Un astfel de început al celor mai noi trenuri electrice din Crimeea a avut un impact pozitiv asupra dezvoltării infrastructurii de transport a întregii republici.
După lansarea trenurilor electrice accelerate pe ruta Simferopol - Dzhankoy - Solenoye Ozero, Căile Ferate din Crimeea (KZD) au devenit mai populare și mai populare. Specialiștii au ajuns la această concluzie după lansarea de mașini noi care se desfășoară în Crimeea, au crescut semnificativ fluxul de pasageri.
Ca urmare, pentru o perioadă atât de scurtă, creșterea medie a pasagerilor pe zi a crescut cu 350 de persoane pe zi. Așa cum se specifică în compania feroviară în sine, în perioada de raportare doar 5,2 mii Crimeea au profitat de serviciile de transport feroviar din Crimeea. gradul de utilizare suplimentară a trenurilor rapide în Crimeea experții vedea că acestea permit, în cel mai scurt timp (80 minute), distanța dintre Simferopol (capitala Crimeea) și Dzhankoy, care este aproape o jumătate de oră mai repede decât înainte.
Un astfel de început al celor mai noi trenuri electrice de pe peninsula Crimeei a avut un impact pozitiv asupra dezvoltării infrastructurii de transport a Republicii, lucru deosebit de important în ajunul începutului sezonului turistic. Potrivit serviciului de presă al transportatorului, din cauza traficului de călători a crescut, trenul suburban din Crimeea a fost dotat cu opt mașini suplimentare. Acest lucru a contribuit la creșterea numărului de locuri, oferind unui număr suplimentar de 200 de pasageri posibilitatea de a utiliza serviciile trenului electric din Crimeea.
În ajunul sezonului turistic, nu numai anumite regiuni din Crimeea se dezvoltă în mod activ, dar principala "perla" a peninsulei este capitala Simferopolului. În ultimii trei ani de la aderarea republicii la Rusia, a fost posibil într-un timp record să crească nivelul general al serviciilor feroviare. Când Crimeea aparținea Ucrainei, economia peninsulei de mult timp se afla în deșert.
