SDA al Federației Ruse. secțiunea "Prevederi de bază pentru admiterea vehiculelor în exploatare ...":
p. 2 "La autovehicule ..., plăcuțele de înmatriculare pentru eșantion, ..."
punctul 11 "Operarea este interzisă:
- autoturisme, autobuze, camioane, remorci, motociclete, motorete, tractoare și alte mașini autopropulsate, în cazul în care starea lor tehnică și echipamente nu îndeplinesc cerințele Listei defectelor și condițiile în care se interzice exploatarea vehiculelor (conform anexei);
- vehiculele echipate fără o marcă de identificare a autorizației „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse“, lumină intermitentă și (sau) semnale sonore speciale, cu depus pe suprafața exterioară a tsvetograficheskimi speciale scheme, inscripții și simboluri care nu se potrivesc cu starea standardelor Federației Ruse, fără consolidarea PE plăcuțe de înmatriculare montate pe locuri, care au ascuns, fals, modificați numărul de unități și agregate sau înregistrarea aki;
Lista disfuncționalităților și a condițiilor în care interzicerea funcționării vehiculelor (anexa la SDA a Federației Ruse)
punctul 7.15. Placa de înmatriculare de stat a vehiculului sau metoda de instalare a acestuia nu îndeplinește standardul GOST R 50577-93.
GOST conține anexa I obligatorie "Cerințe pentru instalarea plăcuțelor de înmatriculare de stat pe vehicule":
I.1 pentru fiecare vehicul trebuie să fie furnizate LOCAȚII următoarele semne de înregistrare (cu excepția mărcilor tipuri 16-18): O fata si un spate - pe automobile, camioane, vehicule utilitare și autobuze.
I.2 locul de fixare a plăcuței de licență trebuie să fie o suprafață plană, verticală dreptunghiulară și alese astfel încât să excludă semnul zagorazhivanie elemente ale structurii vehiculului, contaminarea în timpul funcționării vehiculului și DIFICULTATE CITIRE.
semn de înregistrare I.4.5 să fie vizibilă în spațiul delimitat de următoarele patru planuri: două verticale și două orizontale în ceea ce privește marca, marginile în interiorul unghiurilor de vizibilitate așa cum se arată pe ...
I.4.7 Marcajul de înmatriculare trebuie instalat astfel încât, în timpul nopții, să fie prevăzut pentru citirea sa de la o distanță de cel puțin 20 m sub iluminarea unui semn al vehiculului cu un lanternă standard (lanterne).
concluzii:
1. Utilizarea unei plăcuțe de înmatriculare suplimentare pe suportul pentru bicicletă din spate (pe bara de remorcare) (a treia denominație este un duplicat) este ilegală.
2. Transferul plăcuței de înmatriculare spate de la locul de instalare obișnuit la suportul pentru bicicletă din spate (la bara de remorcare) - ILLEGAL. deoarece suportul pentru bicicletă spate nu este un element structural al vehiculului.
Cine deține alte informații sau informații suplimentare (atât în Rusia, cât și în Ucraina), împărtășiți-vă, fiți atât de buni.
Există o cale mai ușoară de ieșire. Mutați numărul mai simplu în momentul transportului de biciclete. Conform reglementărilor, în cazul în care numărul nu poate fi instalat într-un loc obișnuit, atunci acesta trebuie instalat astfel încât să poată fi văzut și citit. Înălțimea instalației nu trebuie să depășească 2 metri.
Am un Tuareg, prima dată când călătoream cu o fixare, am fost frânt de polițistul de trafic pe mkade, spunând că numărul nu era vizibil. Abia l-am certat))) Acum ies din situația de genul asta. La instalarea cuștii, eliminăm numărul și folosim șirul pentru a-l atârna pe lunetă. El poate fi văzut, el este în picioare lângă mașină și nu există întrebări pentru el. Maximul care poate fi scris în această situație este 500r. deoarece nu există nici o evidențiere a camerei, dar este doar pe timp de noapte.
În exemplul de fotografie, m-am dus atât de ieri. Trick cu film stretch nu este laminat. Nu vreau să mă murdăresc. Dar a trebuit să scot câteva zeci de kilometri, o mare pânză.
"UN VEHICUL ... există spații pentru INSTALARE ..."
"... fără plăcuțele de înmatriculare fixate pe SET-LOCATION ..."
Aceste două fraze spun totul. Numărul pe sticlă, într-un alt loc, în afara zonei special amenajate, este o încălcare directă și este pedepsit în consecință. Dacă credeți că astfel veți înșela sistemul, atunci vă greșiți, vă spun acest lucru ca avocat. Totul depinde numai de cât de mult va primi vânzătorul binevoitor, decent, leneș sau lipsit de competență.
I.4 Locația plăcuței de înmatriculare din spate trebuie să asigure îndeplinirea următoarelor condiții.
I.4.1 Marcajul de înmatriculare se montează de-a lungul axei de simetrie a vehiculului sau la stânga acestuia în direcția de deplasare.
Montarea plăcuței de înmatriculare locație ar trebui să fie o suprafață plană, verticală dreptunghiulară și aleasă astfel încât să excludă zagorazhivanie semneze elemente ale structurii vehiculului, contaminarea în timpul funcționării și dificultăți de citire a vehiculului. La aceleași plăci de înmatriculare nu trebuie să reducă unghiurile din față și consola spate a vehiculului, închideți dispozitivele de iluminare și de semnalizare luminoasă externe, pentru a juca pentru clearance-ul laterală a vehiculului.
