De ce unii proprietari de autoturisme echipează hota mașinii cu o blocare suplimentară? Scopul principal al blocării anti-furt este de a proteja compartimentul motor al mașinii de la intruși. Aceasta poate fi o blocare mecanică sau electromecanică. Este greu de spus cu certitudine ce tip de blocare este mai bun, deoarece fiecare model are părțile sale pozitive și negative. Un factor important este și modul de instalare și fiabilitate a încuietorii.
Instalarea unei blocări mecanice
Procesul de instalare nu trebuie să provoace mari dificultăți cu instrumentele necesare - totul se poate face într-o oră. Vom avea nevoie de încuietura în sine, de un burghiu electric cu burghie, de un fișier rotund, de o șurubelniță de măsurare, o cheie pentru 19, o bandă.
Pentru a instala un șurub în cadrul radiatorului, este necesar să găuriți o gaură, în acest scop acest loc trebuie marcat cu un marcator. Trebuie să ne amintim că distanța de la ambele părți trebuie să fie aceeași. După strângerea șurubului de montare, aplicați un mic lubrifiant pe vârful acestuia astfel încât șurubul să lase un semn pe capotă. Acesta va fi semnul în care trebuie să găuriți o gaură.
- Burghiul are nevoie foarte atent
Mai întâi, o gaură este forată cu un burghiu subțire, apoi este treaptă treptat cu burghie mai mari. În concluzie, marginile găurilor sunt prelucrate cu atenție utilizând un fișier rotunjit. Mai mult, marginile sunt tratate cu un grund pentru a preveni apariția ruginei. După aceea, este necesar să fixați și să reglați încuietoarea astfel încât decalajul să rămână minim. După aceasta, închizând capota, trebuie să o examinați cu atenție pentru orice percepție sau distorsiune. Locul noului dispozitiv de fixare ar trebui să fie amplasat cât mai aproape posibil de blocarea personalului - pentru a fi instalat pe spăr, cum fac anumiți proprietari de mașini, nu este complet corect.
Blocarea electromecanică nu este ușor de instalat - este necesar să se așeze și să se conecteze firele de alimentare. Un circuit separat este realizat de la baterie. În plus, este necesară instalarea unui releu suplimentar (se recomandă instalarea unui releu cu releu fără fir) și a unei siguranțe. Nu conectați lovitura în paralel cu încuietorile ușii, deoarece în acest caz durata de viață a dispozitivului va scădea considerabil. Deci, este instalată o încuietoare suplimentară pentru a proteja compartimentul motorului.
Acum trebuie să înțelegeți ce ar putea fi de interes pentru intrusi?
În compartimentul motor se află unitatea care controlează motorul. Având acces la acesta, este posibil să porniți o mașină fără zgomot inutil, ocolind sistemul de imobilizare.
Dacă ai accesat bateria, ucigașul poate opri cu ușurință alarma de la mașină.
Unele sisteme de securitate au funcția de a bloca bobina de aprindere, ceea ce împiedică rotirea mașinii. Prin atingerea bobinei de aprindere, atacatorul poate debloca sistemul prin oprirea acestuia.
Sub capota este o alarmă de sirenă. Funcționează când deschideți capota, dar un atacator cu experiență îl poate dezactiva în două situații. Hota fără o blocare suplimentară poate fi deschisă pur și simplu - un deturnator cu anumite abilități pentru acest lucru este suficient pentru zece secunde. În secțiunea relevantă a site-ului nostru puteți găsi un articol despre activarea imobilizatorului pe Lada Kalina.