De fapt, acesta este cel minim, fără care stația poate fi clasificată în mod obiectiv drept "garaj". Dar trebuie să ținem cont de faptul că aici nu considerăm stații specializate (cum ar fi, de exemplu, „manual de reparații“, „Reparații de motor“, și așa mai departe.), Dar numai cei care fac tot felul de reparații auto.
Deci, unde este mai bine să reparați o mașină autohtonă - la o stație de service dealer, la un service auto terț sau într-un atelier de garaj?
Principalul avantaj al stațiilor de service autorizate este pregătirea și certificarea anuală a tuturor specialiștilor, disponibilitatea unui instrument special pentru repararea și depozitarea pieselor de schimb originale. Acest lucru, într-un grad redus, vă permite să furnizați o reparație profesională de calitate. Pe certificatul SRT vor emite o garanție pentru muncă și piese de schimb nu în cuvinte, ci în formă documentară.
În ceea ce pentru reparații auto cu privire la serviciul de garanție, aici problema nu poate fi reparat într-un serviciu terță parte și „garaje“ - cu excepția cazului, desigur, proprietarul dorește să păstreze garanția mașinii. Nimeni nu poate îngriji mai bine mașina de garanție, ca și organizația însăși, a vândut și a produs întreținerea.
În cazul unor situații controversate, legea va fi cel mai probabil pe partea consumatorilor. Și, în fine, prețurile pentru munca în SRT certificate sunt strict normalizate și nu sunt luate din cap, datorită căreia repararea, de regulă, este mai ieftină.
Dacă mașina a încheiat perioada de garanție, atunci proprietarul are cea mai largă posibilitate de reparare. Și dorință destul de logică aici - de a întreține și repara mașina la un cost mai mic, dar, în același timp, obțineți serviciul de la "garaj", și de calitate profesională.
Soluția la această problemă este SRT profesionale non-dealer. Astfel de centre de service auto au toate echipamentele necesare și pot efectua orice fel de reparații. În același timp, proprietarul masinii primește repararea aceleiași calități ca și în centrele de distribuție a autoturismelor, dar la un preț mai accesibil decât la dealeri.
În plus, în majoritatea cazurilor, mașina dintr-o stație de reparații terțe va fi reparată mai repede. Și din nou, nu un mare secret faptul că un număr mai nedilerskih ar fi fost de acord să facă reparații (în principal corp) pentru vehiculele primite de la dealeri, care iau clienții lor pe posturile lor.
În cazul în care pentru a repara o mașină autohtonă? Nu există un răspuns fără echivoc: în fiecare dintre grupele de stații considerate există plusuri și minusuri. Dar pot fi trase concluzii generale.
Dacă vorbim doar despre ceea ce (.. modificări de ulei, filtre, prize, tampoane, curea, etc) sau unele de renovare „a luat off-set“, atunci, probabil, cea mai bună opțiune - să fie ghidată de prețul, calendarul și stația de locație geografică. Unde era cea mai bună combinație dintre ele - du-te acolo și du-te.
În principiu, aceeași metodă poate fi utilizată pentru a acționa în cazul reparațiilor medii și mari: cu numai respondenții consideră că aici este necesar să se acorde o atenție la echipamentul de la stația de care va depinde în mod direct de calitatea de reparații. De exemplu, dacă sunt necesare caroserii și vopsirea, atunci nu ar trebui luate în considerare stațiile fără cutii speciale de vopsit (care, cu toate acestea, sunt adesea luate pentru astfel de reparații).
Același lucru cu reparațiile de suspendare - nu merg acolo, în cazul în care nu există nici un stand de deget de la picior-configurare. Dar, în același timp, acest lucru este repararea motorului sau a transmisiei „perete de compartimentare“, acesta poate fi de încredere și un alt maestru al garaj - în cazul în care este experimentat și mecanic onest, atunci el va face treaba nu mai rău decât stațiile de marcă (uneori chiar mult mai bine), dar va lua mult mai puțin.
În general, atunci când reparăm automobile autohtone, factorul uman este foarte important. Ce păcat să ascundă, după ce un manșon poate face reparații la o stație din orice clasă. Cu toate acestea, se întâlnesc și mecanici care sunt capabili - și, cel mai important, doresc - să lucreze în mod responsabil.