Uleiul negru topit direct este o compoziție a fracțiilor grele rămase în procesul de distilare directă a uleiului, cu o ușoară adăugare de fracțiuni cu viscozitate scăzută. Din punct de vedere chimic, combustibilul constă în:
- Hidrocarburi grele cu o masă moleculară mai mare de 400
- Rășini petroliere cu o greutate moleculară mai mare de 500
- asfaltene
- carbene
- karboidov
- Compuși organici care conțin compuși metalici.
Proprietăți chimice și fizice
O caracteristică a combustibilului petrolier primar este absența produselor de distilare secundară a uleiului. Prin urmare, proprietățile chimice ale substanței depind direct de caracteristicile materiei prime petroliere inițiale. Caracteristicile medii ale substanței pot fi formulate după cum urmează:
- Viscozitate la 100 ° C de la 8 la 80 mm² / s
- Densitate la 20 ° C până la 0,89 - 1 g / cm3. O caracteristică importantă în ceea ce privește densitatea păcurii: în majoritatea cazurilor este cerută o densitate de cel mult 0,92 g / cm3 pentru mărcile comerciale, deoarece la densitate mai mare substanța nu mai este separată de apă, devenind necorespunzătoare pentru majoritatea aplicațiilor.
- Punctul de curgere este cuprins între 10 ° C și 40 ° C.
- Conținutul de cenușă din păcură este de 0,3% din masă, în timp ce conținutul de cenușă crește odată cu creșterea vâscozității păcurii.
- Căldura minimă de ardere este de 39,4-40,7 MJ / mol.
Sfera de aplicare a uleiului combustibil primar
Substanța este folosită în principal pentru prelucrare ulterioară. În special, se utilizează tehnologii de distilare în vid, care fac posibilă extragerea fracțiunilor de fierbere a păcurii la temperaturi de până la 500 ° C. Reziduurile după striparea fracțiilor de temperatură ridicată sunt cocsate și supuse cracării termice, producând uleiuri lubrifiante și gudron. Ultima etapă de prelucrare a păcurii este bitum.