Câteva sfaturi de la un călător cu experiență și o mulțime de conuri.
Principala regulă pe care nu trebuie să o uitați este siguranța pe șosea. Nu
O mașină pregătită este o posibilă durere de cap în mijlocul drumului. Înainte de a merge, este recomandabil să efectuați întreținerea neprogramată a mașinii.
O atenție deosebită trebuie acordată motorului, șasiului și transmisiei automobilului. Verificați și, dacă este necesar, completați antigelul, lichidul din mașina de spălat parbriz. Acordați o atenție specială fluidului de frână. Amintiți-vă că lichidul de frână este higroscopic și, în cele din urmă, absoarbe umiditatea și, prin urmare, proprietățile sale se deteriorează, punctul de fierbere scade, distanța de oprire crește. Mai ales este periculos pe coborâri lungi, când frânarea de către motor nu ajută și este necesară utilizarea unei frâne de lungă durată, de ce lichidul de frână poate fierbe. Înlocuirea ar trebui făcută o dată la 2 ani.
Este de dorit spălarea motorului. Dacă se întâmplă ceva, atunci puteți identifica problema fără a se murdări. Cum ar fi - scurgerile neașteptate ale lichidelor de umplere (uleiuri, antigel, freon în aparatul de aer condiționat, etc.). Care, desigur, vă va ajuta să luați rapid decizia corectă și să continuați călătoria. Despre mai multe defecțiuni grave care pot fi eliminate în condițiile unui centru de îngrijire a autovehiculelor, nu vorbim. Verificați luminile externe. Nu uitați de luminile de ceață spate. Nu uitați că puteți fi un șofer foarte experimentat, dar un șofer - un novice sau doar un șofer obosit care nu vă poate vedea chiar în ceață vă poate urmări. Șoferii - șoferii de camioane sunt, de asemenea, un mare pericol. Cu toata vasta lor experienta si profesionalism, ei incearca deseori sa ajunga la destinatie pe "ultima respiratie" si adoarme literalmente in spatele volanului. Lumina puternică a lămpilor de ceață spate vă va ajuta să vă protejați de accidentele rutiere.
Nu uitați să verificați presiunea în anvelope.
Ambalarea lucrurilor ar trebui făcută în funcție de nevoia lor. Lucrurile care vor fi necesare numai în timpul restului ar trebui să fie stabilite mai întâi.
În unele cazuri, este relevant când spațiul din nișa roții de rezervă este umplut cu bagaje, iar rezervorul împreună cu mufa se deplasează în sus. Dacă există mai multe lucruri și ați decis să folosiți compartimentul pentru bagaje de pe acoperiș, nu uitați de două lucruri de bază. Bagajele nu trebuie să depășească standardele admise. Prezența încărcăturii pe acoperiș mărește centrul de greutate, ceea ce sporește probabilitatea ca vehiculul să se răstoarne peste colțuri. Al doilea punct este creșterea coeficientului de rezistență aerodinamică. Dacă doar un portbagaj gol mărește consumul de benzină de la 5 la 10%, puteți ghici cât va crește cu încărcătura. În acest caz, o soluție bună este trunchiul Thule. Apoi urmează setul de scule și piese de schimb și accesorii (piese de schimb și accesorii).
În cele din urmă, produsele și lucrurile necesare pentru a opri pentru odihnă sunt încărcate.
Pentru a finaliza instrumentul ar trebui să fie abordate cu atenție, dar luând în considerare aptitudinile, și fără fanatism, nu luați cu ele ceva care nu știți cum să se ocupe.
Despre ceea ce poate fi util în detaliu:
- O foaie veche sau o pătură care să stea pe pământ;
- Strat de ploaie din polietilenă în caz de ploaie;
- Un set de chei (este mai bine, atunci când cheia este pe o parte roșie, iar pe cealaltă cu un chei);
- Cheie sau cap de balon (cheia care vine în kit este, de obicei, realizată din metal moale și este adesea deformată atunci când încercați să scoateți roata);
- Compresor sau pompă;
- Un kit pentru etanșarea anvelopelor fără tub;
- Un set de lămpi de rezervă, siguranțe;
- Un set de curele (generator, pompă);
- Sârmă electrică secțiune 2,5 mm, 3-4 metri;
- Adeziv "Sudare la rece" pentru etanșarea scurgerilor pe suprafețe metalice (de regulă, pentru fier și aluminiu);
- Curățător de mâini uscate;
- Liquid WD-40 (ajută la dezactivarea nuciurilor acide, înlocuiește apa);
- Firuri pentru o lumină de la o altă baterie;
- Neutralizator de apă în benzină;
- Adaos de combustibil - corector octanic;
Neutralizatorul de apă și aditivul la combustibil sunt lucruri necesare atunci când călătoriți, în special în țările învecinate, când stațiile de benzină se pot alimenta în loc de 95 de benzină cu compot de 76 și apă. Nu va fi inutil să aveți în jur de 5 litri de benzină dovedită, numai că trebuie depozitată într-o cutie metalică. În nici un caz nu puteți folosi cutii de plastic, tk. au proprietatea de a acumula energie electrică statică și pericol de incendiu.
