Mulți proprietari de mașini folosesc în mod activ aditivi pentru motor
Aditivii din uleiul de motor pot fi, de asemenea, împărțiți în mai multe tipuri.
- Primul tip include detergenți diferiți care ajută la îndepărtarea depunerilor de reziduuri formate în unitatea de alimentare în timpul funcționării.
- Al doilea tip de aditivi adăugați direct la ulei poate fi utilizat numai în timpul perioadei de funcționare. Astfel de substanțe îmbunătățesc semnificativ calitatea lipirii elementelor motorului.
- Al treilea tip de substanțe contribuie la o reducere semnificativă a nivelului de frecare care are loc între suprafețele elementelor interacționante ale motorului. Astfel de aditivi, conform producătorului, au un efect pozitiv asupra puterii motorului.
- Aditivi pentru uleiul de motor, care aparțin celui de al patrulea tip au proprietăți de refacere cu alte cuvinte, ei creează un film care înlocuiește pierdut în timpul funcționării stratului de metal pe elementele care interacționează ale motorului, din cauza căreia scade cantitatea de ulei consumată de motor și crește kilometraj motorului.
În plus față de toate diferențele de mai sus, aditivii pentru motoare diferă una de cealaltă, nu numai în scop, ci și în compoziția chimică. În plus, substanțele diferă în metodele de producție.
În piață puteți cumpăra produse moderne care se bazează pe pulberi minerale. Produsele Forsan, Suprotec și Hado sunt foarte populare. Orice dintre aditivii de mai sus poate produce măcinarea de înaltă calitate a elementelor interacțioase ale motorului, reducând astfel frecarea și reducând uzura pieselor. Atunci când alegeți o astfel de substanță, este foarte important să țineți cont de compatibilitatea acesteia cu uleiul de motor utilizat în mașină. În caz contrar, proprietarul mașinii poate întâmpina blocarea canalelor de ulei și defectarea inserțiilor tijei de legătură.
Aditivii din uleiul de motor se bazează adesea pe agenți de acoperire a metalelor. În piață puteți cumpăra substanțe RiMET, Resource and Metallays. Principala diferență între aceste mijloace este unic în compoziția sa: metale moi ca ioni sau pulberi fine atunci când sunt aplicate pieselor de frecare a motorului formate pe ele acoperire de placare abia perceptibil. Din acest motiv, rulmenții de arbori cotiți încep să funcționeze mai bine, precum și elementele sistemului cilindru-piston. Dintre dezavantajele existente, se poate nota faptul că aditivul nu poate construi un volum suficient de mare al părții lipsă a elementului. În plus, stratul format reține integritatea părții uzate pentru o perioadă scurtă de timp.
Avantaje esențiale ale aditivilor moderni
Uleiul de motor este o substanță importantă fără de care nici unul dintre unitatea de putere nu poate în mod corect funktsionirovat.Pravda încă printre proprietarii de automobile de azi sunt de părere că toți aditivii existenți - o risipă de bani, iar motorul nu are nevoie de ele. Unii proprietari de vehicule sunt convinși că este suficient pentru a cumpăra un ulei de motor de înaltă calitate, deoarece, în opinia lor, este evident, fără curățare SIDA și frecare capacitatea de reducere. Nu presupune că o astfel de vedere este lipsit de bun simț, cu toate acestea, uleiul de motor se manifestă în mod activ proprietățile sale de timp relativ scurt, capacitatea sa nu este suficientă pentru întreaga durată de viață a sculei.
În plus față de condițiile dăunătoare în care este necesar să se lucreze cu ulei de motor, capacitatea de a porni motorul în timpul sezonului rece și de a călători la o distanță scurtă afectează capacitatea acestuia de a scădea. De fapt, în acest timp, nici un ulei nu se poate încălzi până la temperatura de funcționare necesară. Prin urmare, în anumite situații, un aditiv este pur și simplu necesar.
Este important să se înțeleagă că aditivul de calitate necesare aproape în fiecare unitate de energie în timpul substanțe ekspluatatsii.Takie zilnice pot maximiza performanța nu numai vechiul motor cu un număr mare de kilometri. Experții observă că instrumentul potrivit ajută la prelungirea duratei de viață a unității și asigură protecția completă.
Dezavantaje ale aditivilor
Aditivi pentru motoare diesel. de exemplu, ca și alte mijloace tipice, prezintă unele neajunsuri. în particular, substanțele care sunt fabricate cu pulberi minerale contribuie la cel mai rapid înfundare a canalelor de ulei. Componentele de placare metalică, la rândul lor, cu utilizare pe termen lung distrug mărcile mici pe pereții cilindrului (acestea depind de permanența uleiului pe pereții unității).
