Strunjirea este considerată o manevră suficient de periculoasă. Prin urmare, în fiecare caz, analizați situația rutieră și abilitățile dumneavoastră. Dacă aveți dubii, căutați un alt loc. Deși rândul este permis la intersecții. dacă este posibil, nu faceți acest lucru (deși, la multe intersecții, chiar fără a interzice semnele, este aproape imposibil să faceți acest lucru). Alți șoferi pur și simplu nu sunt pregătiți pentru acest lucru, trebuie doar să virați la stânga și apoi să vă întoarceți undeva. Punctul de cotitură trebuie să fie pe secțiunea drumului cu o bună vizibilitate în fiecare direcție.
Când porniți pe carosabil, există două situații.
Porniți un drum cu două benzi
Dacă lățimea drumului este suficientă, atunci în acest caz, manevrați o dată, fără a utiliza o inversă. Când se inversează, situația din spate trebuie să fie verificată prin rotirea capului. Dacă vedeți că nu este foarte bine, eu personal deschid ușa și uite. În timpul iernii, dacă există gheață sau zăpadă, puteți scoate frâna de mână după ce începe mișcarea. O întoarcere va dura mult mai puțin spațiu.
Aici am considerat cazul în care lățimea drumului vă permite să faceți o întoarcere dintr-o dată. Dacă drumul este îngust, este necesar să vă întoarceți folosind invers.
Iată prima versiune a acestei manevre
Dacă sunt permise semne și marcaj, poți să te întorci așa. Acest lucru este deosebit de convenabil dacă mașina a fost anterior pe partea opusă a drumului (vezi figurile). În acest caz, veți avea două schimbări de viteze (din față). În primul caz, aveți nevoie de trei (front-back-front).
Căile de rotire descrise mai sus sunt mai potrivite pentru drumurile cu trafic redus. Pentru a implementa o întoarcere într-un singur pas, uneori este dificil să alegeți momentul potrivit (trebuie să treci mașini nu numai pe direcția de mișcare, dar și pe direcția de trecere), inversarea cu o inversă durează mult timp. Aceste deficiențe sunt lipsite de o modalitate de a se întoarce pe teritoriul adiacent.
În acest caz, turnul este împărțit în două etape: mai întâi șoferul trece numai traficul de autovehicule care se apropie și se întoarce spre stânga, apoi, folosind inversa, se lasă înapoi și imediat înainte.
Dacă condițiile de drum permit (o intersecție largă, o margine marginală), puteți să vă întoarceți după cum se arată în figura a doua.
Activează un drum cu mai multe benzi
La pornirea drumului cu mai multe benzi în fiecare direcție, este necesar doar să se ia în prealabil poziția cea mai din stânga, să se arate turnul și să se execute manevra. În acest caz, ca și în cazul în care vă întoarceți la stânga, nu mai puteți activa volanul în stânga în avans, trebuie să faceți acest lucru numai în timpul manevrei. Dacă există o mulțime de mașini și adesea merg pe banda stângă, întoarceți-vă la stânga spre banda din dreapta. Și rețineți că în țara noastră traficul pe partea dreaptă este adesea uitat de majoritatea șoferilor. Localizarea mașinilor cu o rotire simultană influențează puternic vizibilitatea pentru fiecare șofer. Vedeți fotografiile.
Uneori, când porniți pe un drum cu mai multe benzi, apar situații dificile, din cauza unor benzi necorespunzătoare selectate după întoarcere. Recomandările mele sunt următoarele: dacă traficul este destul de intens și faceți o întoarcere, atunci când celelalte mașini nu sunt foarte departe, atunci rândul este mai bine să faceți în banda extremă stânga și nu reconstruiți nicăieri până când viteza dvs. este egală cu debitul. În acest caz, ceilalți șoferi care se deplasează la o viteză mai mare vor avea opțiunea de a încetini sau de a merge spre dreapta. Dacă traficul este redus și nu există mașini apropiate, este mai bine să eliberați banda stângă imediat după întoarcere.
Înainte de a vă întoarce, în special cu trafic intens, aveți răbdare. Este posibil să trebuiască să așteptați un timp până când apare momentul potrivit.
De exemplu, în prima figură, șoferul intenționează să se întoarcă pentru a evita inversarea. Dacă manevra nu funcționează, el își asumă riscul de a fi în situații destul de dificile pentru a manevra lângă autovehiculele roșii și verzi.
Pentru a evita acest lucru, a fost necesar de la început să abandonăm inversul la un moment dat și să îl inversăm, așa cum se arată în figura următoare.
Întoarceți: unde puteți și unde nu puteți desfășura?
Întoarcerea este una dintre cele mai complexe și periculoase manevre periculoase. Adesea, accidentele apar datorită faptului că șoferul care efectuează rândul său a fost fie inadecvat, fie pur și simplu a ignorat cerințele Regulamentului privind traficul. În acest articol, vom vorbi despre unde și cum să realizăm această manevră.
Mai întâi, stabiliți pe șosea un loc convenabil și potrivit, cu vizibilitate bună în ambele direcții. În apropierea acestui loc nu ar trebui să se întoarcă, să se răsucească drumul și să se apropie mașinile. Nu uitați că Regulile drumului (paragraful 10.7) interzic implementarea în următoarele locuri:
- la treceri pietonale;
- în tuneluri;
- pe poduri, pasageri, pasageri și sub ele;
- la treceri de cale ferată;
- în locuri cu vizibilitatea drumului cel puțin într-o direcție mai mică de 100 m;
- pe autostrăzi și drumuri pentru autoturisme, cu excepția locurilor special autorizate.
Dacă conduceți în centrul rândului, apoi cu ajutorul oglinzilor retrovizoare și, de asemenea, întoarceți-vă, asigurați-vă că nu există interferențe. Apoi activați indicatorul de viraj din dreapta și opriți-vă la marginea dreaptă sau la bordura. După aceea, dați un semnal al virajului din stânga, asigurați-vă că nimeni nu vă urmărește și începeți să mergeți înainte, întorcând volanul spre stânga (dacă este necesar - până când se oprește). Apăsați mai mult pedala de gaz și, completând manevra, aliniați roțile mașinii.
Uneori, începătorii înainte de o întoarcere uită să fie deplasați spre marginea dreaptă a carosabilului și încep manevra de la mijlocul benzii. Dar manevra nu poate fi finalizată din cauza lipsei de spațiu (mașina este "împinsă" de partea din față în bordură, situată pe partea opusă), iar șoferul este forțat să treacă un pic înapoi pentru a "se potrivi" în lățimea carosabilului. Rețineți că, în unele cazuri, traficul invers pe carosabil reprezintă o încălcare a regulilor de circulație.