I.4.4. Înălțimea marginii inferioare a plăcuței de înmatriculare din planul de referință al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 300 mm, înălțimea marginii superioare a semnului nu trebuie să depășească 1200 mm.
Elementele GOST pe care le-ați menționat în general nu privesc șoferii, ci producătorii de vehicule. Numai într-un singur caz, conducătorul auto (proprietarul) are dreptul de a alege locul plăcuței de înmatriculare, în conformitate cu GOST - este în cazul în care constructorul vehiculului nu prevede un loc pentru instalarea acestuia (retrokar, mașini de construcții, care a decis să circule pe drumurile publice, avtohendmeyd etc. .d.)
"UN VEHICUL ... există spații pentru INSTALARE ..."
"... fără plăcuțele de înmatriculare fixate pe SET-LOCATION ..."
Aceste două fraze spun totul. Numărul pe sticlă, într-un alt loc, în afara zonei special amenajate, este o încălcare directă și este pedepsit în consecință. Dacă credeți că astfel veți înșela sistemul, atunci vă greșiți, vă spun acest lucru ca avocat. Totul depinde numai de cât de mult va primi vânzătorul binevoitor, decent, leneș sau lipsit de competență.
www.drive2.ru/l/10493542 Aici există un răspuns din partea poliției rutiere cu privire la posibilitatea de a transporta numărul.
Răspunsul poliției rutiere nu este un document normativ. Și în instanță un astfel de răspuns nu suflă. Aceasta este doar opinia unor oficiali care pot, de asemenea, să facă greșeli oneste. Observă-i acolo în scrisori și astfel sunt dezacorduri.
În întrebări discutabile despre transportatorul bicicletei, puteți urma doar documentele de reglementare. Și numai atunci când este scris în mod clar despre posibilitatea utilizării celei de-a treia plăcuțe de înmatriculare (duplicat) sau este permisă transferarea acesteia către echipamente suplimentare, care este transportatorul de biciclete - această problemă va fi închisă o dată pentru totdeauna.
Între timp, este vorba de pericol și risc propriu.
În curând voi prepara și un transportator de biciclete, dar acestea vor fi plasate foarte diagonală - în stânga roata este mai mare decât numărul de mașini.
Întrebarea!
Dar despre remorcă? El blochează numărul de mașini!))
El are numărul său ... dar numărul mașinii nu este vizibil, remorcile sunt oprite!))
Un transportator de biciclete este certificat! Prin urmare, normal!
În primul rând, îmi pare rău, nimic personal, dar se numește "include un nebun" - de aici problemele pe care oamenii le au în relația cu poliția.
În al doilea rând, ați văzut cel puțin acest certificat pentru un transportator de biciclete instalat pe o bară de remorcare, dar numai un certificat rus, nu unul străin?
Dacă am înțeles corect, atunci cu starea actuală de lucru este mai ieftin să folosiți un transportator de biciclete și locația personalului camerei.
Despre "s-au grăbit să rearanjeze" nu au înțeles despre ce era vorba
Numărul de pe ușa din spate este vizibil. Și pe bicicletă. Și este clar că acesta este al treilea număr. Timp de 5 ani, în general, nu au existat întrebări. Prima dată, cu Vells, a fost oprită din cauza lor. Incorect conectate semnalele de direcție și dacă mașina clipește la stânga, atunci dreapta este dreapta.
Vreau să spun că tocmai nu ați ajuns la un polițist responsabil de trafic (le numesc acum, pentru simplitatea înțelegerii).
Sunt 100% sigur că numărul din spate al mașinii dvs. nu este vizibil în spatele bicicletelor (sau a părților semnelor), altfel nu v-ar deranja această problemă.
Al treilea număr nu este prevăzut de legislația Ucrainei sau a Federației Ruse. Se face numai ca duplicat în schimbul furtului, pierderii sau dispariției. Dacă se găsește un număr pierdut sau furat, trebuie să returnați duplicatul la MREO (centrul de servicii).
Mai sus, sunt prezentate, de exemplu, actele normative corespunzătoare ale Federației Ruse, însă atât în Rusia, cât și în Ucraina, situația este în esență identică.
Și mai mult ... nimic personal, dar nu te lupta cu un avocat - nu vor mai fi bani)))
tu, și nu aveam de gând să mă cert. Vorbesc despre experiența mea în utilizarea unui transportator de biciclete.
Desigur, semnele pot fi parțial pierdute. De asta am făcut-o pe trunchi. Adică, el poate fi văzut acolo. Deci chiar și un polițist de trafic foarte competent poate număra numărul de numere din mașină.
Dacă "odihniți", atunci puteți să vă atașați la numere pătrate pe mașinile americane. Și dacă, cu ocazia "polițistului de trafic competent", atunci cel care se atașează într-o astfel de situație, cu greu poate fi numit literare.
Pentru numerele pătrate nu va fi ușor să vă atașați, deoarece o astfel de varietate de semne este furnizată de GOST
La mine am fixat pe 3 efectuate. Montarea cu lanterne suplimentare și un loc sub numărul de stat. Pentru a rearanja numărul este obosit, a făcut un duplicat.
Apoi tocmai nu ați intrat în rearanjarea celui de-al treilea număr ...