În ciuda faptului că aproape orice aditiv determină o atitudine negativă din auto în piață este imposibil să se găsească cel puțin un ulei ideal pentru „curat“ motor, ca parte a ceea ce nu ar fi un mijloc de umplere. De fapt, aditivul este una dintre componentele uleiului motorului costisitor și bugetar (diferența este doar în procentajul său din masa principală a produsului).
Produse pentru motoare diesel
Aditivi calitativi pentru motor
Un remediu special lichid. care ajută la prelungirea duratei de viață a motorului și a transmisiei ar trebui să afecteze pozitiv funcționarea întregului sistem. Prin urmare, este mai bine ca proprietarul mașinii să aleagă substanța necesară, în funcție de tipul de motor care este instalat în mașina sa. Cu alte cuvinte, aditivul va depinde de lichidul cu care va interacționa.
Există mulți aditivi diferiți pe piață, cu toate acestea, este foarte dificil să alegeți o substanță eficientă între ei. Acoperirea ceramică a companiei RVS Master sa dovedit a fi bine dovedită. În gama producătorului, există mulți aditivi diferiți care ajută la menținerea funcționării normale a motoarelor, atât în autoturisme, cât și în camioane. Substanțele speciale sunt utilizate chiar și în tractoare și în mototehnica în doi timpi (astfel de produse sunt fabricate în seria RVS Master Engine). Compoziția mijlocului de umplere este extrem de variată, cu toate acestea, partea leului său este format exclusiv din siliciu și magneziu - silicați reprezentate pune pe elementele care interacționează ale unității de acoperire subțire ajută la protejarea componentelor împotriva deteriorării mecanice. Important este faptul că piesele nu se uzează chiar și atunci când motorul funcționează în modul extrem. Produsele RVS Master Engine se caracterizează printr-un efect de lungă durată al instalației. Filmul creat pe suprafața elementelor este suficient de puternic, poate fi păstrat de două ori mai mult decât stratul de zinc sau crom care este format prin metoda galvanică.
RVS companie aditiv bine protejează motorul și componentele sale sunt componente metalice de la uzura prematură, în același timp, substanța corect compensată ajută la refacerea pieselor deteriorate, ascunde fisuri minore formate în cavitatea de operare și alte leziuni, care sunt inevitabile în funcționarea pe termen lung a unității de putere. Folosind un aditiv specific poate fi de compresie normalizată în cilindri, în plus, în timp, va începe să re-se potrivi pașaportul lor znacheniyami.Esli ca mijloc de normalizare a consumului de ulei folosind cel mai bun aditiv, în viitorul apropiat, proprietarul mașinii să fie de fapt în măsură să se simtă efectele benefice ale substanței - motorul va porni mai bine Lucrați, cu efectul va dura destul de mult. Merită remarcat faptul că RVS Master produce materiale de umplutură de calitate care nu au cel mai mare preț. De exemplu, un rezervor de petrol de 4 litri va necesita un cost de numai 1.700 de ruble.
După cum arată practica, majoritatea aditivilor moderni fac posibilă crearea pe suprafețele elementelor care interacționează ale unității de putere este doar un film subțire, în timp ce o specială RVS instrument cermet este capabil să acopere detaliile unui strat protector de brand nou nu este inferior la caracteristicile lor de rezistență la tipul de material cu care interacționează. Este de remarcat faptul că substanța RVS protejează în mod activ detaliile de aproximativ 60-120 mii km. (În funcție de nivelul elementelor de deteriorare a motorului) .După la sfârșitul duratei de viață a substanței poate fi reaplicate la detaliile, în scopul de a prelungi durata de viață a unității de putere.
concluzie
Selectați un aditiv pentru motorină pentru a alege un aditiv de calitate care să nu deterioreze unitatea de alimentare, ci, dimpotrivă, să-i îmbunătățiți caracteristicile, este destul de dificil. Nu este necesar să experimentați și să încercați să determinați materialul optim de umplere printr-un test experimental. Este prudent să consultați în prealabil un mecanic profesionist al unui centru de service dovedit. Dacă nu există o astfel de posibilitate, merită să citiți în prealabil recenziile proprietarilor mai experimentați de autovehicule pe forumuri tematice și să studiați informațiile din manualul de instrucțiuni al produsului selectat.
Cele mai bune preturi si conditii pentru achizitionarea de autoturisme noi
