Masina "Volga". VII.Borisov și alții.
RADIO prin radio autovehicole A-18 C, proiectat pentru a recepționa emisiuni de posturi de radio pe distanțe lungi locale și benzi medii, unde lungi și VHF și este un super-heterodine făcut pe șase tuburi și șase tranzistori.
Receptorul radio este închis într-o carcasă metalică și fixat pe panoul de bord cu două piulițe speciale pe axele butoanelor de comandă și pe brațul de pe peretele din spate al carcasei.
Pe partea frontală există cadran radio, cinci butoane 4 (Figura 243) Pentru a comuta benzile și stațiile presetate (două butoane pentru gama de lungimi de undă, una la mijlocii și două pentru VHF) și trei mânere:. Mâner de control 3 volum cu un comutator , butonul de control al sunetului 2 și butonul fără trepte 5.
Amplificatorul de joasă frecvență și unitatea de alimentare (UP-18) a receptorului radio sunt montate într-o carcasă separată, care este amplasată în partea dreaptă a corpului de pe panoul frontal, separat de receptor. Unitatea UP-18 și receptorul radio sunt interconectate printr-un cablu care are un conector la capăt.
Difuzorul din mașină este amplasat deasupra receptorului radio și este conectat prin cablu la blocul UP-18.
O antenă AP41-B a unui receptor radio telescopic cu știfturi pivotante este amplasată pe acoperișul autovehiculului deasupra parbrizului (Figura 244). În poziția nefuncțională, știfturile antenei sunt pliate și paralele cu parbrizul (în jos).
Specificațiile receptorului
amplificator de înaltă frecvență în domeniul DV și SV
Amplificator de înaltă frecvență și convertor heterodyne în domeniul VHF
convertor și un oscilator local în domeniul DV și CB și primul amplificator de frecvență intermediară în domeniul VHF
primul amplificator de frecvență intermediară din benzile LW și CB și al doilea amplificator de frecvență intermediară din banda VHF