Recent am schimbat pompa de combustibil și fotografii de filtrare a făcut, deoarece pompa de combustibil a blocat, la momentul nepotrivit, în mijlocul calea către casă. -9 pe stradă, 18:00 sau peste un culoar, toate care trece prin, probabil, m-au urât =))) remorcarea seara, a decis să nu, și apela un prieten care se ocupă în piese de schimb pentru Mercedes, a fost ca un nou original, special pentru mine pompă și filtru =))) intrenet googled rapid, prezența util imagini de disc de înlocuire a pompei, cum ar fi totul este clar, dar înlocuind la temperaturi de îngheț, cu o lanternă de la sute de pe drum un pic ma jenat =))), dar încă a decis că toate este rezolvată și chemată, prietene, că mi-a adus o pompă de benzină, filtrul nu a decis cumpăra în ziua, deoarece înlocuirea are în astfel de circumstanțe, pur și simplu masochismul (pentru informații: filtrul este în cealaltă jumătate a rezervorului, în spatele șoferului, pentru acest lucru ar trebui să lucreze cu hayonul deschis pentru un șofer care nu a fost posibil pe carosabil). Pompa, mi-a adus și am început analiza, așa cum sa dovedit fantezie nimic, dar dacă o faci acasă, în vreme caldă, atunci nu fac nimic, totul este foarte simplu, scoateți scaunele din spate, a se vedea două clapă 6 șurub, pompa este amplasat în spatele scaunului pasagerului, deșurubați trapa, și rupe în jos piulița de plastic mare, cu dinți, toate acestea necesită un instrument special, dar am folosit o șurubelniță, se mărginește dintele, presat și piuliță încă se transformă, scoateți piulița, scoateți clema și se vedea pompa de benzină, include 3 tuburi, două tuburi este întoarcerea cu un filtru simplu nefixată, dar tubul de presiune principal îndepărtat dificil prima dată nu înțeleg, dar așa cum sa dovedit foarte simplu, la baza, pur și simplu faceți clic pe dispozitivul de blocare de alunecare și un tub în mână, și apoi deconectați conectorul electric, totul este intuitiv simplu, scoate pompa de combustibil vechi ( este important să se elimine sigiliul guma în jurul găurii din rezervor în cazul în care este coborât pompa de combustibil, și că nu se trage), și omite nou, cu atenție pentru a nu deteriora float, toate conectate avem două tuburi de retur nu va fi introdus într-o nouă pompă de combustibil Ele sunt mai subțiri decât atașarea la o nouă pompă de combustibil, puteți cumpăra un adaptor de montare (A2114710141), dar dacă aveți de gând să înlocuiți filtrul din kotorgo și a alerga tuburile, apoi pentru a cumpăra un adaptor nu este necesară, deoarece noile tuburi de filtrare vor avea mai groase și se aude un clic pompă nouă pentru benzină. Toate colectează, poftă de mâncare și du-te acasă =))), dar ca la pompa de benzină este un filtru grosier, am decis că înlocuirea nu a fost completă, așa că a mers la magazin și a cumpărat suplimentar la linia lui familiară a doua suplimentare de retur a pompei (de asemenea, cunoscut ca un filtru fin) . Pentru acest lucru a fost necesar din nou pentru a arunca de pe bancheta din spate, și de această dată pentru a deșuruba cele două capace pentru șofer și pasagerul din capacul din spatele șoferului, deconectați conectorul cablajului și colierul furtunului de combustibil se află fabrica, care este a doua oară va pune o problemă, astfel încât aveți nevoie pentru a cumpăra un nou mic jugul în avans. Acum, de la pompa principală pentru pasageri deconectați furtunul de presiune și un dop și trăgând tuburile de filtrare de la deschiderea din rezervor pentru un șofer, să ia un nou filtru, mai întâi împinge tubul de la un filtru nou și ajutor de mână, este de dorit ca rezervorul nu este plin (la fel ca în primul meu caz), apoi coborâm filtrul propriu-zis, conectăm totul la pompă, acum totul este apăsat când este necesar, colectăm și pornim motorul. Nu coborâm capacul și scaunul, uităm dacă furtunul nu lipsește sau umed, dacă totul este în regulă, apoi închidem și coborâm scaunul.
camere:
Pompă: A2114704194
Filtru: A2114703994
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.