Am o astfel de problemă. Amestecul re-îmbogățit este o floare întunecată pe lumânări, care se află la 2-3 km distanță. duce la incapacitatea lumanarii. Motocicleta am Dnepr-11, contact de aprindere, carburatoare k65t, lumanari a14V. S-au încercat toate problemele posibile:
1. Ajustat aprinderea;
2. Distanțe termice ajustate;
3. Am pus kituri noi de reparații de marcă pe carburatoare;
3. Puneți o bobină nouă;
Totuși, amestecul este re-îmbogățit!
Prompt - poate mânca încă ce variante, de exemplu, pentru a livra mai multă lumânare fierbinte.
Și ați încercat să răsuciți acul? Dacă scânteia este bună, atunci cel mai probabil este cazul.
Uite, dacă placa este uleioasă, adică, de gudron, fără să se gândească, pune lumanari din abur. Dacă plăcile arată ca funingine, atingeți lumânările doar pentru curățare.
Destul de simplu - coborâți acul până la ultima, până când se fixează în jos. Dacă schimbarea nu ajută (spălați) aerul. Dacă acest lucru nu ajută, atunci tambur în mâini și cercuri în jurul valorii cu un dans șamanic
Voi începe cu aerul.
Vă mulțumim pentru răspunsurile!
Eu cu siguranță mi-am "mișcat" acul - am făcut regimul cel mai slab - toate la fel pe lumanari există un raid. Placa ca funingine. Nu sunt urme de ulei. Shamanil - nu a ajutat
Aceleași vârfuri.
Stavish lumanari curățate și izdish de la 3 la 5 km, după care clunker începe să strănut și stupor (cu unele eșecuri în muncă).
După aceasta, este inutil să începem, trebuie să punem lumânări proaspete.
Carb este un K68, aprinderea este pornită, ghidajele din capete sunt ucise, ajustarea carbului nu duce la nimic.
Ce să faceți.
poate uleiul prin ghizii să se termine complet și în cele din urmă cele mai simple și inelele - cum? trăiesc sau încă o alee completă?
Vreau să spun că este posibil să nu fie un amestec de re-îmbogățit deloc, dar lumânările cu ulei sunt prea arzătoare.
Nu am văzut inelul, nu știu, poate că nu există niciunul, deși există o compresie.
carbon uscat.
Cred că în acest caz este recomandabil să folosiți instrumentul IKS-1 (indicator de calitate a amestecului).
într-o clătite, i-am răspuns ieri, dar nu văd răspunsul. este după cum urmează: puteți încerca să lipiți o lumânare mai caldă și să revizuiți sistemul de aprindere (în plus față de carbohidrații), adică reîmprospătarea tuturor contactelor, am avut o blnie similară din cauza unei lumânări de rău (rugină) de contact cu sârmă. a devenit mai bine, dar treptat lumanarile sunt acoperite cu carbon. suntem reci, călătoriile sunt scurte. lumanari stand alternativ 14 si 17. in urmatorul sezon voi pune 10-11. deoarece opoziția este o tehnică destul de nepretențioasă, motivul trebuie să fie undeva la suprafață
Au fost aceleași gunoi. Totuși, nemerenyj astfel cheltuiala de benzină. (depozitul este uscat, astfel încât inelele să cadă)
Dar, mai întâi de toate, ghidajele și șeile supapelor au păcătuit, pentru că. dacă totul este rupt acolo, atunci supapa nu se închide în mod normal, ceea ce înseamnă că benzina continuă să bea.
Pentru comunicare mergeți la forumul nostru auto
unde puteți pune întrebarea dvs.