Producătorii de pneuri pentru biciclete folosesc un număr mare de tehnologii inovatoare, modernizând treptat produsele lor. Rezultatul este că pe piață apar în fiecare an noi modele, care diferă nu numai în protectori, ci și în compoziția cauciucului, structura internă și așa mai departe. Cumpărătorul devine din ce în ce mai dificil să decidă alegerea. Ce anvelope pentru biciclete să cumpere? Care sunt greșelile tipice ale proprietarilor de biciclete? Ce trebuie să cauți când cumperi? Răspunsurile la aceste și alte întrebări sunt oferite mai jos.
Tipuri de pneuri pentru biciclete
În magazinele de biciclete, unde sunt prezentate diferite piese de schimb pentru biciclete, puteți găsi următoarele soiuri de produse:
- În funcție de tipul benzii de rulare:
- slicks (fără o suprafață de rulare (pot exista mici canale pentru scurgerea apei)),
- jumătate (înălțimea mică a benzii de rulare);
- Pneurile anvelope (înălțimea benzii de rulare este de 5 milimetri și mai mult) - potrivită și pentru schiurile de iarnă.
- În funcție de destinație:
- pentru o suprafață stâncoasă;
- pentru asfalt;
- pentru cursele cu noroi;
- universală.
- În funcție de diametrul roții:
- 10, 12, 14, 16, 18, 10, 24, 26, 27,5, 28 și 29 țoli;
- În funcție de materialul de bază:
- butil;
- Kevlar (cele mai comune opțiuni momentan).
- În funcție de prezența aparatului foto:
- camera;
- tubeless.
- În funcție de tipurile de biciclete pentru care este proiectat cauciucul pentru biciclete:
- pentru autostrada;
- Enduro;
- în jos;
- drept / dert;
- BMX;
- universală.
- În funcție de lățimea:
- 1-4 inci.
Greșeli comune
Oamenii neexperimentați care au o bicicletă cu anvelope uzate fac multe greșeli. Cea mai comună dintre acestea este alegerea greșită a lățimii. Există o opinie că cu cât cauciucul este mai mare, cu atât mai bine. Ca rezultat, piesa de schimb nu poate fi folosită pe o bicicletă din cauza unei lățimi prea largi, sau patinajul devine mai problematic.
O altă greșeală obișnuită este modelul greșit al benzii de rulare. Din nou, proprietarii lipsiți de experiență încearcă să demonstreze că, pentru toate ocaziile, se potrivesc cu cauciuc pentru o bicicletă. Rezultatul este o agravare a ruperii.
Diametrul roții este un parametru important care servește drept ghid pentru selecție, care ar trebui acordat atenție în primul rând.
În ciuda faptului că diferența dintre diametrul roții de 27,5 și 28 inch este foarte mic, punând anvelope de 28 inch pe o roată cu un diametru de 27,5, ea pur și simplu nu va avea loc pe părțile laterale ale jantei.
Și invers - când instalați o anvelopă de 27.5 pe o jantă de 28 inch, riscați fie să rupeți cablul, fie să nu mai aveți nevoie de anvelopă.
Cum sa faci alegerea potrivita?
Dacă înțelegeți că este timpul să alegeți o pneu pentru bicicletă. alegeți inițial o alegere strict sub diametrul roții.
Să acorde o atenție la materialul de producție - anvelope butil, deși și oferă mare de viață, greutatea lor depășește modelele alternative de Kevlar cu 30-50 la sută. anvelopele kevlar trebuie să fie luate la unul sau două dintre sezon, în cazul în care aveți de gând să circulați în condiții solicitante și preferă Gravity-discipline (Enduro, în jos, murdărie).
Anvelope pentru anvelope Maxxis High Roller II