- Stingator de incendiu. (Mai bine să aibă foc de dioxid de carbon stingător Acesta poate fi utilizat în mod repetat, până când ați dezvoltat până la capăt, care nu este pulberea și alte extinctoare, care sunt de unică folosință și nu funcționează întotdeauna.);
- Edec (. Este necesar să se aleagă cu prudență Practica a arătat că cel mai bun reprezentant al unei frânghii într-un remorcher de toate cablurile de bandă, cu frumusetea lor nesigure și lacrimă la un moment foarte greșit.);
- Semnul de oprire de urgență trebuie să fie în conformitate cu SDA;
- Primul ajutor. (Prin cabinetul medical ar trebui să fie abordată în mod serios. În conformitate cu noile cerințe ale trusei de prim ajutor este exclus numărul mare de droguri și a plecat, mai ales pansamente. Assamble trusa de prim ajutor le bazat pe boli tale. Lista este sigur pentru a include un mijloc de durere în inimă, dureri de cap, activat cărbune);
Este bine cunoscut că înainte de o călătorie trebuie să vă odihniți bine. Pentru a proteja împotriva oboselii, este de dorit să aveți dispozitive care să nu permită șoferului să adoarmă la roată. Un exemplu este dispozitivul Antison. care, cu capul înclinat înainte, începe să semnaleze cu disperare.
Se crede că, în timpul orelor de întuneric, ochelarii de polarizare "Antifare" sunt un bun ajutor. Da, orbirea poate scădea într-adevăr, dar există o altă parte a monedei, orice lentilă colorată în fața ochilor reduce semnificativ contrastul și vizibilitatea obiectelor. Ceea ce este mai important pentru tine este să te alegi. Cu toate acestea, puteți preveni orbirea și alte căi cunoscute, de exemplu: atunci când călătoriți cu o mașină, nu ar trebui să priviți direct. Este mai bine să comutați atenția la marcaj sau la marginea drumului din dreapta. A doua opțiune este concentrarea atenției asupra luminilor de parcare ale vehiculului în fața mașinii. Vedere laterală Veți vedea în continuare mașina viitoare, dar nu va avea loc nici o strălucire sau efectul de orbire va fi mult mai mic. Dacă apare orbirea, activați imediat alarma și începeți să încetați mișcarea. Adesea întâlniți o recomandare pe care trebuie să o schimbați. Dar acest sfat este destul de îndoielnic, deoarece pot exista lucruri pe margine, de la pietoni târziu, până la gropi sau garduri de beton. După ploaie, solul este înmuiat și va fi similar cu grăsimea, astfel încât să vă puteți găsi cu ușurință într-un șanț.
Într-o lungă excursie de șoferi, există întotdeauna un lurking pentru toți - oboseală.
Cea mai bună cale este să schimbi situația. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă opriți și să mergeți, în plus, faceți un set de exerciții de încălzire, clătiți-vă fața cu apă rece. Aceasta este o opțiune ideală. Dacă sunteți incepand de a obține somnoros și nu doresc să se oprească în mijlocul unei păduri sau de câmp, precum și la locul de o întrerupere programată a lăsat destul de un pic, puteți să înveselească atunci când pe drum, nu fi o chestiune de modul în care, de exemplu, sa muste biscuiti. Ei bine, conduceți semințele. Vorbești cu pasagerul, de asemenea, vei contribui la dispersarea stării de somn. Somnul va ajuta sa scapati de aer condiționat, în cazul în care aerul rece este direcționat către față, dar nu-l abuzeze, pentru că puteți prinde o răceală în cazul în care nu există aer condiționat, pentru a ajuta la fereastra deschisă. Încălzitorul ventilatorului nu ar trebui să fie pornit, deoarece va atrage aerul fierbinte provenit de la motor.
Muzica, chiar și tare, nu serveste întotdeauna ca un ceas deșteptător, iar în unele cazuri, dimpotrivă, acționează. Este necesar să se înțeleagă dacă există un moment de relaxare, care în nici un caz nu ar trebui să fie tolerat în timpul conducerii, atunci este timpul să vă odihnim. Dacă nu luați măsuri, atunci poate veni un moment de oprire a conștiinței, care se va întâmpla în plus față de voința voastră.
Se consideră că cafeaua este cel mai bun mod de a dormi. Nu e așa. mai precis, deloc. Dimpotrivă, cafeaua solubilă servește ca un soporific. Cafeaua de cafea va ajuta în prima jumătate de oră, apoi va slăbi și șoferul va începe să doarmă. Opțiunea ideală în lupta împotriva somnului este ceaiul negru.
Prin reguli, șoferii de camioane trebuie să se schimbe după 4 ore. Nu neglijați această regulă și, chiar dacă vă simțiți suficient de proaspătă, opriți-vă și faceți-vă puțină odihnă.
fotografii luate de la următoarele site-uri: