Ce este un duplicat
Potrivit experților existenți, există trei tipuri de piese de schimb duplicate. Primul tip este produs de fabrica parteneră a producătorului de mașini. Se înțelege că cele mai multe dintre masinile de azi nu sunt fabricate într-un singur loc - chiar și marile corporații, cum ar fi Toyota si Volkswagen, au sute de parteneri din întreaga lume, pentru furnizarea de piese de pe linia de asamblare de brand.
Multe fabrici de partener, care încheie un contract pentru furnizarea de piese, de exemplu, pentru linia de asamblare Toyota, paralel pentru a achiziționa o licență pentru a produce aceleași părți, dar nu cu o etichetă Toyota, și sub marca proprie.
„Până de curând, constructorii de automobile să elibereze licențe pentru producția de piese concurente la doar câțiva ani după începerea vânzărilor de original, dar în ultimii ani, tendința de“ acord tacit „la vânzare neoriginalok paralel“, - a spus șeful departamentului de vânzări de birou Novosibirsk Serghei Nefedov există.
Al doilea tip de duplicat este produs de fabrici independente care au cumpărat licențe de la preocupări auto fără o cooperare prealabilă. Potrivit experților, în astfel de cazuri, se întâmplă ca instalația independentă să poată obține părți de calitate chiar mai înalte decât cele furnizate transportatorului gigantului auto mondial.
Cel de-al treilea tip de duplicat este eliberat fără licență de producător (adesea în țările asiatice), iar calitatea în astfel de cazuri suferă adesea.
Șase ori mai ieftin
Duplicatul filtru chinez de "calitate medie" a companiei MV-Parts costă doar 76 de ruble. și anume De 5,8 ori mai mic decât originalul cu plăcuța de identificare Toyota.
Ca exemple de duplicate de înaltă calitate, Sergey Nefedov a numit companii Boge, Sachs și Bilstein care produc componente pentru automobilele Volkswagen.
A pune sau nu să pună
Experții tehnici solicită, dacă este posibil, instalarea de piese de schimb originale, dar și o economie rezonabilă cu ajutorul duplicatelor. Directorul rețelei SRT "7 chei" Gennady Yevgrashin este sigur că cel mai bun pentru masina este piesa de schimb originală. Dar, de asemenea, puteți pune duplicate produse de aceeași fabrică care furnizează piese pentru transportorul mașinii.
"Calitatea nu este foarte diferită, iar prețul este puternic. De exemplu, hub-ul original pe un Mercedes sau Volvo costă 12 mii de ruble. și duplicat - aproximativ 6000. Probabil că vor merge în același fel. Acest lucru este valabil mai ales în lumina faptului că multe părți din mașină sunt mai bine să se schimbe în perechi. Economia se dovedește a fi serioasă. În plus, mulți șoferi din Novosibirsk sunt obișnuiți să schimbe mașina la fiecare 3 ani. Cu acest stil de consum, duplicatele par a fi cea mai bună opțiune ", spune expertul.
Ca exemplu de producători fiabili de duplicate, Gennady Evgrashin a numit firmele Bosch, KYB, Gates, TRW, Lucas, SKS, Koni, Sachs și alții.
Pentru a găsi un detaliu necesar într-un vast sortiment de producători mondiali, este mai bine să folosiți numărul VIN al mașinii. Acest număr vă ajută să identificați mașina cât mai exact posibil și să nu o confundați cu o mulțime de modificări (mai ales dacă modelul este masiv și construit pe o singură bază de date cu un număr de alții). Cu ajutorul numărului VIN, se efectuează o căutare pentru cataloage ale pieselor originale și ale celor duplicate. Potrivit companiei Există, timpul de livrare a "duplicatelor" și "originalelor" este adesea același.
Rusia, Teritoriul Altai, 656049 Barnaul. Ave Socialist, 109