"scăderea clearance-ului la sol, îmbunătățirea stabilității și controlului"
Pe scurt, tuning-ul ar trebui să înceapă cu frânele, siguranța (dacă 170 CP pe Lada) - curele, carcasele etc. să fie cuprinzătoare și să se potrivească aplicației.
În plus, cuvântul "tuning" chiar și în numele implică o setare - ajustarea tuturor rahaturilor pe care cei mai deștepți "stăpâni" o fac în roabă. Care este utilizarea de 170 CP? și arcuri rigide de scurtă durată pe Lada, dacă, de exemplu, are o infern infernal (datorită forței de ridicare (!) și a locului motorului)? Poate pentru ring droche se va potrivi, dar pe drumurile publice acest lucru este periculos.
2. Tonifiere și „subestimare decor“ (al naibii de rușine) - este în regulă, dacă ai patina pe site-ul dvs., și la ieșirea de pe un drum public trebuie fătălăule precum și bazine prăbușiri, și epavă în vârstă de 30 de ani. Faptul că statul a intrat într-un rahat și nu o pedepsește nu înseamnă că oamenii inteligenți nu ar trebui să critice și să lupte cât mai mult posibil cu acest declin al culturii.
3. În "Chappi" doar fute și sunt arătate, și toată lumea înțelege că asta este dracu ', dar din anumite motive acești dracu' sunt drăguți la modă și abrupți. Ololo. Uita-te mai bine decât orice alt film Blomkamp - Elysium sau Rayon№9 - se pare foarte cool Nissans GAD, o gardă la sol> 110 mm (față de sub-bazine) și la confirmat notarial, manipularea divină Nordschleife. Și da, chiar și în ele s-au instalat schelete de securitate. Și am impresionat Impreza, acesta este un exemplu de mizerie de pontorozi din partea de jos.
Îmi cer scuze pentru multe cărți.
Extindeți Sucursala 0
Întotdeauna am păstrat opinia că dacă ai instalat motorul pe Zhigul de la Chaser, vei primi Chaserul în corpul lui Zhiguli. Și toate aceste clipuri video de pe Youtube a la "VAZ 2101 au făcut BMW" provoacă arderea mea sălbatică. Pălăria făcută, dintr-un bănuț în mașină, nu a existat nici un zgomot.
Extindeți sucursala 1
Și în opinia mea este amuzant, mai ales atunci când mașina nu se evidențiază în exterior)
Extindeți Sucursala 0
Toyota Chaser are o greutate de 1.400 de kilograme și 280 CP.
Extindeți sucursala 1
Extindeți Sucursala 0
Și spoilere? Cele mai multe dintre ele au doar o funcție decorativă?
Extindeți filiala 2
Spoilerul care se potrivește corect apasă mașina. Da, orice parte a mașinii poate fi făcută fie ca o fermă colectivă, fie după cum este necesar.
În plus față de covoare. Dracu 'cu covoarele.